允许航空公司提高飞行时间吗?


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我最近在一次航班上,该航班原定于5:50 PM起飞,但到达登机口时,时间已更改为5:45 PM,最终变为5:40 PM。尽管自从我早到那对我来说并没有多大区别,但那10分钟可能是某人乘机而错过了他们的航班。

允许航空公司提前起飞吗?如果有人因此而错过航班,是否必须由航空公司赔偿?


这也发生在我身上。我预订的从CHI到IST的航班原定于9:50 pm离开,后来他们将其更改为9:15 pm。我当然可以看到有些人预订的中转航班可能会因为这样的改变而变得更加紧张。
edocetirwi

一般来说:是的,但是如果您错过航班,他们必须赔偿

@Him一般来说,您指的是什么?您能否详细说明答案?
BDD

1
您确定没有通过电子邮件或短信收到通知吗?
Nean Der Thal 2015年

2
他们可以随意更改它。他们甚至不需要告诉您10分钟的变更时间,因为大多数航空公司已经要求您在出发前15-30分钟到达登机口。如果有人因为提前10分钟离开而错过了航班,那么他们来第一位为时已晚。
FML

Answers:


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如果航空公司认为他们可以早点离开飞机,则会增加起飞时间。它有助于他们的按时表现统计数据,并使每个人早点到达目的地。

但这只有在他们确定每个人都会更早加入的情况下才能完成。该决定可能基于以下原因:1)所有始发旅客均在航班起飞前XX分钟检查过航班2)所有有中转旅客的航班均在航班起飞前XX分钟到达机场3)飞机在登机口清洁并加油新的登机时间开始。

此外,航空公司需要从空中交通管制处获得许可,以便提早退回,起飞和到达。

因此,这不是他们一时兴起的事情,如果有将乘客遗忘的风险,也不会这样做。


+1。这一次发生在我身上。每个人都走过大门,我们只是在等待(那是2-3AM)。早点离开并节省几分钟是一件令人愉快的事。
Ayesh K 2015年

当然这可能是源于机场而不是航空公司的东西,需要提早登机,例如,因为一架大型飞机要提早到达,而且他们没有能力将所有人和所有行李从码头运送到航站楼一个远程的立场。
jwenting

@jwenting-提前到达大门等待几次之后,在停机坪上坐了几次,我不认为这是动力。

@Tom是一种可能的激励因素,也许不是常见的激励因素。毫无疑问,是否会有一架A380进出,而他们需要从终端到几英里外的50辆公共汽车来穿梭所有人,而不是一架737-500,需要几百米之外的2辆公共汽车。
jwenting

@停泊在远处的停机坪上的A380最多可能需要8到10辆公共汽车,它们要轮流运行,因为一次只能从两个移动楼梯上装载两辆公共汽车。但是机场强迫飞机在所有乘客上车之前提早离开飞机,这可能会导致航空公司采取法律行动,以弥补必须向错过航班的乘客提供的赔偿,所以这种情况不太可能发生。
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