纽约州居民是否需要增强驾照(EDL)才能在2016年在美国国内飞行?


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我是居住在纽约州的美国公民,听说我需要购买增强驾驶执照(EDL),才能从2016年开始在美国国内飞行。这是真的吗?

根据NYS DMV EDL / ENDID早期更新费用计算器,升级我当前的许可证需要花费49美元。常规的D类许可证续签加上EDL将花费94.50美元。


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请注意,如果您有护照,也可以用于国内旅行,因此,如果您已经有护照,则无需购买新的驾驶执照。就我个人而言,我更喜欢在国内飞行时使用护照,因为驾驶执照紧紧地塞在我的钱包里,而且在排队拿行李时要进出护照很痛苦。
reirab

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一个相关点:在华盛顿州,获取EDL的费用为35美元,但您需要在DMV的特殊区域进行预约,并能迅速进入和退出。不必经历常规的DMV精神错乱是完全值得的。
布拉德

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我觉得很奇怪,任何人都会考虑没有护照。如果您甚至无法离开自己的国家,旅行的目的地是什么?
伊恩·

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@IanRingrose美国大陆大约相当于欧洲的大小,其中包括欧洲大块的俄罗斯。对于美国人来说,找到有趣的东西而不越过国界要容易得多。
Dan在Firelight的摆弄下

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@IanRingrose plus,加上增强的驾驶执照或类似文件,美国人无需护照就可以陆路或海上乘飞机前往加拿大和加勒比海。
phoog

Answers:


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自2015年起,普通纽约州的驾驶执照不符合REAL ID Act。符合NY EDL。

联邦REAL ID上NYS DMV页面具有良好的信息:

我可以凭现在的驾照登上飞机吗?

是。DMV预计,到2020年10月1日之前,纽约州签发的所有许可证和身份证仍可用于国内航班和进入联邦大楼。


较旧的信息

NYS 目前将使用常规驾驶执照登机的有效期延长至2016年10月10日。

纽约州已获准将REAL ID法案的有效期延长至2016年10月10日。这是什么意思?

纽约市民可以继续使用他们目前由州发行的驾驶执照或身份证登上国内航班,直到美国国土安全部另行宣布为止。

美国国土安全部(DHS)的REAL ID执法简述是,将在不迟于2016年的情况下,对登机飞机实施REAL ID法案,具体如下:

阶段4:登上联邦监管的商用飞机。来自不合规州的驾驶执照或身份证只能与可接受的第二种ID形式结合使用,以登上联邦监管的商用飞机。

...

在确定第4阶段的日期之前,DHS将进行评估,以告知公平,可实现的时间表。评估完成后,将确定实施第四阶段的日期;此阶段将不早于2016年进行。

@phoog的答案也很彻底。


这可能是该问题的最佳答案,但由于问题需要一个水晶球,因此并不能真正回答该问题。很少有州拥有符合REAL ID的常规驾驶执照,而且直到至少大多数州都这样做,联邦政府才真正执行此要求的可能性很小。其他考虑因素包括以下事实:TSA ID要求相当宽松;例如,如果您丢失了驾驶执照,他们通常会在用您的姓名签出钱包中的其他物品后登机。
phoog

@phoog在信息可用时,我将确保更新此答案。当前答案的链接中列出了符合许可和不许可的州。
杜德利先生(M. Dudley)

嗯,这个清单比我上次看的要大得多。但是,我仍然真的怀疑,TSA和NYS DMV是否可以忍受很长时间的情况,即大多数纽约人不能仅靠他们的DL飞行。我在回答中对此进行了讨论。
phoog

我没有意识到这是多么的热门。我只是发现应该在明天授予扩展名。
phoog

DMV显然将于今年开始发行Real ID许可证,但与某些州不同,DMV将继续为那些不愿满足更严格的Real ID要求的人提供标准许可证。两种许可证的费用相同。
phoog

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总之,不,你会不会在TSA开始实施后需要一个EDL 真实身份法案

  1. 您将可以使用不合规的许可证以及其他身份证明进行旅行(请参阅http://www.dhs.gov/real-id-public-faqs:“只能使用不合规状态的驾驶执照或身份证结合第二种形式的ID登上受联邦监管的商用飞机”。

  2. 您可能已经有了另一个可接受的身份证明文件(来自https://www.tsa.gov/travel/security-screening/identification):

    • 美国护照
    • 美国护照卡
    • DHS受信任的旅行者卡(全球入境,NEXUS,SENTRI,FAST)
    • 美国军人身份证(现役或退休军人及其家属,以及国防部平民)
    • 永久居民卡
    • 过境卡
    • 国土安全部指定的增强驾驶执照
    • 航空公司或机场签发的身份证件(如果根据TSA批准的安全计划签发)
    • 联邦认可的,由部落签发的带照片的身份证件
    • HSPD-12 PIV卡
    • 外国政府签发的护照
    • 加拿大省驾驶执照或加拿大印第安和北部事务部卡
    • 运输工人识别凭证
  3. TSA识别要求不是绝对严格的。请参阅上面链接的“忘记您的ID?”页面。其中部分指出:“ ...您仍然可以获准飞行...没有标准的ID替代形式的可接受列表。”

  4. 这项要求似乎很可能在2016年以后很好地实施。它已被反复推迟了几年的时间;TSA希望避免这种情况,并且很明显,来自纽约(以及新罕布什尔州,路易斯安那州和明尼苏达州)的绝大多数旅客必须出示额外的身份证件并放慢身份证件检查的速度。因此,只要各州在实施方面取得进展,他们很可能会继续将实施日期推向未来。

  5. 最重要的是,纽约州似乎正在采取措施以实现REAL ID合规性。至少他们已经申请了延期。当然,该州似乎无意强迫纽约人必须获得EDL才能飞行。DMV网站,例如,“ DMV已向联邦政府提出延期申请,该延期将使任何纽约客都能继续使用其当前由州签发的驾驶执照或身份证登上国内航班。” 请记住,达成允许纽约人持有驾驶执照的协议也符合TSA的利益,因此他们很可能会批准延期。

还看到了一块从syracuse.com该报价纽约州官员:

DMV发言人Casey McNulty说:“我们已经提出延长REAL ID法案的要求,我们与DHS的讨论非常富有成效。”

麦克努蒂说:“我们没有理由相信任何纽约客在使用他们目前使用的州发行的身份证到2016年1月登机时都会遇到问题。”

有趣的是,文章继续说,不可能了解为什么确切地发现纽约没有遵守规定。

它还讨论了为您的不合规驾驶执照提供第二个ID的选项,例如“出生证,社会保险卡,信用卡或结婚证”;但是,没有人会确认任何特定文件是否可以接受。

这与我没有列出身份证明的飞行经历是一致的。他们确实承认有可能(见上文),但是他们对细节非常含糊。我怀疑这是为了避免犯下恐怖分子随后可用于邪恶目的登机的任何事情。

不过,我可以确认这是可能的。我的妻子(不是美国公民)仅持有外国驾驶执照。我们从纽约飞往加利福尼亚一次,但她忘了带护照,因为那当然是国内航班。她出示了外国身份证,工作证件和几张银行卡。有趣的是,尽管外国证件是迄今为止最安全的文件,但他们还是不屑一顾。我不记得他们接受了哪个其他人,但是无论如何,他们让她飞了。(而且,尽管我们对此感到担心,但她也被允许登机返回家中。)

我刚刚找到http://www.dhs.gov/secure-drivers-licenses,其中DHS表示:

DHS已于10月9日(星期五)授予新罕布什尔州扩展名,并完全预计最早将于10月13日(星期二)将其扩展至路易斯安那州和纽约。DHS正在与联邦机构合作,将这些更改纳入其REAL ID执法程序中在切实可行的范围内尽快。

2015年10月22日更新:DHS页面尚未修改,但扩展名已于14日或之前授予。至少,NY 1 报告称已于15日凌晨获得批准。


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