我将在拉丁美洲乘坐令人沮丧的长途汽车,并想知道世界上最长的预定公共巴士是多少。
“计划的”是指在起始位置和目标位置之间存在正常运行的连接,而无需切换总线。除了它们似乎不再工作之外,这还会使oz-bus之类的资格丧失资格。
通过“最长”,我倾向于在持续时间上偏向于距离,尽管无论哪种方式,显然都会排除循环重复的旅程。
编辑(2017年8月):我乘公共汽车从利马到里约热内卢。从开始到结束仅五天时间。写下来。
我将在拉丁美洲乘坐令人沮丧的长途汽车,并想知道世界上最长的预定公共巴士是多少。
“计划的”是指在起始位置和目标位置之间存在正常运行的连接,而无需切换总线。除了它们似乎不再工作之外,这还会使oz-bus之类的资格丧失资格。
通过“最长”,我倾向于在持续时间上偏向于距离,尽管无论哪种方式,显然都会排除循环重复的旅程。
编辑(2017年8月):我乘公共汽车从利马到里约热内卢。从开始到结束仅五天时间。写下来。
Answers:
利马到里约热内卢。比利马到圣保罗多六个小时。DW有此行的纪录片。我个人最长的时间是SP到累西腓-54小时(计划为48小时)
我在Busbud上工作,我们正在这里汇总全球所有的公交服务提供商和路线。我看了看我们的数据库。我们确定我们还不知道所有事情,但是我们找到了很多路线。南美和北美有多条漫长的路线。我使用Google Maps计算的行驶距离对它们进行了比较。
寻找没有换乘的旅程,似乎同一辆车在整条路线上都在行驶,这是最有力的竞争者:
南美洲:
有关于YouTube上的长直连路由纪录片和电视报道,你可以看到同样的教练去,一路过关斩将。
北美:
欧洲:
非洲
很难证明哪一个最长。从利马到圣保罗,ExpresoOrmeño有96小时的车程。我找不到伯明翰公共汽车曾经发生过的证据。
我曾经从安大略省多伦多市(加拿大)到内华达州耶洛奈夫乘坐巴士。花了80个小时。但是,我似乎记得在AB的卡尔加里有一次交换总线。进行搜索(在灵狮的搜索表明温尼伯有转移,我不记得了)。大约2000公里。如果是卡尔加里,则为3400公里(不穿越美国)。
在欧洲,Eurolines在主要城市和度假胜地之间开通相对频繁的公交车。我可以在他们的网站上找到最长的直线火车,从汉堡(德国)到布尔加斯(保加利亚),需要40个小时,覆盖2300多公里(假设他们走的是最短的路线)。可能会有更长的时间,...编辑:从他们的法国站点开始,他们还经营从巴黎到卡萨布兰卡(Maroc)的直线列车。距离刚刚超过2300公里,大约需要37个小时。
我记得在我访问阿根廷时,他们乘坐豪华巴士(包括睡眠设施)乘坐非常长的巴士。我在《寂寞的星球》(《寂寞的星球》)(2008年)中进行了查找,发现从布宜诺斯艾利斯到里约加里戈斯的旅程令人沮丧,整个过程需要36-40小时。距离约为2500公里(Google地图)。我不确定这是一条直线,但如果是这样,也不会感到惊讶。
为什么要排除OZ总线?
伦敦-悉尼航线不符合您的条件时,伦敦-加德满都怎么办?
定期安排,一辆车。47天 (请注意,我已经进行了两次这样的旅行,都与预算运营商合作({必需-他们中的大多数人都制定了排除我们的规则。)如期进行?!没办法!)他们又重新上班了。