仍然可以找到行驶里程的航班，如果可以，如何找到？

到今年年底，我需要约8000英里才能保持我的土耳其航空Miles＆Smiles精英身份（因此也达到了星空联盟金卡级别）。在我看来，花些钱进行里程行驶是值得的，因为我充分利用了休息室和其他好处。

但是，在尝试寻找里程行驶方法时，我遇到了几篇文章：

• 里程行驶已停止，那么我如何在频繁的Miler和Heels的首次旅行中结束飞行？
• 对于精英飞行常客，可能会计算里程数
• 里程跑的淡入淡出

有关上述文章的一些注意事项：

• 许多内容来自美国航空公司，对其他航空公司可能并非如此
• 我已经在FlyerTalk的里程运行论坛附近单击了

我想知道是否有任何飞行搜索引擎的每英里计数器上都有美分？

通常，是否有专门的工具（除了论坛和交易网站以外）可用于查找里程行驶航班？

绝对可以继续行驶里程，它比以前复杂得多，并且没有容易找到的方法。例如，如今，一个简单的“每英里美分”计数器是没有用的，因为几乎所有航空公司都已根据票价等级为同一航班奖励了不同的里程数，更不用说不同的常旅客计划计数的拜占庭复杂性了并以不同的方式奖励里程，为已经拥有身份，晋升等的人提供奖金，而剩余的交易通常会在这些交集处找到。跟随诸如FlyerTalk之类的专家论坛，仍将是您找到理想交易的最佳选择。

例如，在日本国内进行的任何JAL航班的“ Visit Japan ”票价都可以高达10,000日元（实际价值不超过45,000日元），这本身就是很有价值的，最重要的是，这些奖励已满在大多数“寰宇一家”常旅客计划中都没有实现，但您甚至无法在线预订“访问日本”票价，因此从理论上讲，甚至不可能构造出可以找到此票价的引擎。

什么会杀死里程运行良好时切换到简单的“在每$ 11英里支付”方案。正如您所链接的文章中所讨论的那样，全世界的航空公司都在朝着这个方向发展。例如，多年来，新航只授予在每个日历年中至少花费25,000新元的冷硬现金的人最高的荣誉（“ PPS”）。据我所知，尽管还没有人养猪，但我怀疑这只是时间问题，而且许多酒店奖励计划已在此基础上运作。

还有个人观点：我飞得足够多，纯粹为互联网航空公司积分做的事情总是让我感到愚蠢。有一些更简便的方法可以优化点数收集，例如仔细选择您的信用卡并最大程度地使用信用卡，以及最大程度地利用已收集的点数。奖励表中有一些绝对的金矿。

通过我们的交易提要或通过我们的全球航班搜索工具，查看https://concorde.io来查找里程行驶交易。

披露：我是协和飞机的创始人。

不是来自OP：提供的一些细节示例（由Concorde提供！）：