我应该从印度航空从伦敦降到德里将自己从商务降为经济体时得到我的报酬吗?


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希思罗机场的印度航空值班经理将我从商务舱降为从伦敦到德里的经济舱。他说我的座位坏了,但事实证明另一个座位坏了,我的座位已经交给别人了。我是一位高龄女士,值班经理很粗鲁,也很光顾。

我的问题是我应该得到补偿吗?在美国,我看到航空公司要求提供志愿者并赔偿给旅客带来的不便,但印度航空没有给我任何帮助。我现在有什么可以做的吗?


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您是为商务舱付费的,还是由于经常出差而升级的地方或类似的东西?如果您付款了,我认为您至少应承担价格差异。
SpaceDog

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航班从欧盟起飞时,应适用EU261降级赔偿
加格拉法尔2015年

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@pnuts根据EC 261/2004,赔偿是机票费用的75%。一些航空公司会尝试按受影响的航班长度按比例分配(因此,对于半程往返降级,总折扣为37.5%,这似乎非常合理)。人工智能是否同意这是另一回事,如果他们在几个电话中不同意,我个人将在行动前发一封信到他们的英国地址,然后直接去MCOL,但是显然有人应该接受在自己的顾问的指导下采取行动。
Calchas

Answers:


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假设您已经为机票支付了钱,是的,您应该退款。Gagravarr链接到欧盟规则(EU261),但还有印度航空的运输条件 [PDF],其中指出:

6.4座位
承运人不保证在飞机上提供任何特定的座位,并且旅客同意接受在机票已签发的服务等级中可能分配给航班的任何座位。

这将意味着以下部分应适用:

11.3非自愿退款
如果承运人取消航班,未能按计划进行合理的飞行,未能在目的地为乘客的地方或票证中途停留的站点停止,无法提供先前确认的空间或导致乘客失踪旅客预订的中转航班,退款金额为:
11.3.1如果未使用机票的任何部分,则该金额等于已付的票价;
11.3.2如果机票的一部分已被使用,退款将以较高者为准;
11.3.3从中断点到目的地或下一站的单程票价(减去适用的折扣和费用),或
11.3.4支付的票价和所使用的运输票价之间的差额。

另外,他们在第3节中暗示,他们应该为您提供下一班具有商务舱座位的座位,而不是让您陷入经济困境。

最后,他们的常见问题解答指出您都可以获得退款以及如何退款:

问:如果我的航班降级了,我有资格获得退款吗?
答:是。如果由于飞机的变更而自愿降级,则在旅行结束后,您需要将带有登机卡的机票外套寄至“退款”部分,并根据适用的票价规则处理退款。如果降级,并且如果您转移到任何其他航空公司,则该案例将被视为“运输信用”,其中必须将消息发送到相应的航空公司,我们的中央帐户和IATA结算部分,然后退款已处理。还需要发送机票副本和登机卡以获得退款。

尽管这确实表示“飞机的更改”,但我认为将所有这些放在一起可以清楚地表明,如果您为航班付款,则应退款。如果您使用飞行常客里程购买了航班或升级,那么我希望您所能期望的最大回报就是将其中的一部分退款。但是,如果您是由航空公司免费升级的,那么我怀疑您是否有权退款。

您说不是您的座位坏了,我猜这里发生的是商务舱座位有问题,谁负责谁决定用最便宜的人和/或他们的人撞倒思想会引起最少的麻烦。或者可能是最没有规律飞行证据的人。

这些都不意味着他们不应该退款给您,这意味着问题是如何获得退款。

正如上面所说,您需要提交所需的文件,如果您不再需要这些文件,我会尝试致电客户服务中心中的某人,联系电话上的号码是。说明发生了什么,并提供日期和航班号。即使您有文件,也要先打电话询问是否可以提交文件的电子版本,这可能会很有用。我不确定值得一提的是值班经理的态度,因为他们的流程看起来很明确,退款金额可能是固定的。

这是您应该遵循的过程,但是请注意,收回任何资金可能要花费相当长的时间。您可以考虑做的另一件事是在Twitter上向他们发送消息。就像是

@airindiain碰到从商业到经济学,AI XYZ第x九月,经理很粗鲁,没有退款提供,可怕的方式对待一个老人

那是在字符限制之下。这样,您就可以公开投诉,而且我怀疑任何公司都希望让此类问题在很长一段时间内无法得到答复。


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(+1)附带一条可抱怨的现成推文,这是一个详细的答案!
2015年

为了使Twitter技巧起作用,如果您有至少一千个关注者,这将有所帮助。
Ayesh K
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