2015年在叙利亚和伊拉克等战区的飞行路线

我最近从巴林经海湾航空飞到希思罗机场。

我在座位后面的平板屏幕上注意到，这条路线显示正在越过伊拉克和叙利亚，这是一个活跃的战区。

MH17马来西亚航空公司在乌克兰上空发生了什么事之后，我通过电子邮件向海湾航空发送了邮件，询问情况是否如此。

我收到一封电子邮件，说并非如此。就这些; 他们没有详细说明。

我很欣赏座椅后部的动画效果；不一定是飞机所在位置的卫星导航版本。

俄国人现在正在从里海向叙利亚发送巡航导弹！

航空公司在这方面的现行政策是什么？

我们如何获得有关正在发生的事情的准确信息？

当然，诸如飞行员和机舱乘务员之类的飞行专业人员对此很关注，并且有兴趣避免任何潜在的战区。他们在说什么

我必须在某个阶段回飞，并希望获得准确的信息。

我个人不介意花费额外的100英镑和一个小时来完全避开该区域。我们无法控制地面上发生的事情，不能信任这样一个区域中的任何人。

摘要：

• 大多数航空公司认为风险过高，并且转移了。您的航空公司可能不会飞越叙利亚或伊拉克（如有疑问，请询问）
• 从最近采取的路线来看（参见下面的飞行路线），该特定路线（从海湾航空，伦敦到巴林）的确似乎转移了路线，以避开整个叙利亚和伊拉克。
• 这并不意味着如果您的航空公司确实飞越了，您肯定会处于致命的致命危险中-一些叙利亚和黎巴嫩的航空公司仍会以这种方式飞行-但这比起飞越阿富汗（在阿富汗）客观上要危险得多，主要是因为情况如此严重更复杂，军事技术的使用也更加先进。
• 美国政府（除其他外）建议不要选择飞越该地区的航线-因此，即使冒险冒险的航空公司确实认为对他们来说足够安全，如果他们正在乘坐国际旅客，也会有经济上的诱因来转移除了安全相关的激励措施。这可能是安全的假设，在叙利亚和伊拉克唯一的商业航班是那些显然不会有任何现实的选择-但如果有疑问，问。

几乎所有航空公司都绕道而行，以避开叙利亚和伊拉克特别是叙利亚的战区。

根据对航空安全专家Jan-Arwed Richter的采访， 航空公司现在在中东上空飞行有多安全？（2015年10月），少数不是真正没有太多选择的支线航空公司：

是否有航空公司仍在直接在叙利亚上空飞行？

我知道当地的叙利亚航空和黎巴嫩MEA（中东航空）仍在叙利亚上空飞行。但例如，美国旅行部警告美国公民不要乘坐通过叙利亚领空旅行的航空公司。

尚未有民用飞机成为袭击目标的案例，但与其他热点地区相比，这是更大的风险：

为什么在这些地区或以上地区的风险更高？

这种情况最近变得更加不可预测，因为像俄罗斯这样的其他参与者也参与其中。他们的军事飞行运动与该地区的民航地面管制不协调。

大多数单位都装备有地对空导弹。由于我们无法消除这些导弹可以到达民航飞机高度的可能性，因此我们必须小心谨慎-特别是要知道MH17在乌克兰东部发生的情况。

最近，俄罗斯海军还开始从里海向叙利亚发射常规导弹和巡航导弹，该导弹可能会通过民用领空。因此，总的来说，冲突地区的安全局势变得更加动荡。

还有一个类似的问题，我的阿联酋航空从伦敦飞往迪拜的航班是否飞过叙利亚？，那里的答案说明了如何使用http://www.flightradar24.com/查看实际飞行的路线。

这是最近伦敦至巴林航班实际飞行路线的一个示例，该路线确实在相对安全的伊朗进行了大笔转移。如有疑问，请在飞行前询问航空公司。

如果认为任何领空太危险而无法飞越，则应有NOTAM（通知飞行员）。在这样的通知中预先定义了战区。如果宣布有任何飞机飞越这些区域，则飞行员需要在下一个航点更改飞行走廊。当然，在战区，可以（通过压力）安排一些安全的国际旅行走廊（主要在非交战国之间）。