非AT国家公民乘非AT国家注册的船只(游艇)前往南极洲-我需要许可证吗?为什么?


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我的祖父是一名帆船运动员已有半个多世纪了,他现已退休,现在拥有实现梦想所需的一切:航行到南极洲。

但是他是摩尔多瓦的公民,摩尔多瓦没有参加《南极条约》,也从未参加。游艇的船旗国也是摩尔多瓦。因此,摩尔多瓦当局也没有要求得到任何许可访问南极游艇。而且,在航行期间,游艇上将没有《南极条约》任何一方的公民。只有我的祖父和他的朋友,他们也是摩尔多瓦的公民。

计划是乘坐我的游艇参观玛丽·伯德(Marie Byrd Land),问题是:是否需要许可证或某种前往南极洲的签证?如果是,那么在哪里可以获得?为什么非AT国家的公民需要一个?

因为,首先,我们的政府不需要任何旅行,并将南极洲视为中立区。摩尔多瓦从未参加《南极条约》。其次,《南极条约》秘书处的官方网站只提到AT国家的公民必须获得许可。那我们的情况呢?我们不打算参观任何南极研究基地等。

附加#1。不,他没有读过《游艇世界》。加法#2。在MBL沿海短时下船计划,但主要是不会离开的游艇。直截了当的话:“几个小时来一次招标只能数次,仅此而已。摄影和开心的笑容。” 希望,我正确地理解了您,Gayot Fow。


抱歉,我根本不喜欢游艇。但是我会问我的祖父。我认为,如果没有该杂志的俄语或罗马尼亚语(摩尔多瓦语),那答案是肯定的-他只是不会用英语阅读。
最多

@GayotFow最后一部分肯定是不正确的,一个签署人的许可就足够了,这使我怀疑其余部分。整个事情并非旨在作为一种特殊的移民制度。
2015年

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为什么特别是玛丽·伯德·兰德(Marie Byrd Land)?绝大多数私人游轮都前往半岛,该半岛交通更加便利-即使在夏天,海冰也要少得多。许可证可能是他的后顾之忧……
Andrew

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这就是我所说的“旅行问题”。
AE

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@Max是你祖父做的吗?
Jan Nash

Answers:


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从官方的回应阿曼达Lynnes,通讯与的业务助理IAATO -南极旅游经营者国际协会:

亲爱的马克西姆,

确实非常感谢您与IAATO联系。无需为您的英语道歉-非常好!

由于摩尔多瓦不是南极条约组织,您是摩尔多瓦的公民,并且您的游艇也被标记为该国家/地区,因此您有可能未经许可前往南极洲(未经许可)。广泛的南极社区不建议这样做,并且获得许可证的过程是为您的航行做准备的好方法。您打算在出发前往南极洲之前停在哪个港口?您希望什么时候离开?您有可能在出发前往非洲之前从上一个访问的国家/地区获得许可证,例如智利,阿根廷,新西兰等。

衷心祝福阿曼达


从官方的回应何塞·路易斯的Agraz,该信息官ATS -南极条约秘书处:

亲爱的马克西姆,

感谢您与我们联系。

如您的消息中所述,如果您的国籍国摩尔多瓦不要求其公民具有前往南极洲的任何形式的许可,则您无需执行任何其他管理。

《南极条约》义务仅适用于53个订约方和进入方中任何一个的国民。

祝您到南极洲旅行成功。

何塞·路易斯·阿格拉斯(JoséLuis Agraz)


4
您知道... 从最不可否认的意义上讲,这将是一次冒险。祝你好运,做好准备,保重,如果真的做到了,请告诉我你的故事。
Thorsten S.

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我可以问个问题吗 ?游艇有多大,有多少人在旅行?
Thorsten S.

1
它几乎是俄罗斯旧式冷藏储存和拖网船MPC-225(项目1322P)的翻新版本。我的祖父和他的朋友们正在重建这艘船大约10年左右。完成了大量工作,完成了许多极端现代化。例如,将冷藏货舱重做到燃料箱中,将燃料容量提高了6倍,使今天的游艇具有了跨太平洋的远洋航行能力。
最多

7
我真的想提请您注意“不被更广泛的南极社区推荐”的短语,它可能会更有效地翻译为:如果您没有做好充分的准备,这将非常非常危险。文书工作主要是确保您安全地进行操作的一种方法,而不是阻止人们前进的一种方法。我不想听起来太消极,但我只是想确保您明白这一点!
安德鲁(Andrew)

3
@Max我必须说,您的船至少令人惊喜,一艘23m(75 ft)的拖网渔船恰恰是您需要这种水域的那种船。我担心您会简而言之。Blimey,确实可以解决。我为大家保持交叉。
Thorsten S.

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我不确定我是否理解你的祖父是否应该获得许可,在什么基础上以及可能带来的实际后果,但是无论如何他都可以在到达南极洲之前出发国/最后一个停靠国获得许可。因此,成为摩尔多瓦船只上的摩尔多瓦公民并不妨碍您申请许可证。

我认为您的祖父可能更愿意为自己省去麻烦,因为这需要做大量的文书工作,尤其是使用外语时,但是如果他需要许可证或决定从谨慎中获得一份,那总是有可能的。因此,根据他的计划,他可以从澳大利亚,智利或阿根廷申请许可证。


稍后,我将尝试为所有这些添加更多详细信息和资源,但作为示例,请考虑英国外交和联邦事务办公室的以下指导

任何英国探险队前往南极洲[…]都需要向外交和联邦事务局(FCO)的极地地区部门申请许可证。

英国探险队是在英国组织的探险队,或者是南极洲的最后出发地是英国,英国海外领土或王室附属机构的探险队。



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其他有用的信息-IAATO的游艇指南iaato.org/en_GB/yachts;Sally和Jerome Poncet的书(我相信是权威的书)-age.gs/resources/soc ; 和ATCM指南(2014年)-ats.aq/documents/ATCM37/ww/atcm37_ww007_e.pdf
安德鲁

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ATCM指南也提供俄语版本-ats.aq/documents/ATCM37/ww/atcm37_ww007_r.pdf
Andrew
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