在美国航空处于未分配状态时，不选择座位是一种好策略吗？

所以这是我不太假设的情况。我和我的妻子乘坐美国航空的航班，行程最长（约6个小时），只剩下“高级”经济舱座位和and脚的（单个中）座位。

由于刚取消前的一个晚上，我才改乘此航班，所以即使在出发前2个月预订此行程，我什至没有机会从免费的座位中挑选好座位。

因此，这是我要验证/无效的理论。如果我不选择座位，让他们在登机口分配座位，那么获得“ Premium Economy”座位的机会似乎有所增加。我的理由是，如果我只是从剩余的免费选项中挑选一个烂摊子，那正是我所能得到的。但是，我敢打赌，他们保留了高级席位，希望能在最后一刻为人们付款，而且他们更有可能向没有任务的人开放。

另一个因素是我和妻子共同购买了我们的机票，我不希望他们如何努力让飞行在一起的人们（至少是夫妻）彼此相邻坐下，但是如果这样做的话，会降低我们的机率。被分配一个中间座位。

任何有美国人的内部人士都对我的理论有想法，是否通过不预先选择座位分配来增加我的几率？他们在飞行中会给一对情侣重坐吗？

您有机会获得Main Cabin Extra座位。例如，这部关于Flyertalk的小伙子推迟了办理登机手续，直到比较晚，才算幸运。

实际上，假设您要决定现在选择几个中间座位还是尝试运气，可能会发生三件事：

1. 从现在到航班之间，总共有两个正常座位，您可以找到它们，预定座位，并且比现在更好。当您的航班上有靠窗座位或过道座位时，ExpertFlyer将免费提醒您，尽管“任何两个座位一起”选项将向您收取99美分的费用。

   可以使用座位的原因是，为经常飞行的人，婴儿或残疾人禁用的座位会向所有人开放，或者因为经常飞行的人从他们身上升舱了（或者因为有人改变了航班！）

2. 所有正常座位都已装满，您将在办理登机手续时获得分配的Main Cabin Extra座位。大！

3. 您最终会坐到几个破烂的中间座位上，这比现在选择它们的情况还差。

我确实想知道是否会有选项4-被撞机的可能性更高-但机管局的运输条件只提到了及时检查是主要因素。尽管如此，如果没有分配座位，可能值得花很多时间。

如果您和您的妻子在同一预订（PNR）上，那么机管局将尝试一起分配座位。随着精英成员（拥有良好席位）的升级，可能会开设更好的席位。在您的情况下，通常最好的选择是在机场门口服务员，让他们坐好并坐在一起。问题是，只有分配了座位，您才能获得登机牌。

您应该访问aa.com，看看是否可以为两个人选好座位。由于它可能会升级，因此在接近飞行时间时应经常检查。如果看不到好座位，请不要在线办理登机手续，而要提早到达机场，并向值机代理索要好座位。您可能能够获得出口行或Main Cabin Extra。

如果值机代理无法为您找到好座位，请询问登机口代理。