是否禁止在商业航班上躺下(和入睡)?


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如果有足够的空间来执行此操作。

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我曾与EasyJet一起旅行,我很幸运地拥有三个席位!

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我没有勇气尝试躺下,看看是否会被机组人员告知,因为我根本没有为空座位付费。

然而,机票的价格为22英镑,而我支付66英镑以换取我童年时代的一个愿望,那就是在飞机上铺床就没有问题。

我根本看不出这是怎么回事?

  • 您可以将扶手搁置的部分折叠
  • 飞行中不需要安全带
  • 如果我在第一张照片中的位置,我将确保不会有臭袜子

这个问题与我的另一个问题完全不同。 是否有法律禁止一个人为瑞安航空公司的航班预订两个相邻座位?

我只是问机组人员和其他乘客是否有问题?如果是,那为什么呢?


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人们一直在这样做。我从未听说有人抱怨有人这样做。
phoog

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@phoog我会备份。如果您想回答这个问题,请投票。唯一需要注意的是,如果系上安全带标志,他们将不得不叫醒您。
DJClayworth 2015年

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只是为了确认其他人所说的话,这很平常。人们会尽可能地做到这一点,并且经常四处走动以尝试使其变得更加可能。如果您正在这样做,则“允许”工作人员“允许”(如果您明白我的意思)告诉您停止这样做并坐直—例如,如果有暴风雨,或者由于某种晦涩的原因而导致问题等。因此您没有“权利”去做,但是您肯定可以。就像在飞机上走来走去伸展腿一样。这样做是完全可以的:出于某些原因,有时会要求您停止这样做。
Fattie

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我也确认其他人说的话。但是,请注意,航空公司有权就此问题制定任何政策,这完全属于航空公司的权利。因此,如果机组人员告诉您您做不到,您仍然必须服从或将业务转移到其他地方。换句话说,虽然绝大多数航空公司都允许这样做,但据我所知,他们当然没有法律义务。
杰森C

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我喜欢您图纸上的红色痛点。非常精准。
MichaelChirico 2015年

Answers:


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这不是禁止的。从技术上讲,您应该系好安全带,但除起飞和着陆或湍流期间,我从未见过这样做。

去年,在一次严重的冬季风暴中,我乘坐从亚特兰大飞往伦敦的达美航空航班,几乎所有乘客都错过了航班(由于取消了入境航班或亚特兰大的路况)。由于取消的次数很多,所以767飞机上几乎每位乘客(我们中的乘客少于50名)都有自己的一排,并且机组人员鼓励我们所有人躺下睡觉。


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不仅没有禁止,登机门代理还努力为您提供帮助。我让他们给我自己一行,以便“你可以躺下睡觉”或四行与一个孩子分享“以便你的孩子可以躺下睡觉”。他们很清楚我们想要这样做。
凯特·格雷戈里

5
@Joulupukki我描述的所有事件都涉及我在稀少的航班上预订一个座位。
凯特·格雷戈里

3
我很幸运三遍,每一次都是很长的飞行,每次我都被要求系好安全带(和脱鞋)。安全带很容易,坐在中间座位上,让安全带拥有所有空间并扣紧,放下并拉紧安全带,直到舒适但不太紧。
Willeke

6
这是对的。我是私人飞行员。如果您打算睡觉,我强烈建议您总是束紧腰带,除非您想被摔在地板上而被唤醒。
Lemuel Gulliver

1
“从技术上讲,您应该在系好安全带的同时这样做”- 怎么样
user2357112

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作为乘务员,只要安全带标志关闭,我们实际上都没有针对它的说明。

乘客座椅政策明确,在起降时就座,直立座椅并系好安全带。在飞行过程中,建议保持安全带系紧,以防突然发生湍流。

实际上,除了其他原因(更容易的清洁方法之一)之外,出于这个原因,扶手也可以移动。

我们鼓励中长途航班的人这样做,因为这会使他们感到舒适(给人留下良好的印象)。此外,睡觉的乘客也不会费心按下通话按钮!我们甚至更进一步,要求清醒的乘客关闭百叶窗,以防是一日航班。

危险吗?是的,但不是。睡前系好安全带,以防万一。这是没有经验的,在突然发生湍流的情况下直接处于危险之中的人是站立的人,然后是没有系好安全带的人。其他人处于危险之中,但没有上述危险那么大。


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正如其他答案所说的那样,对于这种特定情况,请继续进行。每个人都尽其所能!

一般而言,通过这种方式,寻求宽恕总是比允许最容易。我倾向于问自己“可能发生的最坏情况是什么?”。如果答案是“他们可能要我停下来”,那么可能出现的最糟糕的结果使我回到了开始的位置–确实没有理由不尝试。

顺便说一句,您可能很难在EasyJet航班上执行此操作。在其大多数飞机上,除了前后两排或三排(以方便行动不便者使用)之外,扶手均不可移动。


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我坐在后面的第三排,扶手是可折叠的,由于某种原因,飞机的后部至少有六排空的,我错过了一个很好的睡觉机会。
Ulkoma 2015年

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根据昵称,Joulupukki是芬兰人-我们的芬兰人通常倾向于避免尴尬的处境。我们认为“被告知不要”是很可耻的。
diynevala 2015年

2
easiest to ask forgiveness than permission您是Python程序员吗?
dotancohen

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我经常这样做。实际上,通常在预订座位时会提醒我,尝试为此选择最可能在其周围有备用座位的座位!

然后,一旦有人上车,如果有人坐在我旁边,我急切地看着其他排,如果可能的话,我会完全跳到那里,只要另一个乘客不打败我。是的,我经常遭到殴打-这是常事。

只要系好安全带,我就有空乘人员告诉我,所以即使躺下时我也能系好安全带,但从没有问题。


6

从纽约飞往阿姆斯特丹的一次航班是使用达美航空,我什至完全坐在另一排,在那里坐了3或4个座位,就寝了。由于航班非常空旷,机组人员根本不在乎,因此有更多的人这样做。


3

午夜航班甚至不在躺下的座位上,甚至在靠近厕所的入口旁的地板上。可能在任何地方都不会对乘客造成任何干扰...但是您在行走时必须小心。但是我从来没有试图放下座位,可能是因为我在夏天飞了……


3
嗯...我会说这是航空公司/地区所特​​有的。我从来没有亲眼看到过这种情况,我非常怀疑大多数航空公司是否会在北美允许这种情况。如果它在FAA或EASA管辖区甚至合法,我会感到有些惊讶。不过,您的里程可能在世界其他地区有所不同。
reirab

通常不允许在地板上铺设,原因有以下几个原因:地面太冷(记住,在10 km高度时,室外温度很容易达到-60摄氏度),在湍流中您很容易折断东西(地板非常硬) ),没有系好安全带。–
桅杆

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您能想象您将脚踩到的地板温度是-60摄氏度吗?..我的意思是在您所走的航班内是“地板”。我去洗手间附近,看到人们在地板上睡觉,因为它是2 -4 -2排座位,而4排座位在前面有更多的空间..人们会睡在那里,就像在机场内看到的一样这个座位;专座;席位。
乌尼2015年

地板与飞机外部隔热。实际上,除了机舱壁以外,由于地板下面还有另一个甲板(用于装载货物,燃料箱等),因此地板的温度绝对不会为-60C。它将与机舱的其余部分大致相同。大多数航空公司不允许人们在地板上睡觉的原因主要与安全有关。在发生湍流的情况下,它们会飞过机舱,这对于在机舱中行走的人是绊倒的危险。他们也可能被洗手间门或手推车撞到,或者正阻塞人行道。
reirab 2015年
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