在飞行中可以托运行李的哪些条件？

在区域，国际和越洋航班中，托运的行李在飞机托运中可以期望什么样的条件？

air-travel luggage

— Grzegorz Wierzowiecki
source

定义最差？最高？最低？最快的变化？

— CMaster

@CMater谢谢！作者从没见过歧义;）。我希望现在能消除歧义。

— Grzegorz Wierzowiecki '16

最差的？您的行李最终将落在海底-水下火山附近。

— emory

另外，如果在

— 旅途中没有将行李装箱

不，它仍然存在，“在正常飞行中没有重大技术问题”

— jcaron 16'Jan 15'16

由于整个机身都是加压的，压力将基本上与乘客享受的压力相同。唯一的实际差异是温度，因为除非飞机运输活体动物或对寒冷敏感的易腐物品，否则通常不将货舱区域加热到任何程度。货舱的冷段可能会降至10°C（给定温度或几度），但由于他们不希望行李箱中的瓶装液体冻结固体，因此他们不会让其降至冰点以下。

你确定吗？我记得当我想随身携带自行车时，大多数航空公司都强迫我给我的自行车放气，因为压力可能会导致轮胎“爆炸”。

— Ole Albers

@阿尔伯斯货舱在与机舱相同的压力下被加压。但是整个飞机上的压力远低于地面压力。如果您的自行车在机舱内，您将遇到同样的问题。

— Calchas

轮胎放气的“规则”是航空旅行黑暗时代的遗留物。我不停地骑着自行车旅行，除非碰到过时的规则，否则不要放过空气。然后，我将手指放在阀门上，使它发出嘶嘶声，并导致不知情的人相信我已将所有空气排出。我的完全充气公路自行车轮胎从来没有因为保压而出现问题。

他们希望您放开压力，以防出现压力问题。在正常飞行中，轮胎不会爆裂，但是如果机舱压力损失，轮胎可能会爆裂。在大多数客机中，货舱的温度和压力都与机舱完全相同。尽管并非总是如此。

— nexus_2006

实际上，轮胎爆裂是航空公司关注的问题，因为高压轮胎包含大量能量-轮胎爆炸会导致轮胎碎片高速散布到整个地方，进而损坏其他物体。（请记住，起火是爆炸轮胎中最有可能的罪魁祸首，而不是减压。）

— UnrecognizedFallingObject 2016年