如果我的行李无法乘飞机，为什么我不能继续旅行？

我当时刚从英国乘荷航飞往阿姆斯特丹，但短暂停留。

由于英国的延误，我差点错过了航班。空姐告诉我我的书包不行，但是如果我走得快，我的登机口只有两个。

当我到达门口时，他们已经关上了门，但柜台却开了-我提到我的书包不会放进去，但这没关系。她说：“坚持下去”，进入对讲机，然后说：

“是的，这就是我的想法：如果你的包不去，你就不会飞。”

我原本以为这可能是安全问题，但这并没有任何意义。

如果我的行李无法连接，为什么我不能旅行？

编辑：我应该澄清一下，我没有在荷航里吃牛肉-他们在阿姆斯特丹专业，乐于助人地过夜。我很好奇这是什么原因。

通常，您的行李和您需要在同一架飞机上，因为如果其中装有炸弹，他们就会希望您灭亡。在这种情况下，可能是您花了很多时间来购买机票以延误飞行而着迷，希望您能与炸弹分开。如果这不是您的错，那显然很好，因为行李丢失/延误/路线错误经常发生。但是，那么您显然不知道那很好。显然，制定这项政策的人从未听说过自杀炸弹袭击者和机场检查。

编辑：这在IATA建议程序1739“旅客/行李对帐程序”中进行了概述。在美国法规-第44901节：检查乘客和财产中，提到以下内容：

行李匹配程序，确保除非托运行李的乘客在飞机上，否则不得将其放在飞机上。

但这仅适用于“未由爆炸物检测系统筛选的任何托运行李”。我推测即使部署了这样的系统，它也可能会保留下来。

这可能是政策，因为另一端行李延误造成的问题，特别是与清关美国海关有关。尽管机场/航空公司通常有在没有乘客的情况下清除行李的协议，但与让乘客自己通过海关自己携带行李相比，麻烦和文书工作更多。

该运输KLM条件似乎支持这个（我的重点）：

10.2托运行李
10.2.1一般规定
（d）承运人将尽一切可能安排托运行李与旅客乘坐同一架飞机。其中，出于运营或安全保障的原因，托运行李可能会在另一航班上进行。在这种情况下，除非适用的法规要求旅客在场进行海关检查，否则承运人将把行李运送给旅客。

这几乎不可能是主要出于安全目的的策略。在美国的国内航班上，有时我的行李要比自己早。例如，最近当我从英国飞往纽瓦克时，我在转机之前在纽瓦克停留了大约5个小时，但行李却被提早运到了我的最终目的地。

我怀疑荷航实际上是在骗你。您无法搭乘航班的原因是因为登机门已经关闭，他们不愿意为您重新打开。

如果乘客的行李已经在飞机上但没有登机，则必须将其从飞行中取出。这是为了防止人们将炸弹放在行李中，然后避免赶上航班，例如泛美103航班。（据推测，招募自杀炸弹手比较困难。）

但是，情况恰恰相反：如果没有行李，您本来应该是在飞行中。这种情况一直发生，这就是空姐向您提及的原因。通常，一个人在机场到达两个登机口之间的速度要比提包要快，提包必须通过中央行李处理设施。在这种情况下，将行李作为货物在以后的航班中寄送是完全常规的。有人认为他们经过了更严格的筛选，以防止人们通过选择一个非常短的连接来将炸弹放在飞机上，希望他们建立连接并且炸弹炸毁了飞往同一地点的其他航班。