Zika病毒爆发是否有望降低飞往南美洲的航班成本? [关闭]


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许多新闻网站报道了南美洲寨卡病毒的爆发。这种流行病通常会导致价格下降吗?从逻辑上来说,想要去那里旅行的人越来越少,并且有几个建议不这样做。另一方面,离开该地区的需求可能更多。


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油价下跌,就像真的下跌!这影响了整个世界,我没有看到门票价格降低(至少在我的世界,不确定其余部分)..你认为这种流行病会降低吗?其他更严重的病毒是否使票价降低?不这么认为。
Nean Der Thal

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这是个问题。关于石油的好点。这里的价格也没有下降。事实上,他们 似乎 总体上增加了。
Itai

然而,价格下降的主要原因是需求下降,而且随着恐怖袭击事件的增加,需求下滑非常普遍。我能够以非常合理的价格从日本飞回法国度假,即使我在最后一刻(大约十天)买了票。寨卡病毒爆发将产生类似的影响并不是不可想象的。
fkraiem

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当然,如果需求持续下降,经过一段时间航空公司将相应地调整其频率,但他们不可能在一夜之间真正做到这一点,所以在此期间你有很多空座位,这几乎是机械上的便宜。
fkraiem

@fkraiem航空公司可以取消飞往某些目的地的航班,并在很短的时间内将额外的航班添加到另一个目的地..他们有时会这样做
Nean Der Thal

Answers:


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更新: 甚至 在宣布国际突发公共卫生事件时,世界卫生组织是 指导 对旅行,所以任何影响的大小可能是相当温和的:

委员会认为没有公共卫生理由限制旅行或贸易以防止寨卡病毒的传播。

目前,最重要的保护措施是控制蚊子种群和预防有风险的个体,尤其是孕妇的蚊虫叮咬。


tldr 这是非常不可预测的,可以采取任何一种方式 - 可能两者兼而有之。

根据我对这些事情的经验,它会随着供需波动而波动。它可能会下降,然后上升,然后下降但不会上升 - 但是每个阶段的数量或时间量可能几乎不可察觉,可能是戏剧性的,并且几乎肯定会在航空公司之间变化。这是一个典型的模式:

  • 我预计一些航空公司的价格最初会下降,因为需求下降但供应(飞机数量,座位数)保持不变。多少取决于需求急剧下降的程度以及航空公司通过调整供应的速度有多快 - 它可能非常小,或者可能很尖锐,而且可能因航空公司而异。例如,在阿拉伯之春期间,许多航空公司根本没有调整价格(我相信它们只是换成了较小的飞机和/或减少了时间表),但有些航空公司有很大的折扣或航班销售(我有一个非常仔细的定时非常便宜的旅行埃及与BMI一起将中间价格降低了一半左右)
  • 随之而来的是价格的上涨,因为供应减少以满足较低的需求,而价格则适应新市场包含较少的非低价对价格敏感的客户和更多客户的事实。 需要 去旅行。这种情况在埃博拉病毒发生的情况下发生了很大的变化 - 大多数航空公司退出了市场,剩下的几个人都有一个专属市场。
  • 随后又有一次向下调整的情况并不少见,因为其他公司发现有机会削弱这个昂贵的市场并仍能获得舒适的利润。例如,摩洛哥皇家航空公司进行了强有力的交易,大大削弱了飞往埃博拉国家的其他航空公司 - 但他们不断调整每周的航班数量,以确保他们的飞机大部分都满了,并且不会超出他们的紧缩利润,这可能会带来不便如果您的航班日期在最后一刻移动。

但是,这些例子是极端情况。 zika很可能比埃博拉或阿拉伯之春的影响要小得多。


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不是这个领域的专家,但在我看来,价格不会下降。油价大幅下跌,机票价格没有变化。过去几年的其他流行病并没有最终使票价降低。

会发生什么,人们害怕去拉丁美洲,很好!航空公司只会减少飞往该部分的航班,看看人们现在想在哪里度假,并增加更多航班到新目的地!没有人需要降低票价。

例如,当阿拉伯之春开始时(一个发生在各个阿拉伯国家的革命的名称),中东航空公司改变了他们的航线,更多航班飞往欧洲和远东,减少了飞往埃及,突尼斯,叙利亚的航班。门票价格从未降低,甚至没有降价,但由于人们改变了他们的常规假日目的地,航空公司也做到了。

底线,国际海事组织,航空公司刚开始赚钱,因为油价你认为寨卡病毒会让他们输掉吗?我不这么认为。它只是改变人们要求的路线。


实际上,在阿拉伯之春的时候,许多航空公司都有大量的航班销往中东。我预定了去埃及的廉价旅行,推理(正确,幸运)我的旅行将在暴力结束之后和任何与选举有关的麻烦之前下降。我记得很久以来一直在思考是否要购买廉价,“冒险”飞往埃及的航班,或者更便宜的“安全”机票,以便当时没有受到阿拉伯之春影响的国家:叙利亚......
user568458
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