如果取消第二航段，航空公司能否阻止我乘坐航班的第一航段？

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由于天气原因，从多哈飞往费城至亚特兰大的航班以及费城至亚特兰大的航班被取消。自从我的第二站（AA）以来，航空公司（卡塔尔）不允许我从多哈飞往费城，即使我告诉他们我宁愿留在费城而不是在多哈。

我有投诉的理由吗？

编辑：1）多哈不是我的出发地-这是三站旅程的第二站。2）我在美国暴风雪期间旅行。由于降雪，1/2/3的第一次航班被取消，但1/24的第二次Doha-> PHL航班没有被取消。3）他们在24小时后的同一航班上为我重新预订（尽管之前有其他航班可用）

— vk2015
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虽然我不确定，但我怀疑被困在多程航班中途的乘客（尤其是国际乘客）比那些仍在他们身边的乘客拥有更多的补偿，餐券，酒店住宿等权利。起源。如果这是真的，那么卡塔尔/ AA就通过将您关押在多哈来降低成本。

— Michael Seifert

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在航班离开多哈前往费城之前，他们已经知道接下来的航班会因为天气原因而取消吗？除非那是真正的大混乱时期，否则这似乎是不可能的。另外，机管局每天在PHL-ATL上运营6个航班，因此似乎不太可能取消所有航班。他们给了您什么选择？他们有没有给你改路？在第二天重新预订您？

— jcaron '16

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FWIW，我们最近（1 / 22-1 / 24）在美国东北部发生了一场暴风雪，将近2英尺的积雪倾倒在PHL上。那肯定会造成超过一天的取消航班。如果那是您的航班，那航空公司可能会长时间不让您困在大雪覆盖的PHL中为您提供服务。

— cdkMoose

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@MichaelSeifert IME AA没有为因天气原因而延误的人提供任何住宿或餐券：雪并不是AA的错。现在，AA可能不想让任何人进入PHL来减轻他们的工作量，但这是另一点。

— Calchas '02

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@MichaelSeifert-多哈不是起源地

— vk2015

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是的，这在卡塔尔看来是很差的。更笼统地说，我可以想象在某些情况下会有移民问题，但显然在您的情况下这并不适用。

我怀疑[但显然我不知道]卡塔尔在这里把您弄乱了，并由于其他原因将您从飞机上卸下，也许是由于天气原因超售了，他们需要一个理由让您坐下其他。

我认为卡塔尔会立即将您带到您的最终目的地。如果他们不这样做，那么我肯定会向卡塔尔开具发票，以说明由于卡塔尔未能提供运输服务而造成的一切费用。

— 卡尔查斯
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是的，我怀疑他们因为其他原因将我卸下了飞机-他们在24小时后将我送上了航班。

— vk2015 2016年

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真正取决于为什么取消中转航班。正如我在上面的评论中指出的那样，恶劣的天气条件可能会导致您长时间停留在转机机场（在这种情况下为PHL）中。

如果航空公司可以知道您可能会在一个受天气限制的机场停留一天或以上，那么您是希望他们让您搁浅还是不让您首先乘坐飞机？

— cdkMoose
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OP希望加入PHL。“我告诉他们，我宁愿留在费城而不愿留在多哈”

— Calchas

@Calchas我认为这是“卡在费城”和“卡在费城机场 ” 之间的区别，即天气太差以至于当地没有从机场出来的交通工具。我不知道这对于费城有多现实，但我已经看到它在其他地方发生。

— SpaceDog '16

@spacedog，在这种情况下正确，因为费城也很难从城市街道上清除积雪

— cdkMoose

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如果航空公司知道无法按照预定的顺序完成整个系列的航班，则在原点将乘客抱住的情况并不少见。

这样，对于许多乘客来说，这意味着他们只需要回家然后第二天返回即可。对于非本地乘客，这意味着要提供一些住宿和膳食。出于法律责任，这只是取消航班，重新预订或退款（是的，可能有一些PC EU规则要求一定数量的赔偿）。

通过分部分运送乘客，这意味着所有人都可以住宿和用餐。这意味着乘客对到达目的地并坐在中点机场以希望搭乘某些航班的不确定性感到更多的痛苦和抱怨。对于法律责任，它是指航班中断，其中载有更多的规则，规定和可能的赔偿。

尽管OP倾向于飞行，但航空公司必须为该问题制定单一政策，而将乘客保持在原点是大多数航空公司强制执行的政策。我在将佛罗里达飞往泰国的同一场景中被捕，并被关押在美国的出发地，所以它并不只限于卡塔尔。

您当然可以抱怨，但是最终，如果航空公司继续履行其取消航班的责任，除了一点道歉（飞行常客里程等）之外，将不会获得任何补偿。

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我不确定您所说的“某些PC欧盟规定”是什么意思，但是如果您对欧盟有什么了解，那与从非欧盟来源经非欧盟中转站乘坐非欧盟航空公司的航班完全无关到非欧盟目的地。

— David Richerby '16

我坚持说，因为自从我的答复谈到整个航空业以来，不可避免地会有一些挑剔的人提出欧盟过分注重赔偿的规定，不仅这个特定的航班... PC意味着政治上是正确的；）

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是的，当不允许大公司与客户交往时，这简直太糟了。

— David Richerby

所有事物的补偿规则并不能为贪婪的公司提供保护，而是建立了一个社会，该社会希望所有失败的事物都能得到现金，然后这些人对这样的论坛充斥着抱怨和狂热，以至于他们没有得到足够的现金。生活充满曲折，坎up，跌宕起伏，得失，您无法将其立法化。

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@Tom-我将编辑我的原始问题，但是多哈不是我的机票出发地（这是三站旅程的第二站），因此不确定该原则是否适用，因为他们在为我的住宿付款/在多哈用餐。

— vk2015 2016年

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当然。检查合同：您购买了一项服务，从多哈到达亚特兰大。这可能会导致您穿越一个完全不同的城市，使您直飞，等等。这对跳腿者来说是众所周知的风险。如果您问他们是否可以，是否被合法允许，最好还是去PHL，唯一的答案是肯定的。

— chx
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