头等设施


9

如何找到特定航班上哪些一流的便利设施?看来头等座位有时更大,而其他座位可能是床或套房,甚至淋浴。我们通常通过网站预订,该网站显示了来自不同航空公司的多个优惠以及舱位的选择,但没有提供每个头等舱舱位的详细信息。


2
一般来说,我认为您需要访问航空公司自己的网站以查找详细信息。不过,作为一个
粗俗的例子


2
@Gagravarr真的不是真的。在这一时代,大多数长途美国航空公司的头等舱无疑具有竞争力(如果存在,许多美国国际飞机只有经济舱和商务舱)。他们可能不是最好的,但他们并不残暴。您可能会想到短途(通常是美国国内)头等舱,这是完全不同的鱼群,而且我不认为Itai的目标是什么。
Andrew Ferrier

@AndrewFerrier观看新的阿联酋航空广告,尽管它具有开玩笑的性质,但我发现它确实令人惊讶。我乘坐的是中东和远东航空公司的商务舱,
比起美国航空

@Gagravarr安德鲁是对的。实际上,即使是某些美国航空公司的商务舱产品,在长途航线上也具有相当的竞争力。当然,正如目前投票最多的答案所指出的,这很大程度上取决于您所乘坐的飞机。例如,747上的DeltaOne实际上非常好。在许多(大多数?)欧洲承运人中,其业务水平都容易达到商务水平,并且在大多数远东承运人中,其业务水平也达到或优于企业。不过,它无法与ME3上的First相比。
reirab

Answers:


6

您将需要做一些腿部工作,以找出在任何航空公司,任何航线的任何航班的任何座位上,无论机舱如何,您都可以期待什么。毕竟,E-145和A380相比,高架垃圾箱的尺寸不一样,在阿布扎比和洛杉矶之间飞行的餐点要多于香港和台北之间以及同一架空中客车330 上的餐点-300上,亚航X的经济舱座位将明显窄于国泰港龙航空的座位。

首先,要知道,头等舱商务舱在世界各地都未得到一致使用。实际上,在某些情况下,即使是在同一家航空公司,商务舱座位也可能大大优于头等舱座位。此外,如今,中间产品,组合产品和超高级产品种类繁多:优质经济,经济+,商业至上,北美业务,新加坡的套房级,阿提哈德的住宅

航空公司将不同的经历作为头等舱或商务舱或在不同市场中的任何舱位。欧洲内部商务舱中的硬产品(座椅和固定装置)通常与经济没有区别,只是中间座位被挡住了。该软产品(服务水平,餐),是区别。相比之下,在北美境内运营类似长度航班的航空公司通常确实提供了更好的物理座位(更宽,更大的伸直空间,更多的倾斜度和更多的填充物,有时还有电源插座)。但是,这种“国内头等舱”座位和服务在各个方面都将始终不如同一家航空公司的“国际商务舱”座位和服务。例如,

窄体头等舱 2015年9月美联航窄体头等舱座位的官方宣传照片

国际商务第一

联合航空International BusinessFirst平板座椅的官方宣传照片

常旅客的独角兽公司正在为国内航线的国际航线配置一架飞机。

其次,请记住,这些是航空公司为宣布新座位而理想化的宣传照片。但是,要在整个机队中部署客舱翻新工程需要花费很多年的时间。这是一个昂贵的过程,并且如果您经常使飞机停运以更换内部,则您将无法运营航空公司。关于如何提高在各种航线上获得“新配置”飞机的可能性,有许多FlyerTalk主题。

因此,您只能坐着座位比较网站,也可以随意安排航班时刻—他们总是可以在需要时的最后一刻更换飞机。

很容易找到有关航空公司的硬质产品的信息。

SkyTrax是一家著名的航空旅行评级公司,并经营 FlatSeats.com。它们直接链接到每个航空公司的座位图,提供每个航空公司提供的一般座位类型的概述,并列出乘客对他们在特定飞机上使用特定座位的经历的评论

现在由TripAdvisor拥有的 SeatGuru是另一个有关飞机座位的知名网站。除了座位图之外,它们还提供比较表,其中列出了各种航空公司的各种飞机配置的座位类型,可用性和电源端口类型,WiFi可用性,机上娱乐以及座位尺寸。

但是,很难找到有关软产品的信息,因为它包含了广泛的可能性-考虑不同航空公司可能储备的不同葡萄酒或烈性酒,便利套件中可能包含的不同化妆品或卫生品牌,不同材料用于睡衣或拖鞋。如果您担心此类事情,则需要查阅不时出现在旅行博客或杂志上的其他评论,例如头等舱便利工具包上的The Points Guy商务舱便利性工具包上的TheLuxuryTravelExpert.com,或者Global Traveler 酒单上的Business Insider航空公司睡衣上的TravelSort

AirlineMeals.Net不仅为用餐提供了用户提供的照片(尽管带有标语),还为休息室和旅行体验的其他方面提供了照片。但是这些不一定是客观的


5

首先检查的地方可能是航空公司的网站。

但请注意:航空公司经常检修其高级产品(商务舱和头等舱),并且他们的网站上通常会向您展示最有竞争力的长途航班上使用的精彩绝妙的最新版本,而许多飞机的报价可能会更低尚未升级,或者由于航班类型而有所不同(许多航空公司具有国内/国际或地区/长途航班分类)。

还请注意实际运行该航班的航空公司:许多航班是代码共享,这意味着它们可以作为X航空公司的航班出售,而实际上却由Y航空公司运营,而Y航空公司可能会提供非常不同的服务。

一旦看到了您得到的一切(包括精美的图片,出色的视频,出色的动画,精彩的交互式演示),请前往SeatGuru。这将使您看到每个航空公司的不同飞机的实际配置,以及诸如俯仰,宽度,设备等详细信息。在大多数情况下,您还应该能够输入特定的航班详细信息,并获得在飞行,但是这可能并不总是100%准确,是会随时改变(航空公司可以开关机最多可为操作的原因最后一分钟)。


By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.