不飞回程前半段的最后一段


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我已经预订了A-> B-> C | C-> B->航班。我想做的是不要飞B-> C段。跳过最后的B-> A完全可以(只要走出机场即可),但我担心如果跳过B-> C,航空公司可能会取消我的返程航班。我应该为此担心吗?还是这不是问题?还有-有什么方法可以用托运行李做到这一点(例如,让他们知道我在A登机时实际上不会一直飞到C的路线)还是那不可能?



为什么将此标记为重复?我说的是回程,完全不一样!正如我所解释的,我的担心正在失去返程航班。
ibz 2012年

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它更类似于travel.stackexchange.com/questions/6004/…(被视为4440的重复)吗?
安德鲁·格林

Answers:


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如果您未出现任何航班上的行程,几乎每个航空公司都会取消您的行程的其余部分。在您的示例中,如果您不参加B-> C航班,则几乎可以肯定航空公司会取消C-> B-> A。但是,您可以尝试致电航空公司以说明您的情况以及跳过B-> C航班的需要,他们可以为您安排。

关于托运行李,您可以要求仅对A-> B进行托运,而不对C进行托运。short check在航空业中,这称为a 。如果代理问为什么,您可以提供一个需要在B处提起行李的原因,例如与朋友见面以送出存放在您托运行李中的礼物。您的里程可能相差很大。


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你应该担心 虽然不一定要这么做,但如果您“未出现”,航空公司通常保留取消整个机票的权利。您应该打电话给他们,并要求他们重新制定政策,航空公司之间会有所不同。

重新托运行李,我相信这是行不通的,您的行李将在整个飞行过程中被托运(除非您需要实际托运并重新托运,例如在国际航班中例如在美国)。但同样-您应该询问签入您的人是否可以这样做。我对此表示严重怀疑。


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我觉得很奇怪,如果您在航班途中“未出现”,航空公司保留取消整个机票的权利。在亚太地区的这片土地上,您可以不露面,但仍然可以登机。所以我不会说几乎所有的航空公司都会这样做。
乍得

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@乍得,阅读合同。他们可能没有强制执行,但是很可能将其隐藏在某个地方。
littleadv 2012年

我查看了美国航空,他们的条款和条件规定如下:美国航空明确禁止通常被称为的做法:隐藏机票以外的隐藏城市/积分:从乘客实际出发点之前的价格或超出机票实际价格的价格购买票价乘客的实际目的地。
乍得

看起来这是一个大问题:continentalairline.blogspot.com/2011/04/...
乍得

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我最近有一次JFK-> ZUR-> CPT返程航班。在返程航班上,我在CPT托运了行李,并告诉他们将其托运到ZUR而不是JFK。航空公司代表很高兴为我做到这一点,但是打印的第一张行李认领票是肯尼迪国际机场的。他花了比平常更长的时间,但他设法为我打印了ZUR行李索偿。

我没有登上回程航班ZUR-> JFK的最后一站,但是由于在那之后没有什么要取消的航空公司,所以我没有问题。

不同的航空公司可能会采取不同的失误政策,但是根据我的经验,我联系过的每家航空公司都要求将机票更改为两种单程票价(这实际上要贵得多)。

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