飞机降落后何时何地鼓掌/掌声？

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在最近飞往罗马尼亚的航班上，我们降落后，整个飞行在掌声中爆发。这不是一次“艰难”的飞行-没有动荡，延误或劫持。只是一个沼泽标准航班。

在返回伦敦的航班中，没有人鼓掌。

但是，当我往返牙买加时，很多人鼓掌。再次，相当常规的飞行。

拍手周围有些国家有传统吗？航空公司工作人员可以预测谁会鼓掌吗？

air-travel local-customs

— 特伦斯·伊甸园
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评论不作进一步讨论；此对话已转移至聊天。

— Mark Mayo

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我一直想知道的另一点是：飞行员实际上能听到驾驶舱中的掌声吗？

— 托马斯

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我的兄弟是航空公司的飞行员，他说，每一次降落包机，无论降落有多困难，他们都会为之鼓掌。

— 帕维尔

关于成群的心理，下面的解释之一，我在电影中也注意到了。我看了最近一部特别的电影两次，一次放映的次数少，拍手少，另一次，我在两个关键点和功劳开始拍手，整个剧院每次都加入。

— JoeTaxpayer

尚不完整的答案，但这在许多中欧/东欧国家中几乎是标准票价。实际上，我从未经历过在东欧没有有人鼓掌降落的飞行。

— errantlinguist

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机组人员在这里，而且我来自一个在着陆后人们不会鼓掌的国家，当我第一次遇到这种情况时，我感到非常惊讶，因此我开始询问乘客何时在不同的航班上发生这种情况。基本上有三个主要原因：

感谢的迹象：飞行/着陆越平稳，拍手越厉害。您知道，鼓掌比送船员鲜花更便宜，更可行。
安全着陆的幸福标志。飞行越难，鼓掌就会越厉害。“幸福”背后可能还有其他原因，我敢肯定，当没有人期望它发生时，它就会发生在我身上，但总的来说，它是定期在某些社区的某些航班上发生的。
激动的迹象到达家。在航班上看到这一点的情况是，大多数乘客都是在国外待了很长时间后才返回家中的。

以上三种情况在到达家中而不是在出门时发生的更多。这也被注意到。

我猜想在某些社区中，这种鼓掌声成为一种传统，例如埃及。尽管掌声主要是兴奋的信号，但那里的人们并不需要理由。您会看到所有班级的乘客（甚至是头等舱的有钱人）通常都会为特别是年纪较大的人鼓掌，而不管其飞行情况如何，即使这是一个小时的飞行，没有服务，也很难降落！

还有其他一些较不常见的原因。有时候，机组人员会宣布，正如评论中提到的那样（机组人员宣布这是机长退休之前的最后一次飞行），这是机长宣布重要足球比赛的结果时我亲身经历的另一则消息（他从ATC）。

— 尼恩·德·塔尔
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另外，我曾经在一次航班上，乘务人员让我们知道这是机长在航空公司工作多年后退休之前的最后一次飞行。我们对他着陆鼓掌。

— Patricia Shanahan

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我听说从荷兰到（当时）典型的“廉价”目的地（如西班牙和意大利）的假日包机经常发生鼓掌声，听取使用这些航班的人只是这样做，当他们在旅途中感到惊讶第一次预定航班没有人鼓掌。

— Willeke

2

@MastaBaba，如果人们鼓掌回家（原因3），那可能只会朝一个方向。

1

@MastaBaba是的，我已经编辑了答案，以包括这些拍手声通常在登陆“家”时发生的更多。.我也注意到了这一点。人们到达其他国家时往往做的少。

— Nean Der Thal

1

+1为外籍人士，这就是我看到这种情况的原因。

— Mehrdad

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Heidels的回答是：从心理上讲，人类是哺乳动物。如果您注意这种掌声，通常会从一两个人鼓掌开始，然后慢慢地开始，然后其他人加入，直到每个人都鼓掌欢呼。在轮子着陆的那一刻，您不会让整架飞机鼓掌。有时它开始了，但是从不消失，很快又消失了。

每个人都需要一定数量的人来鼓掌。因此，取决于您是否有足够的人总是鼓掌，掌声可能会：

不开始
开始缓慢而迅速地死亡；
慢慢开始，然后成长为涵盖整个飞机；
快速启动并迅速成长，以涵盖整个飞机；
长久;
最后短。

至于为什么有些地点要这样做而另一些地点不这样做，通常是由于目的地是哪种。罗马尼亚和牙买加主要是度假胜地：人们去那里放松身心，他们可能对已经开始度假或对到达目的地感到高兴。另一方面，飞往伦敦的返程航班主要是一个返乡目的地：人们从度假返回，他们可能在度假后会有点疲倦，并不真正希望返回螺纹车，所以他们的可能性较小为此感到高兴。

— 恩扎尔
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不能说我曾经听说过罗马尼亚是一个受欢迎的旅游胜地。

— David Richerby '16

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@DavidRicherby在过去十年中，旅游人数下降了很多，但它仍然是一个十亿美元规模的经济领域，并且现在又在增长。罗马尼亚游客中有将近80％来自欧洲-对于某些人来说，这可能是个加分点！

— alephzero

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@DavidRicherby Jamaice在2013年上半年接待了大约200万游客。罗马尼亚在2013年全年接待了大约170万游客。因此，它的受欢迎程度不及牙买加，但对经济仍然很重要。头可能是从海滩旅游中看到的，但罗马尼亚拥有许多古老的城镇和建筑物，拥有悠久的历史。它吸引了不同的人群，但仍然主要是外国人在度假乘飞机旅行，而不是当地人从度假返回家园。罗马尼亚的经济还不够好。

— Nzall '16

这与度假目的地无关。在某些地方，拍手和欢呼声是传统的。意大利人总是这样做。在罗马尼亚，这不是传统的方法，但是由于意大利的影响，它变得越来越流行（许多罗马尼亚人在意大利工作）。

— Szabolcs

4

到Wikipedia的强制性链接，要求人们获得报酬以开始在剧院鼓掌。

— 爱德华

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上面的答案很好，但我想补充一些内容。人们因以下原因拍手了航班：

飞行员的最后一次飞行/高级机组人员退休
在恶劣天气下平稳飞行
粗糙着陆（“我们幸存！”）
提前降落

所有这些事情可能是鼓掌的根本原因，但在许多情况下，大多数人都开始鼓掌，因为邻居在鼓掌。另外，有几个人一直在鼓掌（很多美国人这样做），只需要其中几个人就可以开始整个飞机的鼓掌。

通常，商务舱人士的拍手声要少得多。

— 欧文·韦斯特格（Owen Versteeg）
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3

我在美国和国际上都有广泛的飞行，主要是在欧洲和东亚，而且我很少听到有人在降落时鼓掌。也许您在谈论南美的航班？

— bob0the0mighty

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@ bob0the0mighty美国人在这里，飞行很多。我听说美国人一次着陆就鼓掌。一个很大的宗教团体，大概是非常爱国的。刚从史基浦降落。尽管其他爱国人士也加入进来，但我认为群体动因是造成这种情况的原因。除了南方口音说的“欢迎回家，乡亲！”以外，其他航班完全没有什么变化。这也是我第一次返回美国，因此我想知道下一次到美国是否正常。

— 2016年

3

@hownowbrowncow我发现您有能力被稍微有趣的事情所冒犯。

— 管道

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我没有发现任何特别侮辱性的东西，但是我不相信美国人很容易鼓掌为登陆而鼓掌。在美国国内航班上这种情况并不常见，尤其是在恶劣天气或特殊情况下降落不是特别困难的情况下。

— 扎克·立顿

2

我对“许多美国人这样做”的来源感到好奇。我是美国人，飞行频率相对较高，从字面上看，我从未听说过有人记得我曾为击落而鼓掌。

— reirab '16

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接受的答案和支持的答案都很好，但是我住在罗马尼亚附近的一个国家，并且英国和我的国家之间的航班过多，因此解释起来要简单得多。

我们通常很穷。我们不常飞行，这些飞行中有一半是年长的亲戚探望他们的流动儿童。因此，对于这些人来说，飞行通常是令人兴奋的，新的且最可怕的事情。

掌声的意思是“出色的工作，在着陆时并不会杀死我们，真是太棒了”，这相当于您离开英国公共汽车时的“谢谢”。

我个人对此很讨厌，因为我已经支付了机票，显示了我对公司的信任，并通过代理，飞行员表现出了我的信任，而且他更加专注于完成降落，以听取我在后面的掌声...这个问题，需要发生更多非同寻常的事情，飞行员才能赢得我的“谢谢您的工作”

— ИвоНедев
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“为做好高薪工作而没有杀死我们所有人做得很好”。我完全同意...虽然这听起来让我听起来像个脾气暴躁的老人

— 格雷格·伍兹

@GregWoods嗯，我说这么...：d我更暴躁

— ИвоНедев

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以色列人这样做。

在以色列，人们在降落后通常会拍手并鼓掌，特别是在乘坐国家航空公司El Al的航班时鼓掌。

尽管这听起来很愚蠢，但许多以色列人为他们确实拥有一家拥有良好飞行员和良好飞行员的航空公司而感到自豪。再加上一个事实，那就是，艾尔·艾尔（El-Al）的飞行员经常具有空军的背景（被认为是英雄），因此您会得到一定的动力。

因此，部分原因是这种自豪感，部分原因是飞机制造了它。

一些以色列人也大声疾呼，特别是在制作Aliyah（从另一个国家搬到以色列）或返回以色列时。通常是“ Hevenu Shalom Aleichm”（我们为您带来和平）。

这是一个怪异的全国性怪癖-但直到最近它一直很稳定，并且在过去几年中变得越来越少（但仍然很普遍）。

— 本杰明·格伦鲍姆（Benjamin Gruenbaum）
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多年前，发生了一系列dc-10崩溃。以我的经验，在那段时间里，乘客开始为安全着陆鼓掌，尤其是在DC-10上。这有点绞架幽默……“我们做到了！”

— bmargulies
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2

冒着广泛泛滥的风险，我想说如果

他们不信任自己的（国家）文化-因为它涉及专业性，安全性，超前计划等-足以感到有理由承担这样的努力，例如，飞机飞行将在没有任何坠机的情况下结束，或者
他们的文化背景使他们认为飞行员是他们的朋友，是他们所支持的人；并且由于他们实际上没有驾驶飞机的朋友-这对于他们的朋友来说是一个壮举。

— in
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6

德国人是最高的着陆拍手，这两个方面都排除在外；）

— Nean Der Thal

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我不太理解第二项。您为什么要和某人成为朋友才能为他们鼓掌？事实上，难道不应该以一种匿名的方式表达赞赏，从而更适合陌生人吗？人们在音乐会或剧院表演之后，演讲后鼓掌，可能也在游览结束时鼓掌（与导游，包车司机……实际上，这已经非常接近为飞行员鼓掌）。所涉及的人通常都不是鼓掌人群的朋友。

— 或Mapper

@HeidelBerGensis：谁说德国人是登陆后最高的拍手？同样，不，它不排除任何要点，这不是排他性假设。

— einpoklum '16

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@einplokum：“这不像为表演者鼓掌”-您怎么看待它？每当我目睹在飞机上拍手时，就好像为表演者鼓掌一样。

— 或Mapper

1

@HeidelBerGensis：我从未在德国客机降落中经历过一次飞行，当时人们鼓掌着陆。您要去哪里飞？

— errantlinguist

2

从我在美国的经验来看，特定航空公司的传统更多是要在人群中脱颖而出，以表示感谢，并对飞行员在良好着陆或完全着陆后表示感谢。特别是在美国西南航空公司，包括许多飞行人员的笑话使他们在其他航空公司中脱颖而出，还可以帮助乘客放松身心并享受更多乐趣。我所乘坐的所有西南航空航班（超过15个航班）都发生了这种情况，美国其他航空公司中也没有发生。

— DIYGUY
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航空公司如何控制掌声是否发生？

— Henning Makholm '16

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仅通过宣传，例如飞机降落后，所有服务员/工作人员就开始鼓掌。乘客直接参与其中，这是其人性。显然，每个人都是不同的，不是每个人都参与，但大多数人都参加。

— DIYGUY

我也只在西南地区看到过此消息，因此我+1了。

— Burhan Khalid

1

嗯...关于SWA很有意思。我经常和他们一起飞行，而且从未听说过在飞机降落时鼓掌。我听过很多SWA FA在滑行或等待推倒时开玩笑之类的东西，但从来没有在着陆时鼓掌。

— reirab

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我-听说-这在瑞安航空公司也很常见。第三手知识，所以要加一点盐。

— Belle-Sophie

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我要说的是，某些文化在发生某些可能出错的事件时会更加情绪化和好玩，这是应对/缓解头痛的一种方式。更少的旅行时间会带来更多的刺激。一旦飞行变得越来越频繁，并且您对其飞行程序有了经验，这种磨损就会减少。但是有时候，为什么不去享受这种享受呢？

— 瑞·尼尼斯
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