在付款和关闸之间如何最好地安全通过高速公路收费站?


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也许这不是最明确的问题,所以让我解释一下。我拥有收费标签,通常可以乘坐“订户”摊位并直驶。但是今天,我把标签留在了另一辆车上,立即意识到为什么拥有标签。(提示:这不仅是为了打折)。

当然,我没有停在足够靠近展位的地方,不得不解开安全带,将信用卡笨拙地放入机器中。信用卡又出来了,机器说“交易成功,旅途愉快”。

当我笨拙地拿着信用卡,不系安全带并打开车窗时,障碍物上升了。我把信用卡扔在乘客座位上,迅速再次系好安全带,开车离开,试图在开车时关上车窗。没有一种感觉很自然。

所以我的问题是:我该怎么做?我可以在开车前做所有这些事情,还是应该真正让一辆装有电动窗户的汽车并练习停在展位附近?(或者不要将标签留在另一辆车上。)

如果地理位置很重要,那么这是针对法国以及较小范围的荷兰,但我希望得到一个一般性的答案。


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大概障碍是否不会立即再次击落?您可能需要花费几秒钟的时间才能整理好您的东西。无论如何,您背后的人无能为力。
扎克·立顿

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我认为几乎所有的高速公路障碍物都具有防撞传感器,它们也不会在计时器上关闭,而是要等到检测到汽车通过时才停车。我敢打赌,您可以在那儿坐2个小
时而

7
@Berwyn-我敢打赌,收费站将在两小时到期前通知门关闭的时间很长,然后来看看有什么问题。

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真奇怪 障碍会一直等你,只要你想
Fattie

3
我曾在像印度这样的收费站很多的国家旅行过。而且该机制很容易发现。他们在障碍物上有某种传感器盒。仅在此传感器检测到汽车通过后,屏障才会关闭。所以,你应该没事。
DarthVader

Answers:


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我骑着摩托车(我从未学过开车),我无法想象你会在汽车上做任何事情,只要拉上骑行服,戴上手套,将头盔放下,并准备好出发(所有这一切都在尽量不让自行车掉在几乎每个收费站都具有的巨大柴油涂片上)。然而,我有从来没有,骑全面的美国和欧洲28年(至大约300,000英里)的,有这些障碍密切了我一个我放弃它的钱,但在此之前我已经准备好骑走。我相当确定他们有传感器来检测已付费用车辆的通过情况,并且直到它们被触发才关闭。

此类问题唯一的一次是在停车场使用离店付款机器:他们在支付和离开之间的宽限期足够短,以至于您有时无法安装耳塞,骑行服,头盔和手套,完成自行车的包装,并在宽限期用尽之前到达障碍物。在这种情况下,通过对讲机系统进行简短对话(“ 我在骑摩托车 ”)就足以打开(重新打开)障碍物。


2
哇,我没意识到!您得到了最大的帮助,并解决了引起我恐惧的一切。因此,我会接受您的回答,但是Aganju的回答也很有帮助!
Belle-Sophie

它通常是一个光学传感器,偶尔是一个磁性传感器(磁性传感器不受雾或灰尘的影响,但不注册自行车,偶尔会错过摩托车)。
2016年

@Mark我也希望有大量的感应回路系统
Gusdor


1
@ gnasher729-我以前经常骑自行车经过达特福德桥(QEII Bridge)。在干燥的日子里,即使我的手套内的硬币准备就绪,也需要大约5-6分钟的时间才能付款并准备再次移动。在下雨天.... 15分钟后,再次拉起浸泡的手套。当他们将其释放时感到非常高兴。:)
达伦·巴特鲁普·库克

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根据个人经验,您至少有30秒以上的时间。通常情况下,酒吧也不会,除非有车经过,所以你并不需要在所有赶快下去。

您会发现在某些情况下,它也会变得更加平滑,而且您也不需要两到三秒钟的时间;但不要压力自己。

尽量体贴在你身后的队列中(如果有的话);如果您不花30秒的时间整理自己的东西,他们就会讨厌您。您可以始终穿过酒吧,然后将车停靠在右边以对您的东西进行整理,然后再继续。


7
我不会说您总是可以停下来整理您的东西。我去过的许多收费站都在主要高速公路上,除紧急情况外,禁止过路。
reirab '16

@reirab我从未见过收费站之后100米的第一对高速公路法规生效。在大多数情况下,会有几个摊位,并且这些摊位的出口在变为常规道路之前会合并为较少的车道。只有在那时,正常的道路规则才生效。在大多数情况下,它们甚至是展位后的停车道/车道。
Tonny

6
在我最常使用的收费站上,“拉动权利将您的东西整理出去”会使您丧生(那是12个收费站汇入四个高速公路车道)。
gnasher729

16

障碍会等你-甚至持续10 分钟

为了安全起见,绝对不要着急。

花点时间并正确地存放硬币,卡片等 。出于任何原因都不要着急

您提到您实际上必须关掉汽车,打开门,然后侧身走动才能使用机器。

这是完全正常的。我100%的时间都这样做(只是因为我既放松又强迫症),我会说,哦,至少有15%的驾驶员这样做。

您似乎完全错了主意,很高兴为您带来好消息!

(1)障碍会无限期地等着你

(2)您似乎表达了在整个过程中急于完成某件事的愿望。我不明白这一点。只要你想。

(我绝对可以向您保证,其他驾驶员唯一想要的就是确保您的安全 -路上的其他考虑为零。)


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“对其他驾驶员来说,唯一需要的是确保您的安全-旅途中的其他考虑为零”,很抱歉,但这显然是不正确的。当然,其他道路使用者希望您安全,但也希望您能够在合理的时间内取得进展。如果您想了解其他驾驶员对安全的态度,而不是不了解所有人,则可以尝试以5mph的速度在城市街道上行驶。
David Richerby '16

@DavidRicherby许多道路的确有最低限速限制 ...尽管实际上驾驶公布的最高限速足以吸引后挡板,并且在许多道路上都被切断。无论您做什么(您自己都没有错),可能有人在您后面开车感到不高兴
Xen2050 '16

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这是完全正常的。 ”下车去使用在车窗高度方便的读卡器是正常的吗?而且您看到至少15%的驾驶员这样做了吗?你到底在哪里开车?对于我经历过的每个国家,这显然都是不正确的。而且,如果您在收费站闲逛,最好希望您后面没有人过得很糟糕。标准行为是道路上的安全行为。
Lilienthal

1
@JoeBlow我是一个非常镇定的驾驶员,我一点也不在乎赶时间的驾驶员:)我不知道它会等待,很高兴知道
Belle-Sophie

3
@JoeBlow-运营商无需冲过收费站;我同意这一点。但是,关掉引擎然后下车显然是正常的,并且会惹恼后面的人。我希望等待10到20秒让人们整理自己,而不是3分钟。
AndyT '16

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首先磨练您的驾驶技巧。将汽车停在靠近机器的地方并没有真正的技术,只需要练习即可。

其次,当我处理通行费(现金或卡)时,我将钱包放到我或中央控制台旁边的座位上,这样在每个通行费广场都可以轻松取用。

不确定收费标签在法国的运作方式,但也许每辆车都可获得一个,并将它们绑定到同一资金帐户。


5
第一步是注意摊位的读卡器实际所在的位置,并相应地放置您的汽车。例如,除非解开安全带,否则请勿将身体停在容易阻塞手臂的位置,以免其轻易接触读卡器。障碍物应该有一个传感器,直到您将其清除后才能掉落,前提是您在将物品重新布置在车内和/或关闭窗户后(最终)开车时,然后继续行驶。
alephzero 2016年

我们总是在后窗停下来,这样孩子们就可以向人或机器付款!
Fattie
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