给定一天的安全队列预期长度的资源?


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是否有任何资源可以指导您在任何一天通过机场安全检查需要多长时间?

例如,我在星期六从希思罗机场飞出,我担心这是学校放假的开始,因此排队时间会比平时长-所以我需要知道是否应该留出额外的时间来确保我们赶上了航班。我们已经办理了登机手续,并且只能随身携带行李,因此,只有安全队列的长度才可能使我们到机场后有所延迟。


我怀疑您只会得到LHR的答案,这些往往是特定于机场的
blackbird

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我对此表示怀疑,这就是为什么要指定机场,以便避免孟加拉过宽。LGW的答案也欢迎:)
Nick C

whatsbusy.com/airport,但不幸的是,它似乎只包括美国的机场。
AE 2016年

Answers:


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我怀疑您会发现真正有用的最新数据。我看到一个声称拥有当前数据但似乎无法正常运行的站点。无论如何,问题在于,如果您离机场有任何距离,那么队列的状态现在是不够的-您需要知道它们在未来一两个小时内会发生什么。

因此,我们真正需要的是一个可靠的模型。为此,您可以查看已发布的性能数据。您将看到,大部分安全延迟是5或10分钟。在过去的几年中,我曾多次穿越希思罗机场,却从未发现出发安全问题。

然而:

1)。办理登机手续的过程,特别是如果您无法在线办理登机手续和/或有很多行李时,可能会很慢。

2)。特殊事件(罢工,安全警报)有可能破坏任何事物。因此,在离开家之前,请先查看当前新闻和希思罗网站。

我通常遵循3小时国际,2小时国内政策,除了在空侧餐厅花费太长时间外,再也没有任何问题。

要记住的另一件事:另一个非常不可预测的因素是实际到达希思罗机场的任何延迟。道路和铁路都可能遭受破坏,如果相邻的高速公路出现问题,希思罗机场周围的道路会变得非常缓慢,请始终检查要使用的运输系统的状态。我认为这是比出发安全大得多的风险因素。


国际3H的规则可能会矫枉过正,如果OP不检查的行李,已检查
黑鸟

1
是的,有摩擦。我确实说过我在机场餐厅里呆了太长时间。我更喜欢在日程安排中增加一些懈怠,并谨慎行事。有人说:“如果您一年不错过3个航班,那么您在机场的时间就太长了”。就个人而言,如果我要旅行到重要的地方,那么我在家就没有什么特别的事情了,所以我最好早点去机场。实际上,即使我也不总是允许整整3个小时...
djna

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我和你在一起,我宁愿在航站楼之后等着,也不着急和压力。刚提到OP要求什么:)
blackbird

1
我也不喜欢匆忙或压力。我也同意有关运输系统的观点,我住在伦敦西南部,这意味着(在使用火车时)进入伦敦然后再次返回(哦,乘坐雷丁希思罗直接列车),增加了延误的风险...
尼克C

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最后,我们提前了2.5个小时到达那里,然后坐下来吃了午饭。我仍然讨厌穿越希思罗机场,实在太拥挤了……
Nick C
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