无需签证即可在中国离境的72小时过境手续

一些中国城市为许多国籍人士提供72小时的免签证过境服务。我成功完成了几次。但是，尤其是如果从另一个欧洲内部的转机值机人员开始，首先拒绝我值机，但通常会使用指向TIMATIC的指针。在中国移民方面，该计划似乎是众所周知的，到目前为止一切顺利。

每当我到达飞往中国的航班的登机口时，我都会被严厉问及签证，然后讲课说我毫无例外地需要一个。在解释了这种情况之后，工人便给几个人打电话，然后他们放松下来，要求打印转机航班（即使在同一张票上预订）。之后，他们至少需要十分钟才能在计算机上完成某些操作，然后归还我的护照。

然后，他们继续告诉我，我应该已经对值机人员说了些什么（我一直都做过-斯德哥尔摩除外，因为斯德哥尔摩是通过自助服务亭进行值机的，代理人拒绝与我交谈，因为我没有托运行李，但已经有登机牌。即使我知道自己的行程完全符合规则，整个体验还是很紧张的。

我可以做些什么来简化流程吗？我也不想到达中国的机场并回头，因为航空公司忘记了一些手续。根据我的经验，我很确定这条规则在航空公司工作人员中并不为人所知。我只能猜测下一次会发生什么，在72小时的运输计划下，我将进行（允许）82小时的运输。

我读过某个地方，对于北京来说，到达北京机场后可以办理所有手续，但对于所有其他城市，则需要承运人事先通知。这是真的？

对我来说，根据我得到的反应（登机很早），登机之前似乎已经太迟了。但是在那之前没有人关心。航空公司是否真的需要向中国提供提前信息？如何让他们这样做却又不让我觉得自己做错了什么？

我在2016年3月获得了在上海的免签证住宿（现在您可以获得144小时）。在出发城市，我告诉航空公司，我要在那儿呆一天，然后再去，他们不在乎。但是，他们所做的只是确保1）您在允许的时间内有一张直接从中国出境的国际机票（这意味着您在中国不能再有其他联系）； 2）这张机票使这次旅行成为真正的中转。再给他们一张机票（在另一家航空公司），足以让他们通过。

为了进一步为那些可能会读到它的人解释以上内容：为了从中转中受益，您必须处于真正的中转状态（即从A国经中国到B国，例如吉隆坡-上海-西雅图）。您不能做吉隆坡-上海-吉隆坡（这不是中转，而是往返），并且您不能在中国境内再进行其他过境，例如吉隆坡-上海-北京-西雅图，因为免签证转让规定不允许。但是，您可以在某些机场之间过境-例如，您可以进行吉隆坡-上海虹桥-上海浦东（距浦东一小时车程）-西雅图。

然后，一旦您到达机场，便要去移民，并告诉他们您想过境。他们会想查看您的接驳车票，酒店预订（如果您要过夜，请注意，您的住宿区域有限，例如您不能去成都并在那里住宿），并在护照上盖上这样的精美邮票：

注意：这是假设您之前没有在中国遇到麻烦，从未被拒绝过赴中国的签证，并且看起来不会给您带来麻烦，例如穿着法轮功或“免费西藏” T恤。