作为英国的欧盟大陆司机,如何使自己在交通上更显眼?


44

我将很快移居英国,更确切地说是苏格兰,并会开车来。驾驶员坐在左侧,拥有来自欧盟国家的车牌(最终我将不得不改用英国的车牌)。车牌为白色,带有黑色数字和黑色大写字母(因此通常类似于ASD-098)-明显不同于黄色的英国车牌。

我从来没有去过左侧驾驶国家,所以为了安全起见,我一定会有点笨拙,然后开慢一点。我的车牌会向我后面的驾驶员和即将驶向我的驾驶员发出信号,告知我我的外来起源(至少直到将其切换为本地)。我试图用谷歌搜索其他更明显的方法,但是当我搜索相关的关键字时,谷歌图片只会向我吐出大量与英国脱欧相关的保险杠贴纸,这对我来说无济于事。

问:还有其他好方法可以通过视觉方式向我周围的本地驾驶员发出信号,嘿,看这里,这个人又慢又笨拙,当心并保持距离,这是他对所有这种左驾疯狂 的新感觉东西

例如,某些国家/地区为新驾驶员(例如,x年以下的经验),学习者,装有特殊轮胎的汽车,残疾人等使用标准化的标贴/标志/标牌。我想知道是否有适合经验丰富的驾驶员的东西重新体验学习对错误的驱动力是我的意思,另外,也完全是合理的一面。


15
我个人不会为此担心。对于大多数人来说,习惯不需要花很长时间。
迈克尔·汉普顿

2
像这样的东西可能会奏效:ebay.ie/sch/...
NEAN明镜塔尔

40
没有什么可以向英国司机表明您不是本地人,而是继续在路的右侧继续行驶。看到您时,他们一定会认为“当心”。
罗伯特

12
不要做!驾驶员讨厌开车落后于“不寻常”的驾驶员,并会抓住一切机会在路上超越您,从而可能导致事故。融合而不是突出。
乔纳森·

3
值得上一些驾驶课程。大多数讲师会进行“复习”课程。在苏格兰开车与在欧洲其他地方开车还有很多其他差​​异。
vclaw

Answers:


50

使用P板。这是一些特价商品的例子。(没有从属关系,这只是想到的主要英国零售商)。

http://www.halfords.com/motoring/travel-accessories/learning-to-drive/halfords-magnetic-p-plates-x3

在英国,P板不是强制性的,也不在使用中受到管制,但是P板被正式认为是指新晋合格的驾驶员,这种想法是其他驾驶员更加警惕和容忍缓慢:是这里的新一轮”。使用或删除它们都没有限制。

尽管这样做的目的是为了“新驾驶员”,但如果您不确定在路上行驶并产生类似的效果,没有人会认为使用它们是不合适的(当然不是违法的)。必然的结果是,它们在发生事故时当然不提供任何正式的法律保护。

尽管这是一件好事,但我并不担心。

这比大多数人想象的要容易地习惯于其他方面的驾驶更容易,并且大多数驾驶员都相当宽容,尤其是在英格兰东南部以外,并且那些基于其是否会干扰而不太合理地容忍那些行为合理且不合理的人他们的近期计划。

在英国,不宽容的驾驶员也倾向于根据汽车的颜色和品牌自动进行自我区分(在这里我将不做详细说明以避免无休止的骂人),但是几周后,您就会知道哪种汽车在泊位上最合适为了过上安静的生活,他们的抗议活动也最好不予理ignored。

编辑:如评论所述,北爱尔兰的情况有所不同。


4
这是一个很好的答案。为了完整起见,我只想补充一下,在全球范围内不受管制的“ P”牌并非如此,因此,如果您打算在其他国家/地区使用此建议,请先查看当地规定。
马克·亨德森

2
尽管在英国(英格兰,威尔士和苏格兰)的P牌还可以,但在北爱尔兰,根据法律,所有新车手都必须使用R牌。尽管afaik在那里没有使用P板的定律,但是使用它可能很奇怪。另一方面,请勿在此处使用R板,因为它们会受到严格的限制。
SztupY

2
@errantlinguist他是典型的BMW司机,或者可能是(最近的)Audi司机。
阿伦

2
@errantlinguist当然是不好的。从统计学的角度来看,我总是为绝大多数人感到惊讶,这似乎证实了陈规定型观念。这让我想知道,是否不是驾驶员影响品牌,而是趋向于通过其积极的营销和汽车造型吸引品牌的陈规定型观念的驾驶员类型。无论是确认偏差,还是我一直在积极尝试采取公正的看法。
Trotski94年

3
我认为P板是个坏主意。不仅适用于该驱动程序,而且适用于所有新驱动程序。无论如何,体贴的驾驶员都会考虑周到,但是体贴的驾驶员会看到P牌并将您视为简单的记号-他们更有可能在没有给您足够空间的情况下退出,或者因为您认为自己缺乏的东西而对您生气经验。通过与2位驾驶教练交谈,以及从朋友通过测试时使用他们的轶事证据中,我得到了这种印象。
Guy

20

我将对Dan North的公认答案表示怀疑,并不是说这很糟糕,而是让我对它发表自己的看法。我是加拿大人,但一生大部分时间都在苏格兰生活,学会了开车去那里,并做了近30年的工作,然后才几个月前回到加拿大。在这段时间里,我还在欧洲(法国,西班牙,希腊)度假期间定期(每年2-3次)进行为期数周的定期驾驶,因此希望能有所作为。

在相反的方向行驶并没有那么困难(经过多年后,我花了大约30秒钟重新定向)。是的,您第一次在另一侧开车大约一个小时很可怕(具有讽刺意味的是,我发现最好在一条大高速公路上开始行驶,在那里您可以巡航并获得方位,小镇上的小路要困难得多)。

来自欧洲的事情是,道路的行为方式相似-信号相似,即使不完全相同,高速公路车道也更熟悉,您会习惯环岛的工作方式等。我发现在加拿大开车的原因更多换档-向右打开红色信号,向左过滤信号,四路停车,而不是回旋处,高速公路通行无阻,人们只是忽略了限速(有趣的是,在大高速公路的中间车道上,限速超过了15 10辆车以更高的速度载您出行),在某些标志上使用不同的词。

这使我想到了使用P板的问题。苏格兰的司机并没有原谅,您会看到他们发泄挫败感,因为他们不得不用品牌的驾驶校车(可以在半英里外认出)来赶上学习者,而我建议的感觉就像是P板(甚至是假装)一个),您应该知道所有工作原理并继续进行下去。我所认识的新驱动程序几天后就废弃了P板,因为他们感到没有P板时压力较小。

对我来说,最大的障碍实际上是您的LHD汽车。我的大脑的提示之一(至少在欧洲是)用另一只手换档(因此,肌肉记忆不能做到)。我会发现我的普通车在道路“错”的那一侧行驶会非常混乱,尤其是在回旋处,而且我会冒用右手驾驶的车子使事情变得更容易适应的危险。

我还建议很难在英国注册LHD汽车。您需要有很好的汽车使用年限证明,以避免获得Q牌,这将使汽车的保价更加昂贵且难以出售(英国的汽车更多地采用车号而非VIN来标识,并且有显示年龄的数字,年龄不明或可疑的汽车会获得Q reg)。您需要获得英国法规才能为英国的汽车购买保险,并且在销售时,大多数经销商不会碰到10英尺长的LHD的LHD。

因此,我会抛弃LHD汽车,购买英国的汽车(是的,它可能会更旧,因为我假设您要带它来抵消英国汽车的高价,这不是经典的布加迪),并且几次良好的运行都会带给您所需的信心,而使它变得与众不同(坚持LHD)的问题越多,适应时间就越长。

因此,总而言之,我的回答是:不要让自己更显眼,您会得到更好的对待,并且会通过购买英国的汽车和混合动力来更好地在苏格兰开车。


4
来自其他欧盟国家的LHD汽车通常在英国重新注册。文书工作很繁琐,并且有令人讨厌/毫无意义的元素,但是如果您有原始的文书工作,这并不难。实际上,当一个朋友正在调查时,更换大灯是最大的障碍。
克里斯·H

3
有趣的花絮,您需要英国保险才能获得英国牌照,而英国牌照则需要获得英国保险。
Omni

1
@LD汽车上的@JDługosz,是在右侧驾驶的国家/地区生产的,大灯将指向汽车中心线的右侧。在路的左侧驾驶这样的汽车,您的前灯指向即将到来的驾驶员...
AakashM

1
首先,在道路“错误”的一侧驾驶LHD汽车要比转向英国汽车容易。您在汽车中的位置以及您用来换挡哪只手的舒适度将超过汽车与道路不匹配的舒适度。但是,如果要在苏格兰短途旅行,我同意一个人可能应该购买英国的汽车。

1
@AakashM确实是个问题,但请注意,并非所有的前灯都亮着。您可以使用带有平光束的LHD(或RHD)(以防万一,Hyundai i30(两个市场在CZ生产的都有平光束))。
2016年

13

在您的汽车上贴一个椭圆形的国家保险杠贴纸在此处输入图片说明

请使用带有您所在国家/地区代码的白色代码(由于您的车牌,这绝不是秘密),而不是带有圆圈的“通用欧洲”代码,因为这可能会与反脱欧声明混淆。


1
而且,由于您的车牌上有此信息,您可以将国家/地区标签放在较高的位置,以便在该标签上更加清晰可见。
Willeke

1
@pnuts我只在后面想。我从未在汽车前部看到这些贴纸之一。
Federico Poloni

8
我相信这辆车一旦在英国注册并获得了英国牌照,那实际上是不允许的。我没有找到任何关于英语的信息,但是(德语)说有很多关于它们的规定。在德国,使用错误的指令或类似的指令违法的。如果外国车牌的字母左边没有蓝色的欧元东西,那么您必须拥有它,但是对于英国车,我怀疑在那里拥有外国车是合法的。
simbabque

这也是一个主意,但是车牌的确已经在左侧具有一个(较小的)车牌,并且它是轿车类型的汽车,椭圆形的标签不能比车牌高得多。而且,在我转向英国车牌后,我不得不把它
刮掉。– user3554004

到汽车需要更换车牌时,驾驶员将越来越习惯在英国驾驶,因此对贴纸的需求将大大减少。
Willeke

10

您还可以使用如下标签:

在此处输入图片说明

可以在eBay等在线商店找到它。


1
确实是@Berwyn。我想我通过编辑解决了这个问题!
2013年

@ Heidel,OP的问题是他们有左手驾驶的汽车……
TonyK '16

@TonyK我花了一段时间才注意到,我仍然将左手驾驶与左手驾驶座混淆..令人困惑的地狱..
Nean Der Thal

1
@HeidelBerGensis:左侧驾驶确实意味着驾驶员的座位在左侧。你在困惑什么?好吧,如果您坐在汽车上并面向前方,从这个角度来看,驾驶员座椅将位于左侧,这至少在英语国家中是这样。
hippietrail

7

我学会了在荷兰开车,然后乘荷兰车去英国。我花了不到一天的时间养成在英国道路上开车的习惯,而在确实寂寞的乡间道路上,我确实要多加小心,在漫长而累人的一天之后的黑暗中(当容易犯错误如开车时)在一段时间的错误道路上),我从未发生任何事件。

也就是说,我不建议将LHD汽车带到英国,除非您只在有限的时间内这样做:

  • 由于能见度降低,您在英国驾驶LHD汽车的安全性将会降低(超车和驶入交通更加困难)
  • 您需要进口汽车,这既麻烦又昂贵
  • 进入英国车牌后,您需要支付更多的保险费用
  • 您将以比在家中便宜的价格出售汽车,因为当地买家不会想要一辆LHD汽车,除非这是一辆非常独特/可收藏的汽车。

习惯于在道路的另一侧行驶不会是困难,其他问题将是长期的。


6

不用担心 如果您在苏格兰的乡村地区,驾车者会习惯于相对较慢地行驶的游客,尤其是远离主要道路的游客。比起在指示自己意图的明显行驶时比“平均”行驶慢一点的人,不稳定的驾驶(例如,游客由于几乎错过了转弯而突然刹车,而没有表明他们将要转弯)突然刹车。

在有速度限制和更多交通的城镇中,无论如何您都会很快学会“跟上交通流量”。

LHD驾驶汽车的最大问题将是在相对狭窄的道路上超越其他慢速行驶或停放的车辆。只要学会往后退一点,然后开车靠近道路的中心线,就可以更好地看到它们。


0

让我们清楚一点。安全与您坐在汽车的哪一侧无关。

安全性是关于将安全领先所有其他优先级的,包括路霸,根深蒂固的习惯,睾酮显示,当您用手机,不会错过轮到你(让自己错过轮到你了!和恢复),一切东西。

这是对安全的热爱,对学习的渴望,认真检查自己的驾驶以寻求改善的机会,甚至阅读事故报告以查看其他人出了什么问题。

发展的信心,你的驾驶良好的,所以你不会心慌。

最后但并非最不重要的一点是要全神贯注于正在做的事情。

如果有这些东西,您可以向后退,然后就可以了。


-1

作为荷兰人,我曾经在英国工作和生活了几年。如果您是一名自信的驾驶员,则无需担心。
我乘坐渡轮从艾默伊登(IJmuiden)到纽卡斯尔(Newcastle),在荷兰的车牌上开车绕了几个月,申请了英国注册,只需要通过MOT。
再加上在外国车牌上开车,我不会得到任何超速驾驶的票;)
您必须稍微调整一下后视镜,然后看着“错误的”肩膀,但是您会很习惯的。
一条建议,就是调整大灯,因为它们现在以错误的方向发光。

By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.