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好吧，如果您是出差旅行或其他需要他人支付机票的安排，则在计划中获得精英飞行常客的身份相当便宜。成为有访问权的人的旅行伴侣是另一条路线。
更为严重的是，在高级客舱（或某些选定的服务，例如United ps）中进行洲际飞行通常也会为您带来当日休息室邀请。当然，如果您使用的是常旅客奖励机票或将其升级并与机票的全价进行比较，这只是便宜的价格。另外，如果您获得奖励而不是某些航空公司的收益票价，那么您可能不得不住一个较小的休息室。我想说新加坡航空公司是个顽强的航空公司之一。
部分信用卡可使用休息室。美国运通百夫长卡可让您进入大多数航空公司休息室；持有AmEx白金卡可为您提供Priority Pass Select访问权限。大通拥有一张可让您进入美联航俱乐部的卡。也就是说，这些卡的年费相当可观，相当于购买单独的休息室会员的费用。仅当您已经有名片，要从没有休息室使用权限的可比较的名片转换或其他人正在支付年费（例如，您的公司使用名片）时，它们才是一种价值。
根据您的旅行方式，可能值得在更宽松的规则下加入常旅客计划关于状态。例如，在搭乘任何星空联盟航班时，星空联盟金卡通常可让您使用任何星空联盟商务舱贵宾室。*在美联航，日历年内需要50,000英里的精英资格里程才能获得Premier Gold，这是他们最低的星空联盟金级。另一方面，要在爱琴海航空公司（也称为星空联盟金牌）中获得金牌身份，您只需要20,000 EQM。总体而言，如果您主要乘坐美联航，则计入爱琴海计划是很不划算的，因为您将无法利用美联航的促销活动或美联航计划的优惠（例如经济舱准入或升级）。但是，如果您最关心的是休息室使用权，并且预订了至少累积40％EQM的机票里程，这是一种更快的获取方式。
* 请注意，如果您的身份属于美国计划，即美联航（以前为美国大陆航空）和美国航空，则星空联盟金卡贵宾室的访问受到限制。除非您在同一天的国际行程中旅行，否则不能将联合俱乐部用作联合黄金贵宾。美国航空的限制更为严格，因为它们也禁止大多数加勒比海和中美洲航班的贵宾室进入金卡优选会员。在其他两个主要联盟中，类似的限制适用于American和Delta。
另一种可行的选择是从航空公司以外的其他地方购买一次性的航空公司休息室通行证。曼联一次性进入联合俱乐部的费用为50美元，几乎任何曾经参加联合俱乐部的人都会告诉你，这是一笔巨大的金钱浪费。但是，有时人们会得到不需要或不需要的通行证作为礼物或其他补偿，他们可能会赠送或试图出售它们。根据通行证的类型和所涉及的航空公司，通行证可能无法转让，但对于那些通行证，可以从Craigslist或eBay购入一张，以节省一些费用。
另一个需要研究的领域是低成本休息室产品。我已经好几年没有乘飞机了，但是曼谷航空允许持有机票的任何人进入他们的休息室。当然，机票的价格已包含在内。您希望支付的费用比说亚航还要多。一些机场提供非附属休息室，例如BWI 的Airspace休息室，起价为17.50美元。
以上所有选项都不是特别便宜，但是如果街上的每个人都可以便宜又方便地进入休息室，那将毫无意义可言，就像码头一样嘈杂和拥挤。
如果您有Barclays Premier往来帐户，则可以每月支付£11.50的旅行保险和使用机场贵宾室的费用。不过，这并不完全便宜-银行帐户每月的费用为10英镑，您需要满足某些条件。
巴克莱以前有一个名为Premier Life的活期帐户，每月费用为25英镑，但附带的功能还更多，包括故障保险，电话和小工具保险，扩展的白色家电保修，礼宾服务，良好的旅行保险，机场通道，增加的银行限额，优先的分支机构内服务等。引入新的Premier帐户后，此银行帐户已终止。
在我们讨论进入方式之前，您首先需要记住，休息室不是免费的。某人需要为此付出代价！根据休息室的设施和位置，它可能会有所不同。关于FlyerTalk的讨论似乎表明，每次访问的批发成本以几十美元衡量。将其标记为用于消费品销售，您便会获得休息室使用费的典型价格（对于那些提供付费使用的休息室）。
对于廉价访问，一个答案是找到一个廉价休息室！与提供热食和精美饮品的休息室相比，休息室提供的费用不高（例如，没有酒精，没有食物），因此其成本基础要低得多，因此这些休息室的运营成本较低，使用起来更便宜。在某些机场，可以购买多个休息室，如果您选择价格较低的休息室，则费用通常会更低。如果您所追求的只是一个安静的地方，例如使用wifi，那么这种风格的休息室可能会起作用。但是，您可能会发现只不过是要去机场一点点忙碌，然后自己花钱在茶点上，这可能会更好。
否则，您需要找到一种让其他人付费使用休息室的方式。如果您具有合适的常旅客身份（可能是使用非美国承运人），或者您乘坐的是高级客舱，那么这大部分都计入了您的机票费用，您就可以通过这种方式获得机票。对于频繁的旅行者身份角度来说，值得注意的是，费用并非在所有机票上平均分配。如果您很狡猾，就可以以相对便宜的价格获得状态，只需在Google上搜索“状态运行”，“等级积分运行”或“精英资格里程运行”即可了解详细信息（确切的短语取决于您的FF程序所说的事物）。如果您碰巧是在合适的航空公司联盟中提升地位的绝大部分方法，那么累积分可以很有意义，
接下来，请注意针对常旅客的信用卡。对于预算有限的旅行者来说，这可能不可行，因为他们经常收取年费，并且通常要求严格的收入要求/信用评分，但是如果您能获得其中的一个，则可以享受便宜的休息室使用权，尤其是您珍视他们所提供的其他好处。例如，您可能会决定，拥有优先通行证会员资格的卡的年费减去您在公开市场上为该卡提供的旅行保险所需要支付的费用，再除以每年的休闲旅行次数，可以算是很便宜的每次访问费用 所有这些都取决于您对总的信用卡套餐的重视程度，以及您将使用多少次休息室。
最后，您总是可以尝试让有宾客休息室的人进入您的行列。如果您认识的人是最好的选择，例如，与一位朋友同时搭乘飞机，这样他们就可以为您做客在！大部分付费使用的休息室计划（例如，大多数优先通行证会员资格）都不提供免费的访客使用权，因此不太可能取得良好的效果。但是，大多数提供休息室使用权的FF程序都包括一位客人，所以这是一个更好的选择。如果您那天不认识任何人，那么您也许可以在合适的FF论坛上找到可以邀请您的人。如果您是论坛的常客，这将是最好的选择-大多数人都乐于邀请您在那些为论坛做出贡献并为他人提供帮助的人中，而第一次要求进入休息室的人可能没有那么多运气...最后，您可以尝试在休息室找人让您进来。我们不建议在休息室内向工作人员询问，也不要让自己失望，但是您可能会很幸运，特别是如果您穿着整洁且有礼貌。（未洗漱的背包客常常不走运，但您永远不知道与终点站巴士上的某人进行友好的聊天可能会带来什么，特别是如果您有共同之处）