飞往美国：更换锂离子电池

我对有关电池的舱内规定感到困惑：似乎我需要能够在办理德国（德国汉莎航空公司）的美国航班时证明我的笔记本电脑开启，以避免我可能有的可能性把我的笔记本电池换成炸药。

到现在为止还挺好。但是，在我的情况下应用逻辑，这意味着我不应该被允许随身携带更换电池。但是，我找不到禁止这样做的明确规则;另外，我对逻辑和机场/工艺安全规则之间的组合不太信任。

有没有人有明确的信息来源？

当您乘坐汉莎航空旅行时，谷歌对“汉莎航空电池政策”的回答指出：

http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/74/media_1070298774.pdf

哪个州：

便携式锂电子设备

描述：便携式电子设备含有锂金属或   锂离子电池或电池，例如手表，计算器，相机，   手机，笔记本电脑，便携式摄像机等等   供个人使用。

• 托运行李：是的
• 随身行李：是的
• 需要承运人的批准：否

备用电池规则：

• 对于这些日常物品，备用标称能量高达100 Wh的锂金属或锂离子电池或电池：
  • 只能随身携带行李和个人使用
  • 这些电池必须单独固定以防止短路。

• 每个已安装的电池或备用电池不得超过以下值：

  • 锂金属或锂合金锂电池，锂含量为2克，或
  • 对于锂离子电池，标称能量为100 Wh。

• 用于上述日常物品的备用锂离子电池，额定能量在100到160 Wh之间：

  • 每人最多两个备用电池
  • 仅允许随身携带的行李
  • 每个电池必须单独固定以防止短路
  • 承运人的批准是必需的

没有提到打开笔记本电脑的要求。但不要忘记单独包装每个空间电池，或在触点上添加一点胶带以避免任何不必要的短路。

如今，电池的问题更多的是它们倾向于燃烧/爆炸，而不是有人放置爆炸物的风险（我相信这将被当前的行李箱扫描仪检测到）。

还要注意：

• 即使您在某些航班（包括美国）的登机口可能会遇到随机的二级安全检查，但所有目的地通常都会进行安全检查。
• 大多数航空公司都适用 IATA关于锂电池的规定
• 根据我的经验，我从未被要求在至少10年内打开笔记本电脑
• 我手里拿着很多备用电池，没有人抬起眉毛