如何找到两个城市之间的最大允许行驶里程(MPM)?


11

显然,国际航协发布了一组大型城市对之间的“最大允许行驶里程”(MPM)列表。此里程在机票价格中提及。

例如,为了获得在两点之间具有特定行程(路线)的奖励机票,建议的路线通常必须比MPM短。

如果不从IATA购买,我在哪里可以找到此列表?

我在哪里可以查询两个特定机场之间的MPM?


额外的里程津贴EMA(如果适用)是否意味着从累积的TPM中扣除里程,这可能有助于将里程保持在mPM以下,从而降低票价
inez treacy

Answers:


9

IATA MPM指南是专有的;我非常怀疑他们会为公众提供免费版本。

幸运的是,看来对ExpertFlyer的订阅将覆盖您:

专家传单

如果您要检查是否可以将某些航线用于飞行常客里程奖励机票兑换,请知道该计划/承运人/联盟的规则将胜过MPM似乎允许的规则。在撰写本文时,美国航空可以让您超过25%的MPM奖励和15%的美国联合航空奖励,但这可能并不重要:

假设您要从旧金山飞往德里。使用OneWorld承运商,最直接的航线是从旧金山经香港飞往德里。问题在于,香港在“亚洲2”地区,而印度在“印度次大陆/中东”地区,您不能通过合作伙伴奖项来过境其他地区。…旧金山和德里之间的MPM为11,922英里,美国航空会让您超出25%,这意味着您可以飞行14,902英里。尽管在MPM下通过香港的路由超过5,000英里,但仍然不允许。(一次一英里博客

如果这不是什么难事,而您实际上是在为某人构建复杂的全程行程,那么您应该投资于直接GDS(全球分销系统)访问。


1
感谢您的好评!您能否解释一下ExpertFlyer显示的各个列的含义:GI,CUM,MPM,EMS,DED,LSAT,NEXT,2SM?我猜TPM是该航段的里程,CUM是到目前为止的累计总数,MPM是从纽约市到每个中间目的地的最大允许行驶里程?这是否意味着除了NYC-HKG之外,NYC-LON和NYC-SIN还要执行MPM?(这样可以防止您通过隐藏的城市票务规避MPM吗?)
nibot 2012年

@nibot我在这方面没有任何正式的培训,只是我从ITA查询,FlyerTalk帖子和无聊的登机口代理中学到的东西。GI是全球指标(区域代码; EH是东半球,AT是跨大西洋)。正如您所指出的,CUM是累积的里程累积票数。您可以在网上找到类似amadeus.com/lt/documents/…travelport.com/japan/Services-and-Support/~/media/…的手册
choster

3

让我解释一下TPM是售票点里程,它是从机场到飞机场的不间断路线沿大圈距离飞行的实际里程。

MPM是票价计算中允许的最大里程.MPM每年在IATA里程中发布一次。这就是说,TPM不得超过MPM,否则票价将不收取附加费。

CUM是累积的,它是所有TPM的总和。

EMS是超出的里程附加费。这是MPM中允许的额外里程,范围从5%到25%。这意味着,如果TPM高于MPM,则必须根据飞行里程的范围将5%提高到25。

DED在某些航空公司需要与其他航空公司竞争的某些航线的EMA超额里程津贴中扣除,但他们没有直航,因此IATA同意通过某些点进行里程扣除。

您想从BUE飞往CCS但需要在SAO中途停留的示例。如果您选中TPMS BUE SAO CCS,则它将超出MPM,因此授予500英里里程将使您可以应用BUE CCS所提供的非增加票价。

当TPM超过MPM时,将显示LAST。

NEXT是您从MPM扣除的tpms剩下的TPMS。

25是上一次增加MPM 25%的最后金额。因此,这意味着如果您超出该数量,则必须寻找其他票价构建选项。


尽管如此,这是一个非常有趣的提交,感谢您提供它。
Calchas 2015年
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.