乘巴士从坎帕拉到卢萨卡,如何?


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我的总部位于乌干达坎帕拉,需要尽快到达赞比亚卢萨卡。飞行有点贵,所以我正在考虑过陆。由于其他原因,我已经拥有坦桑尼亚签证。

有没有人知道或更好地体验过从坎帕拉到卢萨卡的巴士路线,最好不要经过达累斯萨拉姆,因为这会增加1000公里的路程。

我想知道乘坐哪辆公交车,以及从哪里换乘公交车。

Answers:


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更新:我是从相反的方向出发(2012年8月)。有关详情,请参见下文。

看来可以做到的,但不是野餐。我还不确定是否要去旅行,但是以下似乎是可以选择的。

请注意,自2009年以来,斯堪的那维亚集团(尽管仍在运营一个网站)至少没有运营过。

坎帕拉到卢萨卡@巴士和火车

  • 经由内罗毕,乘巴士从坎帕拉到达尔。30-40小时。
  • 搭乘列车从达尔(Dar)到卡皮里姆波西(ZM)。(似乎没有预定的直达巴士,但我不确定。)45-50小时。
  • 卡皮里姆波西(Kapiri Mposhi)到卢萨卡(Bus)。3小时。

这是五天的旅行,一夜的中途停留在达累尔恢复。火车每周(星期五)只出发一次。并且需要肯尼亚签证。

巴士从坎帕拉到卢萨卡

更新:Sumbawanga和Mbala之间的道路太糟糕了,这条路上的交通很少,也没有公共交通工具。我更新了下面的行程。

  • 乘巴士从坎帕拉到布科巴(TZ)。6个小时。运营商:Friends Safaris。
  • 布科巴到基戈马的巴士。15-17小时。
  • 搭乘巴士从基戈马到姆潘达。10个小时?
  • 乘巴士从姆潘达到Sumbawanga。7小时。
  • 搭乘巴士从Sumbawanga到Mbeya。7小时。
  • 姆贝亚到Tunduma(ZM)乘巴士。2小时。
  • 乘坐巴士从敦杜马到卢萨卡。18小时?

每天旅行六天,但无论状态如何,都要睡在实际的床上。烦人的是,并非每天都有所有连接。

轮渡零件

坦any尼喀湖上的基戈马(TZ)和姆普伦古(ZM)之间有渡轮。这需要花两天时间,但是每两周只运行一次。

从理论上讲,也可以在维多利亚湖上乘船去坎帕拉到姆万扎(TZ)。这大约需要一天的时间,但对于继续旅行并不实际。

更新:卢萨卡至坎帕拉(2012年8月)

第一天

乘巴士从卢萨卡到卡皮里姆波西。Mazhandu是更好的巴士公司,更可靠,更清洁,拥挤程度更低,但使用频率也更低。如果您不想坐早上6点的公共汽车,而又说早上8点,则必须乘坐Euro-Africa。双方收取60,000ZMK。Mazhandu会进行预订,您可以通过Euro-Africa提前付款,但是我不认为这构成了预订。如此及时到达。

乘坐出租车从卡皮里姆波西汽车站到新卡皮里姆波西火车站。它可以步行,只有几公里,但是汽车站的巨大麻烦(主要是一片过分繁忙的土地)意味着要说出租车要说些什么。看你的东西。10,000ZMK对于这次旅行是合理的。

搭乘列车从新卡皮里姆波希到姆贝亚。您可以在卢萨卡(Lusaka)的TAZARA办公室预订票,但那里只出售去往Dar的票。需要在新卡皮里姆波西(New Kapiri Mposhi)取票并付款。115,000ZMK。请注意,直接进入坦桑尼亚后,在火车上用赞比亚克瓦查付款很难。您将在第二天到达,不太可能晚几个小时。

您可以乘火车继续前来到达尔(Dar),从那里您可以乘公共汽车去坎帕拉(Kampala教练),也可以从维多利亚湖直接绕到乌干达(尝试Friends Safari,他们应该可以将您挂断,我的联系方式被……一桶鱼放在一辆公共汽车的行李架上浸透了。

或者,从达尔(Dar),您可以找到前往姆万扎(Mwanza)的方式,从那里您可以乘坐货船前往坎帕拉(Kampala),或乘坐巴士或轮船前往布科巴(Bukoba),从那里可以前往坎帕拉。

如果您像我一样穿越Mpanda,可以在Tunduma的边境下车。这是因为从姆贝亚(Mbeya)到姆潘达(Mpanda)旅行,您将重新步伐,再次经过Tunduma。在Tunduma下车可能总共可以节省六个小时,但需要您呆在这个有点狡猾的边境小镇。从Tunduma到Mpanda的巴士可能很棘手。

第三天

来自卡皮里姆波西(Kapiri Mposhi)的火车是通宵的。在姆贝亚(Mbeya),您可以坐公共汽车去塔布拉(Tabora),这是一个漫长的旅程,从那里您可以到达姆万扎(Mwanza),从那里您可以乘货船到达坎帕拉(Kampala),或从公共汽车去布科巴(Bukoba),从那里可以到达坎帕拉(Kampala)坐巴士。

我和Sumry一起乘公共汽车去了Sumbawanga。到Tunduma,这条路很不错,但是在那之后,它是一条225公里的土路,一直到Sumbawanga。车程约9小时,费用为18,000TZS。公共汽车有五排座位,已经超卖了,这意味着有些人不得不站起来,每个角落和裂缝都塞满了货物。我从萨姆里那里得到了一瓶苏打水,一瓶水和四个饼干(这是整个旅程中唯一的一次)。但是没有休息的地方,除了在人人都去灌木丛里撒尿或大便的小地方中间休息。

可以从姆贝亚(Mbeya)直达姆潘达(Mpanda),票价为32,000TZS,但这又是6到7个小时。

如果您在Sumbawanga度假,可以住在可爱而负担得起的摩拉维亚教堂会议中心(不,我不信教)。

第四天

尽早提早购票。到达后,我从萨姆里(Sumry)出发,乘坐第二天前往Mpanda的巴士,票价为14,000TZS,坐了最后一席,车程为6.5小时。尽管如此,仍然有超过六名乘客站着。我们停下来一次是为了在灌木丛中撒尿,一次是为了获得路边小吃。

早上7点出发确实意味着您相对较早到达,但这次旅行本身可能是我有史以来最不愉快的乘车旅程;这条路是可怕的状态。

第五天

从姆潘达(Mpanda)到塔布拉(Tabora)旅行是可能的,也是更常见的。这可以通过巴士和火车来完成。从塔博拉(Tabora)出发,很容易到达姆万扎(Mwanza),达尔(Dar)甚至基戈马(Kigoma)和布科巴(Bukoba),尽管对于后两个国家来说,路途遥遥无期。

目前,每天只有一辆巴士从坦帕尼卡湖(Manganda)到基戈马(Kigoma)。座位很快就满了,而订票处不愿卖给我看似最后一张的门票。对于20,000TZS的11.5小时车程而言,这不是很令人愉快,而Adventure Connection在早上6点出发。而且只有300公里。我莫名其妙地坐在指挥家的座位上,旁边有一名武装警卫。“你知道,对于强盗”。公交车太满了,我担心沙丁鱼里面可以有更多的余地。

这次旅行经过Kasulu,这为旅途增加了两个小时。从基戈马到布科巴的巴士也经过Kasulu,因此您可以在那跳巴士并等待继续旅行,但是Kasulu确实提供的很少。

我们有两个小吃站和一个小便站,这是露营的方式。

第六天

目前,在基戈马(Kigoma)和布科巴(Bukoba)之间运营巴士的公司有Adventure Connection和Visram(其巴士上说“ yaa'ali”)。Bukoba Express当前未运行。费用为27,000TZS,公交车每天都不开车,所以您可能或希望在Kigoma休息一下。这是唯一可以称为卢萨卡(Lusaka)和坎帕拉(Kampala)之间的小镇,尽管布科巴(Bukoba)似乎正在进行更多活动。

这次旅程需要13个小时,通常让人感到不愉快,直到在Kasulu中被打包,甚至在途中。我们用灌木丛洗净,有一个午餐站和两个快速小便站。道路的四分之一很焦油。

第七天

布科巴(Bukoba)靠近乌干达边境,因此您可以突然到达坎帕拉(Kampala),为您提供更轻松的起点。但是,如果您想一次性旅行,则可以选择两家公司,它们的巴士在清晨开出。

Friends Safaris是其中之一,两者都收取15,000TZS。他们大约需要7.5个小时。他们的公交车是凌晨出发的,较晚的公交车(上午7点)等着从姆万扎(Mwanza)出发的船,这可能会使您的出发时间增加一个小时。


到2016年底,现在的情况如何?我对从赞比亚到坦桑尼亚的火车连接特别感兴趣。
this.myself

您是说从卡皮里姆波西(Kapiri Mposhi)到达累斯萨拉姆(Dar es Salaam),是吗?这确实是一个不同的问题,但是该服务正变得越来越差。期望能够上车,期望面临延误。
MastaBaba '16

铁路不是从卢萨卡开始吗?还是这些只是我在Google Maps上看到的轨迹,而轨迹上没有运行任何服务?预期的延误范围是:几小时,半天,一天,半周?谢谢。
this.myself

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考虑到单程航班的费用约为250美元,并且在不到10小时的时间(在正确的日期),公交车就不具有竞争优势
Hilmar

@ this.myself:是的,有一些路轨离开卢萨卡,但开往坦桑尼亚的火车始于卡皮里姆波西。从卢萨卡(Lusaka)到卡皮里姆波西(Kapiri Mposhi)没有火车服务,这意味着您必须坐公共汽车或出租车。关于延误:我个人有16小时的延误,而且更长的时间并不少见。
MastaBaba '16
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