是否有任何技巧，窍门或战术可以避免租车时单向收费？

很多时候，当租车并在不同于您取车地点的其他地方放车时，您必须支付巨额的单程费用。

您是否成功使用任何技巧，窍门或战术来避免支付这样的单向费用？

您没有指定语言环境，但是在美国境内，答案取决于您在何时何地提车以及何时何地下车。

逛逛

显而易见的第一步是尽可能广泛地搜索并尽可能灵活。在Kayak，VroomVroomVroom和其他比较站点上比较房价。

规划行程

有时，行程的长度因素会纳入计算。几年前，我在纽约州宾厄姆顿（Binghamton）租了一辆车，开车去沃特敦（Watertown）进行为期3天的旅行。然后，我需要开车去华盛顿特区，并被引以为豪的4天1路单车出租服务。但是，在通过电话与经纪人交谈之后，我在下车的途中将汽车“归还”给宾厄姆顿，并进行了第二次租赁，实际上是同一辆车。我什至从未拿出我的包。换句话说，与其说是4天的单程旅行，不如说是3天的回程和1天的单程旅行，这为我节省了近三分之一。然而，我也听说过相反的情况，两天1趟会收取300美元的附加费，而3天1趟却不会。

如果下车地点距离接送地点超过500英里，则企业和其他一些代理商仅收取单程费用。在其他情况下，如果从公司拥有的地点租借而不是从特许经营权租借，则可能会获得豁免。您需要自行进行一些研究，以了解从附近位置租房的成本优势（即避免机场附加费和税收）是否超过了单向收费的劣势。

单向特价

主要的租赁公司提供单程交易，以尝试在全国范围内重新分配汽车以满足需求。特别是冬天，汽车会在温暖的天气中积聚，因此在春季，如果您在佛罗里达州或亚利桑那州上车而在东北或中西部地区下车，通常会发现很多折扣（赫兹市提供了$ 5 /当天从亚利桑那州拿来一辆契约车，并将其放在加利福尼亚州，科罗拉多州或其他一些州）。检查其网站上的特价页面。请注意，该交易通常仅适用于某些类型的车辆以及某些地点，主要是大城市的机场地点。

对于澳大利亚，加拿大，新西兰和美国，请尝试在iMoova和TransferCar等自动迁移代理站点上搜索当前产品。

如果旅行是完全在几个大州（例如，加利福尼亚州或佛罗里达州）内的飞机场之间进行的，则这些机构可能不收取单程费用，因为那里的车辆流通良好。

您不太可能从附近位置或较小的代理商那里找到此类交易，因为它们的车队较小，利用率更高，因此汽车的“流动性”更小。

免税费率代码

由于各种组织代表其销售人员或其他在职员工协商特殊费率，因此某些合同费率或优惠券免收了接机费。您可以在Internet上找到许多这样的价格和优惠券代码列表；但是，可能会要求您证明自己符合特定利率，并且在某些情况下，您必须出示实际优惠券。

逃亡者

驾车不是传统的租车；相反，您是代表车主将汽车从一个位置运输到另一位置。本质上，您是一项送货服务。诸如AutoDriveaway之类的公司可以帮助您设置汽车。但是，可以预见的是，与传统的租赁汽车有很大的不同。一方面，您可能会买到更新，更清洁或更高档的汽车，并节省很多钱。另一方面，您将面临很高的押金，时间和里程限制，以及诸如不吃饭，不夜间驾驶或不使用后备箱的限制。

最后，在某些情况下根本不可能。我知道如果您从阿拉斯加的费尔班克斯租车并返回西雅图，没有哪个机构会很高兴，因为在费尔班克斯下车的车很少。特种汽车（跑车，敞篷车等）也往往被排除在交易之外，因为它们的流通不畅以及顾客对价格的敏感性较低。

国际租金也很棘手。我知道，试图在西欧租车并在东欧归还汽车是一个令人生畏的前景。法律可以使您绊倒；例如，由于进口法律的原因，加拿大人不能在边界上驾驶美国注册的租金（尽管他们可以在美国租用加拿大注册的车辆并跨境驾驶）。

某些租车公司的会员计划将此项费用作为其中一项优惠。例如，我经常使用National（在美国）在一个机场租借并返回另一个机场，并使用我的Emerald Club会员资格来避免该费用。