我怎样才能从希思罗机场T5B到T5A?


18

我正乘坐从伦敦希思罗机场5号航站楼出发的国内航班,可能是T5A。一位家人当天正在搭乘较早的国际航班,可能从卫星航站楼T5B出发。如果我陪着他到他的登机口,如何才能回到T5A赶上我的航班?


更新:对不起,我没有把问题弄清楚。有一个自动载人装置将主终端连接到5B(一种微型火车)。但是-我的理解是,进出的旅客流是分开的,因为来港的旅客尚未清除英国移民。从记忆中,当火车到达卫星候机楼时,门的一侧会打开,以允许出站的乘客出发。然后车门关闭,工作人员确保火车是空的。然后,另一侧的门打开,以允许进出的,未经移民检查的乘客进入火车。如果我要尝试从出发方进入火车,我希望工作人员能使我再次离开。我是否记错了,还是有办法解决这个问题?


1
为什么不说再见,当您到达机场?
Lightness Races in Orbit 2013年

1
为什么将问题简化。上5B的人是我,我的妻子和我的年轻家庭,我们正在移民。上5A的人是我的父母。对我们而言,以正确的方式告别,并让我们的(昂贵的)航班适时地飞行而将烦恼降到最低,这对我们来说意义重大。我们希望在担心安全和登机之后一起度过时光。以下详细而有用的答案对我们有很大的帮助。
Crosbie

好吧,每个人。就我个人而言,在这种情况下我更喜欢这样做。
Lightness Races in Orbit

Answers:


23

从T5起飞的国内航班只能从T5A起飞,因此您确实必须返回主楼。但是,任何航班都可以从5A起飞,因此您不必去5B或C。

如果您发现自己位于5B或5C中,则可以在地下室的行人隧道中向后走。这些被称为标牌上的“过境人行道”,但我认为每个人都称它们为隧道或通道。

从5B到T5A大约以十分钟的速度飞快,但从5C到20分钟则更像是20分钟。通道向公众开放并张贴标志,尽管不清楚。您通常会遇到那里的员工和乘坐电动高尔夫球车的人。但是,越来越多的T5常规人士知道并喜欢隧道,它们是火车的更快,更安静,更可靠的替代方案。与火车不同,您可以双向行驶。

从5B到5C的通道

在这里,您可以看到他们试图通过时尚的紫色灯光和移动的人行道使通道更加友好。尽管移动人行道仅沿“主”方向运行,但您必须绕过它们。

您想要升降机而不是自动扶梯或楼梯的速度更快,您想要5B中的按钮“ -4”。然后沿着“过境走道”的标志走一小段台阶。请注意,在5B中,您必须使用Boots电梯(B36门)而不是Harrods电梯。在5C中,您必须下降到火车平台,然后在平台的末端有一组双扇门,通向通道。有分开的隧道供到达和离开的乘客使用,没有办法混淆。如果您要求,工作人员将很乐意指导您。

FlyerTalk提供了有关隧道的摄影指南,请务必阅读与您的问题完全相关的帖子3和4。

不要试图坐火车回来。火车在返回5A的途中,将到达的国际旅客运送到护照控制和连接安全部门。如果您没有身份证件,即使您有护照,这也会给您带来麻烦,并且会混淆“准备飞行”系统,该系统会假设您已经在飞机旁,并且拒绝您进入安全系统。(这可以由BA来解决,但不能由大门旁的希思罗机场员工来解决。)


3
+1这是一个很好的答案,并且您链接的FlyerTalk信息是非常有用的指南。
扎克·利普顿

3
嗯,如果可以从国际出发登机口走到国内登机口,那是什么阻止某人预订国际到国际的中转航班,而不是将其转机步行带到国内登机口携带家庭印刷或登机牌飞往利兹的航班?然后他们将被有效地进入英国,而没有被适当接纳。
Henning Makholm '16

1
的确非常感谢!我的第一个Stack Exchange Travel问题很好的结果。不过,这是Henning Makholm提出的一个有趣的问题。
Crosbie

1
@HenningMakholm他的生物特征不会被归档,并且将被拒绝登机,并且警察或边防部队将被要求调查。当您乘坐LHR / LGW / MAN的国内航班时,在进入航站楼的途中被拍照。该信息会附在您的登机牌或“准备飞行”记录中(仅限T5)。对于始发于机场的人员来说,这只是您通过安检之前拍摄的照片。对于从其他国内航班抵达的人,当您扫描登机牌以返回空侧时便会拍照。对于那些从国外来的
游客

1
...在连接安全之前以及在您的护照盖上印章并进入英国后的专用护照控制区域,您的照片将在超出该范围的另一张桌子上拍摄。当您登机时,请在登机前出示登机证。再次拍摄了您的脸并比较了两张图片。如果计算机认为是同一个人,则允许您登机。如果不是,则需要手动干预。您到达机场的闭路电视录像可能会被检查以确定您来自哪里。
Calchas

8

几年前,我处于类似的困境中:离开T5A之前我已经等了很长时间,因此出于好奇而决定探索T5B,只意识到火车到达那里后是单向的。

我向一名工作人员求助,她很有帮助地告诉我,在铁路隧道旁有行人隧道。她告诉我回去车站,找到一名警卫,他会指引我去行人路线。万一我没有找到任何保安人员,但是人行隧道的门很容易找到并且没有锁上。隧道本身非常大(我认为它的大小适合紧急疏散)。我在那儿没有看到其他人,但是我没有得到我在禁止区域内闯入的印象:即使没有公开宣传这种可能性,它也似乎是为公众使用而设计的。


1
隧道现在更加用户友好。它们足够大,可以容纳携带残疾乘客的高尔夫球车。这是正确的答案,但我在自己的答案中做了一些扩展。
Calchas

-2

只需与航站楼的一名工作人员交谈,他们就能将您指引到正确的地方登上回程火车-这种情况一直伴随着乘客以及在错误的站点下车的人们而发生,不要片刻以为你有不寻常的情况:)


5
这不是正确的答案。出发列车仅以一种方式运行。乘火车回去会使您处于安全和护照控制的错误方面。
Calchas

1
@Calchas我已经做到了,它绝对好-这每天都会发生,这不是异常的事情。

1
@calchas我已经坐火车回去了,因为我走错了飞机门。我最终回到了安全处,不得不再次经过检查,被迫交出在空中购买的那瓶水。我认为关于护照控制的问题无关紧要,因为我认为这是在车站和登机口之间的T5B内完成的。当然,如果您在T5B内通过护照检查,则必须再次返回。
水平河圣

2
@LevelRiverSt 5B处没有UKBF设施,只有5A处。如果乘火车回去,您将不受护照的控制,如果您有国际航班,这很好。但是这名乘客有国内航班,所以他需要正确设置生物特征。但是,当他尝试再次空降时,BA必须重置他的“准备飞行”记录(附加到他的生物识别信息中)。只有HAL或UKBF可以恢复记录-通过到达护照控制退出然后再上楼-或通过国内飞行护照控制恢复,以确保5A的安全以修复生物特征。
Calchas

1
@Moo是的,我承认您可以这样做,尽管机场当然不鼓励这样做。您必须乘坐最高5C的火车,等待它变回抵达的火车,并可能向工作人员解释自己。然后,您必须去客户服务台以将“准备就绪”状态重置为“准备起飞”状态(这样可以防止两次使用同一登机牌进入空侧)。由于这是一次国内航班,因此生物特征记录存在问题,可能需要访问UKBF(请参见上面的评论)。然后是冗长的连接安全性队列。我不推荐它。
Calchas
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.