由于纽约没有居民停车证系统,曼哈顿的旅游公园可以免费吗?


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截至2016年,纽约和曼哈顿似乎都没有任何类型的住宅停车系统。这是否意味着游客可以免费在曼哈顿免费停车?

我知道在纽约市中心开车是个坏主意,但如果可能的话,免费停车总是很高兴的。


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如果你能找到没有米的停车位......
的冷冻豌豆的罗迪

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电表生效后,当地人会向电表付款。不过,曼哈顿至少有些表仅用于商用车,因此请务必小心并阅读指示牌。但是基本原则是,根据汽车的注册状态,在停车执法方面没有区别,也没有办法知道纽约的汽车是来自纽约市还是其他地方。这是大多数曼哈顿人没有汽车的主要原因之一。
phoog

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轶事:几年前,作为一个愚蠢的游客,我以为我可以正确阅读路标,并在曼哈顿的街道上找到一个合法的公园景点。当我回到发现汽车在短短几个小时内被扣押的时候,并没有留下深刻的印象。只是...。
恢复莫妮卡

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在皇后区停车并乘坐地铁。
axsvl77

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您可以通过询问纽约市的游客是否可以购买中奖乐透彩票来简化此问题。
HopelessN00b

Answers:


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是。任何游客都可以与居民在同一地区停车。纽约市居民的唯一“好处”是免交纽约市8%的停车税,尽管他们仍然要缴纳纽约州部分税的10.375%。

在城市的许多地区,大部分位于E52nd街以南,几乎所有街边停车位都被禁止,但商用车(纽约州车牌上写着“商业”)和残疾人/残疾人停车位除外。

许多停车库通过首先访问其网站来提供优惠券,然后下载到您的手机或打印。Icon停车场,Quik停车场和LAZ停车场似乎拥有大多数车库。诸如ParkWhiz之类的网站可以为您找到便宜的停车场,并经常通过将流量引向特定的车库来提供优惠。

根据法律,所有停车库均必须清楚地标明房价。它不包括18%的营业税。确保知道您的汽车尺寸,因为长,宽,高,超大,举升,大轮胎,SUV等会收取额外的费用。
此外,收费标准基本上都是按小时收费的。对于早到(通常是上午7点至上午10点)并且停留8小时以上且少于12小时的人,房价是最低的。在这种情况下,通常是固定费用。我从7:00 am-6:45 pm支付27.00美元(含税)在市中心(繁忙区域)停车。

如果您对路边停车很认真的话,请注意以下事项:

  • 仔细查看消防栓的位置。您不得将车停在任何一侧15英尺内。您获得票证。距离不会被标记。
  • 您不得将汽车的任何一端伸到人行横道上的任何街道尽头停放,除非人行横道没有在停车区特别涂漆,以留出足够的空间容纳汽车。这是罕见的。
  • 请勿将车停在路边。您将获得一张票。通常最大行程为8英寸至1英尺。请勿在轮胎停放和接触路缘的情况下停车,您将获得罚单。
  • 可以在街上找到一个停车位。这些可以通过在街道上等扫街车之前找到。他们一经过,便驶入清道夫和公园后面的地点。不要离开您的车,因为您仍然会得到票。即使扫街车已经来了,您也必须等到停车限制时间过去。居民可能会在街上闲逛,然后冲向另一侧,这时可能爆发战斗。
  • 带有停车限制的NYC DOT(交通运输部)地图。包括备用边停车(ASP)规则。单击“停车标志”作为地图图层。
  • 通过Twitter帐户“ NYCASP”每天在美国东部时间上午7:30和下午4:30在Twitter上发布 ASP日程安排。
  • 2016年,2017年的ASP日历和临时停工。
  • 曼哈顿居民免交额外的纽约市8%停车税。曼哈顿居民只按10.375%的税率支付停车服务税,而不是州法律规定的18.375%的税率。

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@JonathanReez,停车塔会向您收取8%的营业税。
马克·亨德森

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从根本上说,在大街上找到一个地方并不需要跟随清扫车。我在曼哈顿长大,从来没有那样。街边停车很痛苦,但是在城市的许多地区都是完全可以做到的(在其他地区,尤其是旅游区,这是完全不可能的,但我离题了)。
KRyan

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我可以花27美元在大多数德国城市租一个月的私人单车库。
simbabque

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@simbabque看不到这有什么关系?
马克·亨德森

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@simbabque是的,即使您与美国的大多数城市(即使不是所有城市)相比,它也很高(有时更高)。但是我们在这里谈论纽约。进行比较以查看此内容
Nivas

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理论上...当然。

在实践中...

除非您对纽约有些晦涩难懂的备用停车规则,对圣徒的耐心以及一旦发现一个景点就愿意走遍全镇的意愿有充分的了解,然后每天移动汽车来做由于前面提到的ASP规则,所有这些再次出现-您将不会发现这种可行或令人愉快的方法。


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还应注意,在一年中的某些时间段(夏季周末,感恩节周末,寒假),许多拥有汽车的纽约人会使用它们离开城市,从而更容易找到地点,并暂停了街道清洁规定,减少了动车的需要。
phoog

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当然。但是ASP的暂停并不像“假期==免费停车”那样可预测或一致。这就是我提到的“相当好的理解”部分的意思。重点是,除非您已经知道系统的工作方式,否则就不值得进行计划。
LessPop_MoreFizz

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我们能否说服您教我们有关该系统的信息?听起来很有意思。
桅杆

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@桅杆不是。该系统是“大多数情况下,您必须按照标志上的指示去做。在大多数假期中,偶尔在紧急情况和特殊事件中,您不必这样做。” 电视和广播新闻在这种情况下会说“备用侧停车规则已暂停”,该信息还会在网络和Twitter上发布。这并不是那么令人难以置信的麻烦,因为墨菲定律规定您必须在最不方便的时间移动汽车。
hobbs


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另一个有用的提示是,在您的目的地附近的社区中寻找通常可以提供路边停车位的地点,然后您可以跳上附近的地铁线到达目的地。例如,如果您想走2/3或A / C或4/5或J / Z线以外的地方,通常在South Street Seaport和Brooklyn Bridge之间有免费停车场-这些景点仅几步之遥从富尔顿街中心(富尔顿街和百老汇)的所有这些地铁线路。如上所述,只要确保您没有违反附近标志上的备用侧面停车规定,并且没有阻塞消防栓或车道即可。

还有其他几个例子:在河滨大道上,从上西区的第72街一直一直到华盛顿高地-这是很短的步行路程,可到达许多1和2/3火车站。奖励:几乎没有车道。


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我想指出,纽约市,华盛顿特区和新英格兰地区的其他“大型”梅托地区通常被认为是“公共交通友好的”地区。

例如,上次我住在华盛顿特区时,我一到达就将车停在了酒店,然后把地铁,火车,出租车和公共汽车组合到了我想去的任何地方。那一周我没开车。

IIRC NYC和周围区域非常相似。您通常会走路,或在各处乘公交车。

您的酒店应该为您提供一些停车选择,但是,如果您乘飞机入内,最好甚至不要租房。只需乘坐出租车即可。


尽管您的观点很好,但纽约市和哥伦比亚特区都远未进入“新英格兰”。
LessPop_MoreFizz

并不是说他们是,只是他们也是如此。
coteyr
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