一两天前,我在墨西哥瓦哈卡的海滩上与其他一些预算旅行者聊天,其中一人告诉我,他从葡萄牙到巴拿马海上来了几百欧元我以前从未听过的东西叫做“重新定位巡航”或“重新定位巡航”。
这与游轮在游轮开始之前和刚结束之后移动过海洋有关,它们提供超低价格,因为它已经过了季节。
所有邮轮都在全球范围内完成这项工作,还是在某个地区只有一两个?所有预算旅行者应该了解这些看似近乎秘密的旅行方式的基本事实是什么?
一两天前,我在墨西哥瓦哈卡的海滩上与其他一些预算旅行者聊天,其中一人告诉我,他从葡萄牙到巴拿马海上来了几百欧元我以前从未听过的东西叫做“重新定位巡航”或“重新定位巡航”。
这与游轮在游轮开始之前和刚结束之后移动过海洋有关,它们提供超低价格,因为它已经过了季节。
所有邮轮都在全球范围内完成这项工作,还是在某个地区只有一两个?所有预算旅行者应该了解这些看似近乎秘密的旅行方式的基本事实是什么?
Answers:
重新定位巡航是两个地区之间的单向航行。
大多数人乘坐出发和到达港口相同的航行。这很简单,因为只有标准的返程票价到港口。这些巡航通常在短段进行巡回,几乎每天都停在不同的港口。
现在由于不同地区有不同的低季和高季,游轮公司需要能够在不同地区之间移动船只,以便根据季节在每个地区提供足够数量的船只。
当他们这样做时,船上的报价通道在区域之间移动作为重新定位巡航。像这样的游轮在地区之间航行,可以在海上停留很多天而不会停下来。例如,一位朋友以大约350美元的价格获得巴拿马到葡萄牙的邮轮,花了两周时间停在哥伦比亚,圣马丁和亚速尔群岛(IIRC)在大西洋海域度过了几天。不用说,这是非常便宜,包括正常巡航的所有设施。
问:“究竟是什么”重新定位游轮“?”
Reposition Cruise是船舶在改变船籍港时所航行的航行。 虽然它们有时作为特殊的客户体验进行营销,但回购游轮是一项操作任务。
该线路将重新定位为船舶以跟随需求,通常是相对较近的港口,但重新定位巡航是另一回事。
重要的一点是,重新定位巡航是该线路的操作任务,它不是消费者提供的。因此,除了极少数例外情况,例如RCI,你不会发现作为“重新定位游轮”销售的游轮。这是因为,我认为“重新定位”听起来不是很有趣或有趣或度假友好。相反,它们作为特定类型的航行进行销售,例如跨大西洋或巴拿马运河。或者,最常见的,根本没有营销。例如,从巴尔的摩到加尔维斯顿的回购游轮将作为加勒比海游轮进行销售,而不是重新定位巡航。
问:“这与游轮在巡航季节开始之前和刚结束之后移动过海洋有关,它们提供超低价格,因为它已经过了季节。”
没有。 所涉及的距离无关紧要。例如,船舶经常在美国东海岸重新定位。
此外,越洋游轮通常以目的船舶(如Oasis(RCI)或Breakaway(NCL)级船舶)的优惠价出售。虽然小型船舶可能看起来很折扣。
问:“这是在全球范围内通过所有邮轮公司完成的,还是在某个区域只做了一两次?”
是的,主要邮轮公司。区域线,由于范围较窄,因此较少。
问:所有预算旅行者应该了解这个看似近乎秘密的旅行方式的基本事实是什么?
首先,他们真的没什么秘密。它们很常见。皇家加勒比海市场重新定位巡航专门用于重要的行程。但是,其他回购游轮作为特定类型出售,如跨大西洋。但是,除非你注意到登船和登船港口的不同,否则许多回购航行都没有注意到。
但即使这并不总是一个指标,例如,挪威史诗将在Med圈子中航行,他们将在巴塞罗那和奇维塔韦基亚开始,但她的家乡港口技术上巴塞罗那,所以她即将到来的回购将从卡纳维拉尔港到巴塞罗那。
仅仅因为游轮是回购并不意味着它将是一个“预算”选项。该生产线将以最高票价出售。例如,由于巴拿马运河的运输,东/西海岸的美国回收将获得更高的票价。不考虑特殊性,较旧的中型船舶将提供最佳价值。
另请注意,虽然该线路将在不同的区段上销售通道,但是世界巡航的一轮很少重新定位该船。例如,伊丽莎白女王的下一轮RTW巡航将离开并返回南安普敦,尽管沿途提供约15条单程航线。