我期待在德国租一辆车,一直在寻找Sixt和Enterprise。我将乘车跨越奥地利,斯洛文尼亚,匈牙利,斯洛伐克,捷克共和国,然后返回德国。
无论如何我注意到了一些让我烦恼的东西:这些国家被归类为2区和一些特定的汽车品牌,显着的大众/奥迪/宝马/ Merc。不能采取,否则你失去了所有保险。
这看起来很奇怪,我真的很想知道这个政策背后的逻辑是什么。
非常感谢。
我期待在德国租一辆车,一直在寻找Sixt和Enterprise。我将乘车跨越奥地利,斯洛文尼亚,匈牙利,斯洛伐克,捷克共和国,然后返回德国。
无论如何我注意到了一些让我烦恼的东西:这些国家被归类为2区和一些特定的汽车品牌,显着的大众/奥迪/宝马/ Merc。不能采取,否则你失去了所有保险。
这看起来很奇怪,我真的很想知道这个政策背后的逻辑是什么。
非常感谢。
Answers:
正是Sphero Pefhany提到的原因: 盗窃和失车的风险太高了。
冷战时间长了降低了东欧的生活水平,东欧大多数国家的生活成本仍然很低廉。东欧也很晚才加入欧盟,因此收入差距仍然很大。
因此,存在许多有组织和高职业的盗窃团伙;大多数汽车在德国被盗(特别是豪华轿车),尽快在边境上移动,然后在车间工作( 例如:柏林和勃兰登堡的所有汽车盗窃事件中有64%是波兰帮派犯下的 )。
一些小偷能够移除防盗装置,但他们有时会将相同类型的几辆车完全分开并交换部件以使识别和恢复成为不可能。
在东欧加入欧盟之后,不断增加的财富和更高的生活水平导致了盗窃的稳步减少,但数字仍然非常高,新的欧盟成员国仍然是其他非欧盟国家如乌克兰的过境土地或白俄罗斯对汽车的需求很高。
附加:在评论中有人问为什么有些品牌可以被带到边境。这很容易回答:拥有汽车是不够的,你还需要整个备件基础设施,所以你 寻找在欧洲广泛存在,需求量大且易于销售的品牌 。
9.Mercedes奔驰
11.BMW
38.Audi
40.VW
50.Porsche
没有斯柯达(捷克语),没有沃尔沃(瑞典语)。
本田和丰田制造了优秀的汽车,但它们仍然是少数,显而易见,并且在可靠性方面比投影图像更具声誉(除了全地形车/吉普车,它们也非常抢手)。福特主要是美国人。
小偷还试图最大化收益,因此他们专注于具有高转售价值的特定品牌,他们知道安全措施以及如何操纵/规避它们。因此,如果它与小偷的目标轮廓不匹配,即使是可靠的豪华车也可以安全地接管。