在停留期间从行李中取出的智能手机

我们给一些朋友提供了一部新的智能手机，以便带我去伊朗旅行。我们先关掉电话，然后再给他们。他们与卡塔尔航空公司一起飞行。他们在多哈停留了一站。他们到达时，智能手机不见了。后来我们通过Google帐户发现手机已打开，并且在卡塔尔访问了手机上的gmail帐户。

我知道我们不应该在托运行李中放入贵重物品。但是在这种情况下，他们的很多物品都很有价值，因此没有足够的空间将智能手机随身携带。

我想知道是否有任何追索权？如果在卡塔尔（Laaover）的Layover上打开电话时没有其他旅行者可以接听电话，这是否仅由卡塔尔航空公司的一名员工负责（这就是我的假设）？

卡塔尔航空公司发送了回复，说根据其条款和条件，他们不承担责任。但是我希望有某种理由，因为没有其他旅行者可以偷走它。

屏幕截图显示了该手机是在卡塔尔访问的：

航空公司有责任。
根据《蒙特利尔公约》，航空公司无法通过其运输合同或其他条款和条件免除责任。如美国DoT所做的分析（并非针对美国）：

我们已经意识到一些承运人针对托运行李提出的关税条款，这些条款试图将某些物品（通常是高价或易碎物品，例如电子产品，照相机，珠宝或古董）排除在损坏，延误，丢失的责任范围之外或盗窃。运营商资费中发现并在运营商网站上披露的一项典型规定规定，对于“某些特定物品，包括：..古董，文件，电子设备，电影，珠宝，钥匙，手稿[…]金钱，绘画，照片……”

这种例外情况虽然在国内运输合同中没有禁止，但违反了1999年5月28日修订的《蒙特利尔公约》（《公约》）第17条。第17条规定，承运人对行李的损坏或丢失负赔偿责任，托运行李在承运人保管的范围内时发生了“损失或损坏”，但损坏的范围“是由于行李的固有缺陷，质量或弊端造成的”除外。

赔偿仅限于1131 SDR，今天大约是1500美元。

不确定Quatar，但在其他辖区（例如美国，印度），您可以向机场当局投诉。他们将审查CCTV录像（经过一番推后），如果发现操作员偷窃您的贵重物品，则处罚是迅速而肯定的。

我知道有好几种处理程序会因为这种事情而在美国入狱。当然，更聪明的盗贼会试图在CCTV等视线范围内做到这一点，但是即使如此，也有办法根据值班表等来了解谁都可以访问，并且调查通常是富有成果的。

有时，多次投诉将通过相关性帮助缩小行李员的范围。所以你应该经常抱怨。如果有趋势，机场管理局会更有动力采取行动。而且，如果有很多投诉，根据访问权限放大一堆处理程序会更容易。

同样，通常，您有足够的动力提出投诉，这可能会促使航空公司履行其义务。从技术上讲，无论是否可以确定有罪的一方，航空公司仍必须履行其弥补损失的义务。

您可以考虑通过+ 974-4010-9666与卡塔尔的机场警察联系，以查看他们是否会接受报告。这可能无法将您的电话找回，但可以帮助警察在其管辖范围内调查盗窃案。

如果您有旅行保险，则可以提出索赔。

永远不要将贵重物品放在托运行李中。

事情通常“消失”。在世界上的某些港口，他们和常规的X射线行李一样井井有条，以找出值得抢劫的行李。

金钱是电子产品的特别追求。手机是笔记本电脑容易被盗的地方。

人们常常不了解打开某种类型的行李有多么容易。带拉链的行李箱即使用锁锁定也非常容易打开。他们完全不需要打开锁即可打开拉链。机场还为行李箱随附的大多数商业锁提供万能钥匙。换句话说，打开任何类型的行李箱只需要几分钟。

我实际上被偷了三次。在其中一种情况下，边防警察实际上是在我眼前偷了一部电话。幸运的是，他们的时间大多有限，他们偷了便宜的手机（我在那里有两部手机）。还有一次，我没有在去机场的途中合上行李袋，旅馆的员工在从旅馆到机场的班车途中偷了便宜的一次性相机和手机充电器。最后，在最后一本中，我从欧洲一个国家/地区将一台已投保且工作正常的笔记本电脑送到德国维修，但笔记本电脑从未到货。

我认为，为避免您的朋友们偷电话的问题，应该让他们向卡塔尔警察提起警察诉讼。

最后，可以争辩说，不要将手机放在托运行李中是常识。几年前，我们得到了平板电脑和电话，可以寄给家里的人，显然我们是随身携带的。