是否禁止通过到达门进入行李领取区？为什么不）？

飞机降落后，您要提起行李，然后穿过这些滑门到达“公共”区域。

我注意到那些滑门不是为安全而设计的，因为它们大多数时候都是打开的，有很多人出来。但是，没有人进来。

是否禁止穿越这些大门？为什么/为什么不呢？如果我刚好登上或未登上登机牌，我会面临什么费用？

可以以任何方式将您可以托运行李的区域视为“安全”的区域，并且如果非乘客可以进入，这也不会对安全构成威胁。实际上，在许多（尤其是较小的）机场，行李提取区甚至与公众可到达的到达区都没有分开。

这很明显，因为您可以使用托运行李，其中可能包含随身行李中所不允许的物品。如果您由于某种原因最终在例如从一个航班过渡到另一航班时与托运行李接触，则在您被允许返回机场安全区域之前，您将始终必须经过安全检查和手提行李检查。

如果我不得不猜测为什么大多数机场的行李提取区都禁止公众进入，那么这很可能是一个实际问题。如果仅乘客正在等待行李，则传送带周围的区域通常会很拥挤，如果所有等待到达乘客的人也都可以进入，则该区域会更加拥挤。防止公众进入也很可能减少行李被盗。

在某些机场，到达与离开之间没有区别；几乎没有建筑物。在没有国际航班的小岛上尤其如此。

（塔韦乌尼岛上的机场。前景：停车场。背景：一架飞机。之间：整个机场，几乎没有墙壁。由我拍摄。）

在较大的机场中，要对“正式”方式进行大量检查-安全检查，出口移民程序等-只有携带正在起飞的登机牌并经过检查的人员才应在飞机场内。内部出发区，而只有刚到达的人员才应进入内部到达区。在这两个区域中，公众都是不允许进入的-有时出于安全原因，有时出于海关和移民原因。

通常，这是通过说“不要后退”甚至“不要停下来”的标志和坐在办公桌前，显然无所事事的人来实施的，如果有人出于任何原因“后退”，这将引起巨大的骚动。有时，整个航站楼都会撤离并重新检查。这很重要。

简而言之，通常禁止这样做，并且有一种迹象表明这种效果。原因包括保持人员有序流动和使海关检查更加容易。同时，行李领取区比无菌的过境或离港区更不敏感，因此您会发现一些（通常是较小的）机场的门并没有起到很大作用，无论如何也无法阻止人们进入，甚至根本没有分隔。

在许多欧洲机场，国内和国际（或非申根区）乘客使用相同的行李认领区，您会发现在此区域之前有更坚固的单向门，以及行李认领区和公共区域之间的常规滑动门。飞机场。

门上是否贴有禁止再次进入的标志？
通常，那些门是敞开的，因此，如果有人需要例如搬运行李的帮助，有人可以进入会见乘客并帮助收拾东西。假设这是一个国内到达区域，乘客无需再通过海关。

但是，大多数人都在外出，而且通常不会看到人进去，因为那是到达的乘客想要离开机场前往下一个目的地的自然交通流量。

即使没有海关/移民单程流动，一些机场也可能会限制进入行李认领区，以减少行李被盗，非法出租车司机缠扰到来的乘客乘车等情况（还有一些是因为他们担心此类事件，但是是由刚下飞机的人犯下的。

通常，如果对交通流量有限制，例如您可能无法进入刚刚离开的区域（例如，找回被遗忘的物品或似乎被困在后面的人），则应该有指示牌来表明限制。如果没有这样的指示，通常允许“向上游游泳”并以其他方式到达目的地；只是当心与他人的冲突。

通常，一旦退出安全控制区域，就会出现一个类似“一旦通过此点，您必须继续退出”的标志，然后您将无法再次进行安全检查。但是，这是在达到行李领取权之前（同样，假设国内航班没有海关）。

机场中通常有三个^*无菌区。空侧出境，移民和海关。

该答案专门限于行李领取的不同之处，因为这是OP专门询问的问题：“您拿起行李，然后穿过这些滑门”

对于国内到达者，行李认领处在所有无菌区之外，因此人们可以自由地进出行李认领处。但是请注意，某些机场设有检查站以阻止盗窃，在进入或离开时要验证索赔检查。

对于国际入境，行李认领处在海关无菌区内。离开后，您将无法未经授权重新进入。虽然出口可能看起来是打开的，但它受到监视。

^*请注意，我通常说得最普遍。是的，不同的机场可以有不同的布局。

这将因机场而异。

在伦敦机场（例如斯坦斯特德），托运行李后，在走廊中间有一条走廊，那里总是有自动门。然后在最后还有没有门的到达出口方式。

在这两个点之间有检测乘客移动的传感器，如果有人开始向后走，那些自动门就会关闭。因此，您被困在这两个点之间，并且将被警察护送回出口。

我不知道是否有罚款/收费。

这完全取决于特定的机场。至少在几天前，直到几天前，我还没有看到任何人这样做。这是在越南唯一的国内机场HUI上。

在大型国际机场，行李领取区位于海关之前，由于外部乘客无论如何都无法到达海关，因此将无法进入。在另一些情况下，它通常会被安全性阻止，以防止入侵者入侵。

在小型机场中，包括位于诸如大多数加勒比海和非洲群岛这样的小岛屿上的国际机场，行李可以简单地在飞机降落的地方（因此它将在安全区域且不可接近）或使用的公共区域运送。通过到达和离开乘客。在一个案例中，这个共享区域就是停车场！