有没有办法告诉伦敦地铁火车将通过哪个方向站台？

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许多公交应用程序和网站都提供有关最佳地铁列车部分的信息

或马车

作为旅程计划的一部分进入。

但是，为了利用这一信息（除非有人想冒着火车到达时在人群聚集的危险中沿着繁忙的平台奔跑的风险），需要知道地铁列车将从哪个方向经过车站平台。

站在平台上时，是否可以通过一般的方法来确定（也许从微妙的标牌线索，轨道安排，甚至平台的基础设施等方面）确定地铁（尤其是深层地铁）从哪个方向通过站台？在乘坐火车时，有什么方法可以预见（除了宣布）续集：门将在哪一侧打开？

public-transport london london-underground

— 奥罗姆
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1

如果是双轨线，则大多数火车在使用的轨道上都有固定的一侧。现在，您只需确定它是中间平台还是两个外部平台之一。

— Willeke

2

您是关于答案很挑剔....

— 托尔斯滕S.

1

以下工作有效吗？使用地图来确定线路穿过车站的方向，例如西北到东南。标准的Tube Map不能很好地显示这一点，但是Apple或Google地图中的公交叠加层通常看起来非常准确。然后使用指南针或智能手机上的电子指南针确定哪个方向。

— Nate Eldredge

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错误的用户界面是错误的。火车的“前”或“后”对用户而言毫无意义，他们应该写成“当您在站台时向左/向右走”。

— Federico Poloni's

1

@FedericoPoloni有几个车站，楼梯/自动扶梯/升降机的排列成奇数/多种。每个平台都需要手动填写此字段。

— 克里斯·H

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在大多数情况下，地铁列车在左侧行驶。因此，如果您引用了另一个平台，则可以推断出火车将朝哪个方向行驶。

在一些较旧的“边角掩盖”生产线上，我们有两条走线从中间向下走，每边都有平台（即，您可以查看走线并看到另一个平台）。例如，在纪念碑，斯隆广场，富勒姆百老汇，坎农街和环线/区线上的许多其他车站，都是如此。这里的火车在左边行驶。

在只有一条线路的较小，较新的车站，平台通常位于两条轨道的中间。有时只有一个“岛”平台（例如，南肯辛顿），但在更深的线上，这些平台在各自的隧道中是分开的：无论哪种方式，原理仍然成立。火车再次在左侧行驶，因此您可以使用此来推断火车的前方。

在许多线路相交的大车站，很难遵循该原则。有时，火车会切换侧面，或者对平台进行优化，以实现不同线路之间的连接。仔细查看实际的赛道和平台布置，可以说明这些模式以及一些值得注意的例外：

通用规则：

火车在左边行驶
深管平台位于轨道之间
地下管平台位于轨道外部

因此，当您站在面对铁轨的平台上时，深层火车通常向右行驶，而地下火车则向左行驶。

例外情况：

有时会重新布置平台（例如，圣保罗的平台2在轨道外部，而不是在深管之间通常；在豪宅的平台1在中间而不是在外部，例如地下管线；在Piccadilly马戏团，牛津马戏团和路堤，两个Bakerloo平台都在轨道外部而不是轨道之间）
很少有火车在右边行驶（例如，银行和伦敦桥的北线）。

因此，深层火车有时会向您左行（皮卡迪利广场的Bakerloo，牛津马戏团和路堤；圣保罗大教堂的东行中央火车）和次地面火车有时会向右运行（大厦的西行环形路和区线）房子；银行和伦敦桥的北线）。

在平台上，您可能能够发现位于平台驾驶员端的透明（“运行”）信号灯（白色表示深线，绿色表示所有其他线）。当然，只有当火车已经在那时，这才可能被照亮，但是无论如何您都可以看到光。

最后，一旦您经常旅行，您将自动发现自己去了火车的最佳位置，这成为了第二天性。如果只执行一次，则可能不是那么重要。

— 卡尔查斯
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1

@raxacoricofallapatorius（1）对于大多数深线，您都处于中间位置。当您进入平台时，您会从设计中注意到这一点。（2）寻找信号灯。

— Calchas

4

@raxacoricofallapatorius不怕。带电导轨可以切换侧面，因此外部带电导轨始终离平台边缘最远。

— Calchas

1

北线在侧面时有一些技巧，因为除了在河岸右边，还有一个椭圆形，北行列车在南行上方行进，斯托克韦尔北行列车在北行左侧。车站，但在平台组的右边（维多利亚线南行有同样的问题）和肯宁顿，那里有4条轨道。

— user1937198 '17

2

Calchas，raxacoricofallapatorius已提出编辑建议。因为它很大（否则很好），所以我和另一个用户不确定是否接受它。您会看一下编辑吗？可以在答案中间的编辑链接下看到它。

— Thorsten S.

2

我批准了该修改，因为它看起来不错。但是，如果不欢迎，请随时回滚。

— 乔纳森·雷兹

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使用电视屏幕寻找平台的末端。这些在行驶方向上位于火车的前面，因为驾驶员可以使用这些屏幕查看何时可以安全关闭车门。

— Tube_rider
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1

从理论上讲，这是一个很好的方法，但是这些屏幕位于平台的边缘并指向轨道，因此，很难像站在平台上的乘客那样辨别它们。

— ArtOfCode

7

问题在于，安装在平台上的CCTV监视器和后视镜正被淘汰，已由驾驶室内CCTV设备取代。中线，禧年线，北线，维多利亚线和滑铁卢和城市线都没有平台监控器，并且一旦所有旧火车都走了，它们将很快在Circle，District，Hammersmith＆City和Metropolitan线上行驶，实际上，如果尚未将许多都市平台上的显示器

— 拆除，

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还要注意“注意间隙”油漆上的磨损痕迹-您通常可以通过油漆的磨损程度来判断特定车站的高脚踏车门在哪里。这也是伦敦人用来知道门将在何处打开并使我们站在正确的位置的“内幕”秘密... :-)

— mccdyl001

1

您也可以在隧道内寻找红/绿灯信号，该信号显然在驾驶员的末端/火车前方。

— nigel222 '17

1

一旦完成相同的旅程超过一个月，您就“知道”应该在哪里等火车！

— nigel222

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询问车站服务员（如果有）或一个或多个人在等待。

— 麦肯尼迪
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很乐意支持一个合法的答案。

— Johns-305

1

当然是解决诸如此类问题的通用溶剂：问一个人。

— 哈珀

1

唯一正确的答案。

— Fattie

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这是一些细心的骑手会看到的东西：

当地车手在看哪个方向的火车。
平台的哪一端有白色（维多利亚和中央）或绿色（所有其他线路）信号灯。
其他火车往哪个方向行驶（您还必须注意Transfer和Local或Express平台的类型）。这通常在Circle，District或Hammersmith＆City Lines上有用。
微风从哪个方向来。

要知道门将打开到哪一侧，将需要当地知识/经验或车站地图。MTA /纽约市地铁站的网站上有车站地图。我希望（尽管不知道）伦敦交通局也有同样的情况。

— 约翰斯305
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评论不作进一步讨论；此对话已转移至聊天。

— 乔纳森·雷兹

1

+1代表微风...我已经离开伦敦很长时间了，现在我忘记了那个！

— nigel222 '17

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查看地图，确定沿目的地方向的路线的基本方向。

举例来说，假设您在Aldgate处，正等待逆时针方向往Euston和Kings Cross的Circle Line。的标准管地图，其中应在该站被张贴，示出了纵贯线; 但是此地图仅是示意图，不一定总是地理位置精确。标准的在线地图应用（例如Apple Maps或Google Maps）具有一个运输层，该运输层显示覆盖在街道地图上的运输线，并以合理的准确性显示了这些线的实际运行位置。（如果您不希望在地下移动互联网，则Google Maps手机应用程序至少可以让您预下载具有“离线区域”功能的地图图块。）这表明该线实际上是向东北延伸的。
如果您的智能手机配备了电子罗盘（例如，最近的iPhone具有Compass应用程序），则可以使自己朝向适当的方向。或者，您可以随身携带一个磁性罗盘（尽管检查起来可能看起来很傻）。或者，您可以在进入车站时记下您的方向（相对于街道），并在车站内转弯时尝试保持跟踪。

— 内特·艾德雷奇
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我本来会推荐Google地图。找到最接近下一个车站的角度通常足以猜测火车所面向的方向。

— Sumurai17年

@ Sumurai8：尽管如此，谷歌地图还是有点可怕。底图确实正确地将隧道显示为细虚线灰色-但是，如果单击公交图标，您将获得彩色的线条叠加层，其与现实的关系（例如，贝克街的禧年或尤斯顿的北方）脆弱的。

— Henning Makholm '17年

Nate，这是一个奇妙的观点-当然！-您可以通过实际考虑所涉及的方向来了解这一点！！。辉煌。（确实很难在地下运行设备定位/指南针，但这仍然是一个好点。）

— Fattie

1

@Fattie：设备位置很难在地下工作，因为它通常基于GPS，并且需要从太空接收无线电信号。但是，指南针就像其他任何指南针一样，只能检测到地球的磁场，因此在地下可以正常工作。见outdoors.stackexchange.com/questions/11557/...

— 内特埃尔德雷奇

嘿Nate-这很重要！！！我从没想过普通的磁罗盘是否可以在地下工作-确实可以。手机中的指南针是一种霍尔效应设备。我会想象（但我不知道）他们会在地下或水下工作，以及老式的指南针。

— Fattie

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考虑这个问题时，我找到了一个网站，上面有伦敦地铁站的图表，每个地铁站的3D地图。使用此功能确实需要Internet访问，而不仅仅是在平台上进行观察。

例如，在托特纳姆法院道（Tottenham Court Road），中央火车东行的前部在2号站台的售票厅末端。该平台在火车的右侧，面向前方。

— 帕特里夏（Patricia Shanahan）
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但是：“站在平台上”。

— orome

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@raxacoricofallapatorius您是否可以站在平台上访问互联网取决于您的电话运营商，或者您可以单独付费。请参阅Station WiFi。或者，您可以在获取运输建议的同时查找旅程的平台信息。

— Patricia Shanahan

你尝试过吗？（不是我实际想到的实用的“在平台上”解决方案。）

— orome

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@raxacoricofallapatorius尝试过哪一个？在考虑这个问题时，我才意识到3D地图网站，并且我目前离最近的地铁站几千英里，所以我无法对其进行测试。如果我没记错的话，我曾在车站平台上使用过WiFi，但这在很大程度上取决于手机运营商和计划。

— Patricia Shanahan

3

@WGroleau您是否拥有取代或更正我上面发布的Station WiFi链接的特定于伦敦的交通信息？如果该页面正确，则表明手机公司正在为他们的客户以及为通行证付费的用户提供电台WiFi。

— Patricia Shanahan

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http://carto.metro.free.fr/cartes/metro-tram-london/上的发烧友地图显示了平台相对于每个车站的轨道所处的位置。

知道火车通常在左边行驶（地图上也有例外，特别是怀特城的中线，伦敦桥和银行的北线以及沃伦街和圣潘克拉斯之间的维多利亚线），因此您应该当您站在面向火车的平台上时，预测火车将朝哪个方向行驶。

— 亨宁·马克霍尔姆
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是的，这些都是不错的资源，并且我会始终在手机上以PDF的形式携带最新的文档（这是任何运输书呆子工具包的重要组成部分）。我希望可以在“平台上”工作的东西（例如，从平台上的提示，没有参考），但是从其他人看来，这是不可能的。因此，拥有这样的资源值得在答案中包括在内。

— orome

我已经向Citymapper的人们（大约一年前）建议他们研究此问题，并使用它来指示从平台上看到的火车的方向（最多仅需要几个小时的工作时间）。但是，他们还有其他更高优先级的事情要做（将城市添加到应用程序中！），所以：目前还没有。（如果您加入我的建议，也许他们会开始优先考虑它。）

— orome

建议使用此参考将缺少的信息添加到OP上提到的应用程序：Citymapper，Tube Map。发送链接的航迹图，并建议他们使用它来确定方向。

— orome

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令人惊讶的是，没有提到一件事。通常在火车头停靠的月台尽头有一个数字（或有时是模拟的）时钟。

在这张照片中，数字时钟在右侧蓝色框的上方。

— 穆泽
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@ user568458不是我的照片，我不知道它所使用的许可证是什么，因此链接而不是自己上传。

— Muzer

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这是一个非常好的观察结果，也是一个很好的答案。但是您真的很遗憾使用该图像，因为它表明了问题之一。那是Piccadilly Circus的图片，火车可以终止，并使用您在图片中看到的点朝另一个方向回头。不幸的是，您的图片显示了平台的背面。几乎所有火车都将从我们正在寻找的方向到达，然后从另一个方向出发。火车极少会终止，然后朝我们寻找的方向

— 驶回

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@ Au101非常好的观点-但是大多数其他建议（除了关于火车行驶侧的经验法则）都有相同的问题！不过，感谢您指出图片的问题，我真的应该注意到背景中的另一列火车在右边！

— Muzer

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@raxacoricofallapatorius 2

— Au101 '17

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@raxacoricofallapatorius没有安排到我上次查看的时间。可能有一个我忽略的动作是为了保持设备秩序，保持驾驶员的行车路线知识等，但没有安排其他动作。作为一切紧急情况的紧急转折点，再次，这在我的经历中并不常见，但也许我只是在适当的时候没有访问TfL网站：P虽然，从11/1996-06/1997我听说贝克洛（Bakerloo）被停在皮卡迪利广场（Piccadilly Circus）南部，以在泰晤士河下的隧道上工作

— Au101 '17