是否有“ hack”来确定Orbitz特价机票的确切行程？

轨道通常会在正常搜索结果上方显示“特价机票”航班：

诀窍当然是，他们不会告诉您航班的详细信息，包括确切的出发或到达时间或确切的中转次数。

即使在确认预订之前进入最后一步，例如，我得到的唯一详细信息是：

0和1个停靠点之间的差异有时可能会很大。是否有“秘密”方式在其他地方找到这些路线，以帮助确定是否值得购买？

我们可能会假设Orbitz与某些航空公司签订了某些合同条款，在某些情况下会提供额外的折扣，并且不希望在购买前让人们知道“秘密”预订，强迫人们从Orbitz进行购买，并阻止人们谁在乎航空公司并从票价中选择路线。因此，可能无法确定他们所提供的确切路线，但有可能做出有根据的猜测。

您知道一些参数，包括日期，起点，目的地，时间范围和停靠点范围。您可以使用自己所知道的方法来缩小可能性，然后检查航班负载和已发布的票价以尝试猜测可能的航线。

我建议您以ITA Software的Matrix搜索为起点，因为它是免费的，并且做得很好，尤其是在没有太多可能性的情况下。Matrix的主要缺点是它具有内部超时限制，因此，如果搜索有太多可能的航班，则不会搜索其中的一些航班。在这种情况下，由于您知道确切的日期，确切的出发和到达机场，出发时间范围以及停靠点数量的限制，因此可以限制Matrix需要搜索的可能性数量。

这是Matrix往返搜索表单的屏幕截图：

填写出发和到达的确切机场代码，确切的航班日期，将“停止”设置为您知道的最大值（在您的情况下为“最多1个停靠站”），然后取消选中“允许机场更改”。

Matrix将向您显示在内部允许的最长时间内可以找到的最低成本选项。

Matrix发现的成本最低的选择是Orbitz拥有的选择。我还将使用ExpertFlyer，尽管这是一项订阅服务（具有免费试用期）。我首先要在ExpertFlyer中进行票价信息搜索，以查看该日期公布的最低票价。它返回的基本票价不含税和费用，因此它们不能直接比较，但是您可以将发布的最低票价与在Matrix和Orbitz中找到的票价进行比较。

这是ExpertFlyer主页的屏幕快照，显示了搜索选项。“票价信息”是倒数第二个：

这是“票价信息”搜索表单的屏幕截图。确保“航空公司”字段为空，并且选中“验证票价”。

您会看到票价列表，最便宜的在顶部。航空公司列显示了航空公司。“有效日期”，“到期日期”，“最低/最高停留时间”和“提前购买要求”列显示了有关票价限制的重要信息。您可以从末尾的最后一列中单击第三个以查看票价规则，或从末尾的最后一列中单击第二个以查看票价的路线限制。票价列显示基本票价（不包括税费）。在此搜索中，Wow Air的票价最便宜，即在线即时购买的不可退款的票价：

您可以单击票价信息结果顶部的“查看...的航班可用性”链接以搜索航班可用性。在“航班可用性”搜索框中，您可以从“票价信息”结果中填写航空公司代码，以将搜索限制为该航空公司。

不幸的是，您不能在此搜索中限制最大停止数，但ExpertFlyer会按停止数排序：

在航班列表中，您可以查看转机数量，运营航空公司和可用库存。在最低库存（显示的最后一个库存代码）中数量最多的航班是Orbitz票价的最佳候选者，因为这些航班在最便宜的库存中拥有最多的销售席位。

但是，ExpertFlyer只能显示几乎所有航空公司都在全球分销系统中发布的内容。有些航空公司不参加（例如西南航空），因此不会显示这些航空公司的票价和航班。

在此示例中，最便宜的票价是在Wow Air上，但唯一可用的航班显示为两个连接，而您的Orbitz结果显示为零或一个连接。发生这种情况时，您可以重做航班可用性结果，或者删除航空公司以查看所有航空公司的航班，或者填写在“票价信息”结果中找到的最便宜的航空公司：

将“航空公司”字段留空显示更多可能性：

和以前一样，在最便宜的库存中拥有最多待售座位的航班很可能会成为候选人。

我的处理方法基于税费（YQ）。政府税是可以退还的，因此Orbitz不能伪造那些。但是，他们似乎在做一些非常狡猾的事情。如果有人有购买的票价的实际示例并显示他们的飞行情况以及票价和费用明细，这将大有帮助。

这是一个示例：SFO-JFK 5月28日（2天时间），单程。

在这里，我们看到的票价是$ 224.46 + $ 26.20费用

可以在达美航空的网站上看到美国的国内费用，例如 税率为7.5％，航段费（ZP）为4.10美元，安全费（AY）为5.60美元和旅客便利费（XF）最高为4.50美元，但是，到处都是票价为4.50美元正如我观察到的。

如果您查看该行程上最便宜的Orbitz直达票价，您会看到：

$ 43.64是$ 392.56 + $ 5.60 + $ 4.50 + $ 4.10的7.5％。

例如，如果您查看多站路线，则税费中包含2 * ZP + 2 * AY的一站式航班。

这是问题所在。上面的示例Orbitz特价机票必须包含至少7.5％的税，+ $ 5.60 + $ 4.40 + $ 4.10，但这不是我发现的三个示例中的任何一个！

票价$ 224.46的票价应为$ 16.83 +票价$ 5.60 + $ 4.50 + $ 4.10，即总税额为$ 31.03，这意味着$ 4.83已消失。旅客服务费不是固定的，因此（据我的非法律观点），唯一可以想到的法律可能性是Orbitz协商的旅客设施费低于任何其他航空公司，甚至是Spirit。

可以在国际航班上执行相同类型的分析，其中大多数税费由YQ组成，当适合航空公司时，以前称为燃油附加费，现在通常仅称为附加费或承运人附加费或一些随意的废话，以允许航空公司收取兑换费用。

我把这部分留给读者练习：)

我的其他观察结果是，没有其他可观察到的票价具有相同的成本，这意味着Orbitz已与航空公司协商了在GDS上找不到的合并票价。