Answers:
根据包括拆船行业在内的大量媒体报道,包括孟加拉国吉大港附近的船厂,不太可能获得访问权限。
彼得·格温(Peter Gwin)的《国家地理 2014年毁船者》报告:
我被警告说,要进入孟加拉国的拆船场很难。“它曾经是一个旅游胜地,”一位当地人告诉我。“人们会来的,就是看着人们赤手撕开船。但是他们不再允许外来者了。” 我沿着与吉大港市北部孟加拉湾平行的道路走了几英里,那里有80个活跃的拆船场,横跨海岸八英里。每个院子都固定在高高的栅栏后面,上面装有剃须刀网。张贴了警卫,并警告告诫不要摄影。爆炸导致多名工人丧生后,近年来,局外人变得尤其不受欢迎,这促使批评家们说业主将利润置于安全之上。
同样,丽莎·詹森(Liza Jansen)写了有关参观孟加拉国的致命拆船场的文章:>
多年来,由于国际上越来越多的批评,整个行业已经落下了帷幕。它曾经是一个受欢迎的旅游景点,但现在却避开了游客。了解院子长什么样的唯一方法是乘当地渔民的船,然后从海边游览风景[。]
非常规旅行者巴特(Bart)试图进入世界上最秘密的破船场的尝试却失败了:
由于关于拆船的种种不良宣传,我知道在其中一个院子里看风景并不容易。它曾经是一个相当非正式的旅游胜地(就孟加拉国而言甚至是游客),但是不再欢迎外来者。尽管如此,我还是独自一人去那里看情况。
每个院子都焦急地围着他们的整个作业,所以从外面绝对看不到任何东西。