当您将自行车当成行李放在飞机上时,应该如何打包?


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我需要带我的自行车去乘飞机,但是我不确定如何打包。一些网站声称用塑料包装自行车就足够了,但是我不确定这是否足以使其在旅行中存活下来。其他人建议使用原始包装盒,但我已经没有了,也不知道在哪里买。

那么,航空公司可以接受的运输自行车的最佳方法是什么呢?


最好的方法是使用带有S&S联轴器的自行车,因为这可以将自行车包装到可以作为普通行李箱托运的手提箱中。我的一架飞机可能已经进行了50次飞行,而没有受到任何损坏(尽管由于频繁拆卸而有些破损)。如果没有最好的自行车包装,我从当地的自行车商店里拿了箱子。
丹尼斯

@Dennis似乎S&S耦合器概念只有在您接受自行车部件选择的严格限制时才起作用。特别是对于许多赛车和旅游自行车手来说,限制使用26“车轮是不可行的(较大的车轮无法放入航空公司的旅行箱中。)示例自行车型号也被精简了。看起来好像没有是存放行李架或行李箱挡泥板等常见组件的空间
Tor-Einar Jarnbjo

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几年前我有同样的问题,这完全取决于航空公司。从“不需要特殊包装”到“我们根本不运输自行车”,每个航空公司似乎都有自己的自行车包装规则。根据您从哪里飞来,可能也很难或不可能在现场获得任何合适的包装材料。
Tor-Einar Jarnbjo '17

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@ Tor-EinarJarnbjo,我的自行车是这个的很旧的版本。我既有挡泥板,又有后架。我的700x28轮胎/ 700C车轮即使有空气,也能很好地适应。我使用柔软的表壳,让空气稍微鼓胀表壳,但保护了车轮。我骑着这辆自行车旅行了很多次,还没有拒绝它作为托运行李。
丹尼斯

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@IvanMcA讨论已经在bicycles.se上反复进行,没有结论,但是大多数人说这没有太大的区别。请注意,大多数环球骑行记录都是在700C车轮上创造的。
克里斯·H

Answers:


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我几次骑不带箱子的自行车。只需卸下踏板,将车把转向侧面并将其向下旋转,以使制动杆不会产生不适。

您可以从当地的自行车商店购买工厂包装箱并使用它。变大一点可以有更多空间,而且包装也更容易。

您可以使用大号重型塑料袋。但是我会像我的无框示例一样准备自行车。

一些航空公司可能仍然有纸板箱,但这种情况越来越少。

您可以购买自行车保护套。它们并不便宜,需要在骑行期间存放。但是它们很坚固。

您可以购买“星期五自行车”,它适合放在手提箱中,但值机人员不知道这是不是自行车。


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对于不带盒子的自行车,我会保持谨慎。正如其他人指出的那样,行李搬运员并不特别温和(传送带可能会给自己带来危险),因此您在这里的行驶里程可能相差很大。
user149408

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@ user149408-30年来,我一直领导着世界各地的自行车之旅,与这里的大多数评论者相比,我的自行车飞行的里程更多。行李搬运员对待无框自行车的态度很好,它们比无用的盒子更容易拿起和装载,他们可以看到这是一辆自行车,等等。每个人都有二手自行车损坏的二手货,但实际上大多数人旅行时都没有问题。

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正如@Tom所说,对于行李处理人员来说,搬运装箱的自行车要容易得多。如果他们看到这是一辆自行车,并且可以轻松地轮转,他们就会这样做。如果放在盒子里,那简直是难以置信。我已经骑过100多次自行车,如果航空公司将它装箱(并非全部装箱),那是我的偏爱。这是相对于我坚固的钢/铝/钛旅游自行车,我的碳纤维和轻型钛合金公路自行车始终在专用的重型塑料自行车箱中。但是,大多数自行车都可以按原样发送,而IMO不仅麻烦,而且更安全。
伊万·麦卡

因此,您是说我根本不需要任何包装,只要我卸下踏板并旋转轮子+航空公司接受了?
乔纳森·

@JonathanReez完全取决于航空公司/机场。没有普遍的规则。有些(以我的经验,大多数)这样做,有些则没有。您不希望遇到的问题位于值机柜台前,他们绝对不会把它拆箱,并且您的航班在接下来的60分钟之内,所以我建议您事先澄清一下,然后转到提早入住。
伊万·麦卡

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有很多选择可以为您的自行车准备箱子。这完全取决于您要支付多少。我做了一个快速谷歌Airline bicycle travel box,并与选择,从想出了纸盒包装US40 $固体塑料旅行箱为$ US600

也有像这家公司这样的地方可以为您运送自行车,并提供有关如何包装自行车的提示和视频,还可以向您出售包装材料。


请注意,那些实心塑料旅行箱比旅行车更适合公路自行车,因为可能没有用于存放行李架,挡泥板/挡泥板,自行车灯等“配件”的空间
。– Gerrit

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轶事,当然,但在我的华沙-悉尼之旅中为我工作,我带了两辆自行车(一条路,一条山)。

我从当地的自行车商店买了2个纸箱自行车箱(他们把它们扔掉了-至少在我看来是这样-因此您可以免费获得它们)。它们相当坚固,绝对比典型的纸板箱坚固。为了将自行车放入盒子中,我需要取下车轮,鞍座,前叉和车把。无需松开制动器-只需将车把重新调整到更垂直的位置即可。

我购买了泡沫管绝缘材料,将其切成合适的尺寸,然后将其包裹在框架元件上(不想裂开-碳,我认为铝/钢可能需要较少的保养),并用束线带将其固定。我还买了很多气泡包装纸,将所有东西三层包装。由于我的行李限额有限,所以我没有带手提箱,而是把衣服塞进了自行车,以提供更多保护;)

用胶带把盒子盖好,然后用保鲜膜包好。

自行车没有损坏,尽管关于箱子的说法却不一样。一根轴从一个盒子中弹出(未损坏),保鲜膜严重撕裂。

当然,您的里程可能会有所不同。行李搬运工不是特别温柔。

编辑:您可能要首先检查的一件事是行李箱的大小限制(不仅仅是重量)。我乘坐阿联酋航空,他们的规则是每件行李的尺寸总和不能超过300厘米。据我所知,这些盒子的尺寸大约是147x80x30,因此它们有一定的余地。

一个答案表明已交付。这在很大程度上取决于您的出发地和目的地-我检查了从波兰到悉尼的送货价格-从字面上看,我要比从悉尼飞回,再捡起来再飞往悉尼的花费还多。可能非常禁止。


交付取决于所使用的方法。我听说有人从欧洲将自行车寄到澳大利亚和新西兰(通过普通邮件寄出),费用只有60-70欧元左右。快递员要贵得多。但是,如果适合您的行李限额(通常为20至30公斤),那么许多航空公司,特别是长途航班都是免费的。
伊万·麦卡

就我而言,这是30公斤,或者说总共60公斤,因为我不是一个人旅行。但是,我找不到能以合理价格从波兰提供该产品的公司。它要么非常昂贵,要花费3个月,要么就非常昂贵(如我所说,实际上比往返的阿联酋航空机票要多,而且这不算是廉价航空公司)而且速度很快。显然,如果这是一次短暂的回程,我绝对不会随身携带,但是就移民而言,这更有意义。
user622505 '17

“行李搬运工不是特别温柔。” 确实。当Star-Peru用我的Brompton结束时,要再次骑行要花费几百美元。
WGroleau '17

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他们将接受什么完全取决于航空公司。它们都是不同的,没有一个普遍的答案。您也不一定会从他们那里得到明确的答案,他们在他们网站上所说的可能与他们实际签到时所接受的事实有所不同。提早到达,并准备辩论并签署责任豁免。请注意,大多数航空公司都希望提前通知您有一辆自行车。还要注意的是,在许多情况下,航空公司的重要性不及机场,毕竟是行李的处理才是机场。

这也取决于它是哪种类型的自行车。我乘坐重型旅行自行车(钢/铝/钛)和轻型公路自行车(碳或钛)飞行了数百次。如果航空公司会以这种方式接受,我的旅行自行车几乎总是不带包装地飞行。大多数航空公司都会。有些您需要在办理登机手续时提出争议并签署豁免书。我的公路自行车总是装在专用的重型塑料自行车箱(B&W)中,花费了我数百欧元,而且非常重。

我认为,如果要收拾自行车,要么做得正确,要么根本不做。就像汤姆(Tom)所说的那样,对于行李处理人员来说,开箱的自行车实际上更容易处理-他们可以(并确实)将自行车四处移动。一个盒子将其转换成一个非常大,非常沉重和笨拙的行李箱,他们将大致处理它。他们会从飞机上将一个盒子直接扔到停机坪上。老实说,他们不会用裸车做到这一点,他们会把它抬下来。我已经一次又一次地看到了这一点,尽管我从未在B&W盒子中装过损坏的自行车,但由于滥用,我的实际BOX受到了严重损坏……因为他们绝对会把盒子扔掉。放弃。我从来没有以这种方式损坏裸露的自行车。

因此,“包装塑料”是IMO绝对可以做的最糟糕的事情。它为自行车提供了零实际保护,但确实将自行车从易于处理的可轮式物体转换为大型笨拙的物体。

如果您有大踏板可以将它们卸下,则建议这样做,但是对于SPD,我只是将其踩在上面并在上面加上一些泡沫,以免它们损坏其他任何东西。我降低了鞍座,但说实话,我认为这是可选的。就是这样,我从字面上骑车去了机场,用内六角扳手放下马鞍,在踏板上粘上一些泡沫,然后给航空公司提供自行车,就像这样:http : //i.imgur.com/jOxBuqf.jpg


+1为第一句话。有些需要箱子(并不是说他们会好好照顾他们。我和一个竞争团队一起乘坐飞机,他们使用了坚固的塑料箱,每箱带两辆自行车。)
Chris H

有趣的是要保留瓶子,我希望将自行车放下,湍流可能会导致瓶子丢失……但是我们会觉得瓶子很便宜
johannes
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