在阿姆斯特丹停留55分钟足以连接吗?


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几个星期后,我将乘坐荷兰皇家航空公司和肯尼亚航空公司从伦敦希思罗机场前往阿姆斯特丹,然后前往内罗毕。我知道我可以直飞,但我喜欢在阿姆斯特丹连接,因为我正和那里的某个人联系。

有一个KLM / KQ航班,通常在晚上19:00-20:50之间离开AMS到NBO,我想带。

我错过航班的风险是什么?我需要跑到大门还是只是正常行走?我过去曾经去过史基浦几次这次,我已经下载了一些终端地图。


您是否将其预订为带连接的单一行程,还是两张单独的门票?
phoog

我还没有预订,但我会计划通过KLM的网站进行预订。
myopicflight

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如果在一次预订时预订,那么如果时间很短(例如,如果您的入境航班延误),您可能会获得航空公司的支持以建立连接,或者他们可能会选择在下一个可用航班上重新预订。
phoog

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看看“相关”的问题 - 似乎人们之前已经在AMS询问了这个长度的关联。但如果紧密连接可能让您担心,为什么不采取早期的LHR-AMS航班?
Michael Lugo,

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我担心的是,荷航每天只有一班从阿姆斯特丹飞往内罗毕的航班(肯尼亚航空公司也有一班航班),而且您当天晚些时候合理到达AMS。如果您从希思罗机场起飞的航班延误而您错过了连接,那么您在阿姆斯特丹过夜的机会很高。您愿意承担风险的程度取决于您按时到达内罗毕的重要程度,但您可以通过较早的航班降低风险。
扎克利普顿

Answers:


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几年前史基浦重新配置了他们的安全措施,以便从“可信赖的”非申根国家(包括英国)抵达的乘客不必通过转移安全,而是直接卸载到非申根大厅。所以你不需要排队等待安检或护照检查。

因此,如果荷航愿意向您出售55分钟的连接,假设您的入境航班不迟,则听起来非常可行。不要指望在登机牌上显示的“登机时间”之前到达登机口,但是在关门之前你会到达那里。(所以不要指望能够在门口遇到你的同伴,并期望你可能必须在你的其他人都去了之后将你的行李箱放入头顶储物柜里留下的空间)。

你可能会这样做,但你的托运行李不会。在手提行李中更换第一晚的内衣将是明智之举。

另外,正如迈克尔·卢戈所提到的那样,请注意荷兰皇家航空公司在一个典型的下午几乎每隔一小时都有从希思罗机场飞往阿姆斯特丹的航班(以及伦敦市的其他航班) - 所以如果你想尽量减少遇到麻烦的风险,那就预订一下早点飞行。


即使必须通过护照检查(例如进入欧盟航班然后连接到欧盟外航班),55分钟也很充足。只要没有意外的延误,行李就会生效。我经常从一个欧盟国家,通过AMS飞往日本,只有一个小时的连接,大约20次行李只延迟了一次。由于行李延迟两天,荷航向我支付了新内衣+ T恤(实际上是鞋子:))。
凌晨

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我知道夏天AMS各处线路的安全混乱和过载,为了清除安全问题,我不会冒任何短于2-3小时的风险。

这不是您需要担心的距离,而是数百人试图做的几乎和您一样,并且都在等待一两条安全线。


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你确定会有安全保障吗?(如果是的话,是什么让你得出结论呢?)OP将从英国抵达 - 其机场安全性值得信赖 - 并继续进行非申根航班。
Henning Makholm,

@HenningMakholm至少会有申根和非申根地区之间的界线。本身没有安全检查,但他们会检查您的护照和登机牌,看看您是否有机会在这些区域之间过境。虽然不像安全线那样繁忙和缓慢,但在高峰时段可能需要一段时间才能通过,因为只有1或2个位置,队列可能会变长。
jwenting

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x @jwenting:为什么OP需要关心那条线?他是从非申根国家(英国)抵达并前往另一个非申根国家(肯尼亚)。根本不需要他进入申根。
Henning Makholm,

@jwenting拥有短连接的人总是优先考虑。他们有一条专线,符合条件的航班在监视器上注明。一个人只需要走到站在线前的守卫,出示门票,然后他就会让你通过护照检查。我已经在AMS进行了亚小时连接,从申根到非申根,反之,约20次,从来没有出现问题,即使在高峰旅行季节也是如此。
bjorn
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