机场官员从行李中偷走贵重物品有多普遍?


35

我听说这在美国的TSA中经常发生,并且几乎总是放在托运行李中。我很快就要去洛杉矶度假了,我不知道是否要保持警惕。

我记得曾经把昂贵的笔记本电脑放在从NBO通过ADD到DUB的托运行李中,并且如果我的行李可以通过付给工人很少报酬的国家而又不被盗的话,那我应该放心了或行李箱中的两个电子设备可以从DUB到LAX办理登机手续?

我是不是误会了?


2
最近,在多米尼加共和国,安全人员没收了我随身携带的所有液体,即使它们在限制范围之内,他也只接了我。我问柜台后面的家伙,他告诉我,他们有时偷香水和东西..
NEAN明镜塔尔

19
如果某些东西真的很珍贵或对您来说很重要,我不会将其放在托运行李中。这冒了无用的风险。对于托运行李,我的经验法则是:“让我们永远不要把它拿回来,这不只是让我烦恼吗?” 如果答案是肯定的,那么您托运行李中应该有什么不应该在那儿

3
行李旅行期间任何地方都可能发生盗窃。如果您偷了东西,那纯粹是抽奖的运气。我每年要飞行10万多英里,而我从行李中偷走的最后一件物品是20年前从加德满都飞往曼谷的磁石。

4
有人会打败这个愚蠢的人吗?我曾经有一次在从拉斯维加斯飞往伦敦的航班上,在一个托运行李中的外套口袋里放了9000美元。我本打算把外套穿在船上,但忘了把它拆下来。起飞后不久,我意识到自己做了什么。幸运的是,它仍然在另一端。
TheMathemagician's

2
是的,它确实发生了,但是您真的不必为此担心。如果该设备非常有价值,请随身携带。为了清楚起见,盗窃可能发生在任何地方,而不仅仅是TSA。
Johns-305

Answers:


38

我听说在美国的TSA中经常发生这种情况

您可能听错了。2014年,提交TSA投诉最多的美国机场是纽约肯尼迪国际机场(JFK),共有891投诉。同年,该机场接待了5330万客户。还可以假设并非所有索赔都基于真实事件(因为这是一种快速赚钱的简便方法),并且TSA接受了大约1/3的所有索赔。

我不认为这是“频繁的”事件,因为事件发生的可能性远低于十万分之一。在媒体上,它常常以一种耸人听闻的方式报道,但这仅是因为这是一个好故事,不是因为有很多实质。我一年旅行10万至20万英里,从未遇到过问题。

在贵重电子设备的所有旅行威胁中,安全检查只是次要的。


评论不作进一步讨论;此对话已转移至聊天
乔纳森·雷兹

该答案做出了未声明的假设,即报告了所有盗窃行为。此假设是否基于任何具体证据?否则,此答案中的数字只能视为下限,而实际数字可能更高。
EP

在另一条轨道上,与乘客进行投诉比较是将苹果与橙子进行比较,因为并非所有乘客都可以托运行李。除非可以用旅客数量代替处理的托运行李数量,否则此答案中报告的“机会”完全没有意义。
EP

14

它与国家的支付水平无关,但与他们所获得的收益无关。

在美国,城市知识是笔记本电脑,iPad等几乎总是被盗。这可能是正确的,也可能不是正确的,但是我们公司的政策是永远不要将此类电子设备放在行李箱中,并且永远不要在登机时强制检查您的随身行李(如果他们试图强迫我们,我们将被要求错过航班。 )。在我看来,这意味着他们面临重大风险。

您几乎无能为力,因为交通法规允许他们走开而没有法律后果(您不能起诉他们或派遣警察)。航空公司只报销每磅20美元(最高),每个人都学会了忍受它。员工当然知道这一点,并且非常清楚他们窃取基本上没有风险。


16
每磅20美元的规定已于1999年被《蒙特利尔公约》废除。在国际航线上,这家运营航空公司现在对托运行李的损坏或丢失承担最高约1500美元的赔偿责任。但是除非您真正起诉他们,否则您永远不会得到。
Calchas

因为它们几乎都装有锂离子电池,您现在甚至都不允许检查它们吗?
3月Ho

17
“在美国,城市知识是笔记本电脑,iPad等几乎总是被盗。” 我所不了解的城市。我几乎也总是随身携带笔记本电脑,但是对我(可能还有您的公司)来说,并不是说笔记本电脑被盗,损坏或丢失的风险很高。这是因为在极少数情况下确实会发生某些事情,设备的成本和丢失的数据使其值得随身携带。对于您的公司而言,即使一次丢失专有数据的成本也足以抵消一些错过的航班的损失。
David K

14
您是否有任何数据支持这种“城市知识”?我从来没有一次听说过电子是“几乎总是被盗”。
FreeMan

3
@DavidK 对于您的公司而言,即使一次丢失专有数据的成本也足以抵消一些错过的航班的损失。如果从安全角度来看,这是不正确的。损失的价值应等于硬件的价值+一点点费用以获取备份。从笔记本电脑中都无法恢复任何数据。当然,这意味着要保护数据的其他几种安全措施(密码,证书,加密等)。从不便的角度来看-是的(一个人需要订购一台笔记本电脑,对其进行成像等)
WoJ

0

多年来,我通过各种方式旅行了很多:火车,飞机,公共汽车,轮船等。而且,在很多地方:欧洲,北美和亚洲。我曾发生过几次盗窃案,但都没有在飞行中。与运输最相关的是在加尔各答购买火车票的时候(当时我在那儿时被称为)。

但是,我采用Zozor建议的政策:不要检查任何非常有价值的东西。因此,也许是因为我很幸运,因为我只遇到过诚实的航空公司工作人员,或者因为从来没有值得偷的东西,所以行李没有被盗。

我什至不用费心把行李托运。由于那里没有什么非常有价值的东西,我希望有人在不损害案件的情况下看,而不是大刀阔斧或以其他方式强行将其打开。

编辑(我修改了最后一行,因为我只是担心我的包可能被小偷砍掉,所以我不知道这件事的实际发生)。


5
实际上,美国法律强迫您使用警官可以打开的锁,否则他们将被允许打破锁。
sawa

1
@sawa那么,有没有可以由警察打开但不能由小偷打开的特殊锁?即使有,我的想法是,如果小偷看到硬锁,那么他可能会砍掉袋子或以其他方式将其打开。因此,后果可能比他轻易打开后果更糟。
badjohn

5
@badjohn是个主意,但是密钥可以随时在线获得。
蒂姆(Tim)

4
这类似于驾驶软顶敞篷车的概念-保持车门开锁且内部没有任何价值。让他们打开门,环顾四周,什么都比砍下顶部,环顾四周,什么都没有便宜。
FreeMan

@FreeMan碰巧,我驾驶一辆软顶敞篷车。
badjohn
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.