如何将单速更改为固定档位？
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Benzo和Glenn Gervais没错，但我想我会为所有视觉学习者提供一张照片。这是典型的固定/自由，高法兰后轮毂。通常，它们有120mm和130mm的旧尺寸，以适应不同的宽度压差。这些轮毂通常具有坚固的轮轴，没有快速释放，以防止轮毂打滑和松动链条。
右侧是固定齿轮。（图中的集线器已安装了锁环）。左侧是单速飞轮。
下面是另一个示例（White Industries ENO Eccentric），有两个大不同。首先，该花鼓没有花键和花键的两个相反螺纹区域，而是花键花键和花键的螺纹（图的左侧）。第二个区别是偏心轮轴，它允许在具有垂直落差的自行车上调节链条张力（单速或赛道专用自行车具有水平或向后落差的链条张力调节装置）。
如果您具有单速，则可能已经有一个触发器集线器。触发器花鼓在车轮的两侧都有螺纹。通常，有一个用于飞轮的侧面和一个用于固定齿轮的侧面。看一下飞轮和链条对面的后轮毂。
固定齿轮侧将具有两层螺纹，一个较大直径的部分用于固定齿轮，而一个较小直径的部分用于带反向螺纹的锁紧环。您需要顺时针拧入固定齿轮，然后逆时针拧入锁紧环。
如果没有固定环的反向螺纹，则不想将固定齿轮放在飞轮的同一侧。这被称为“自杀式固定齿轮”，因为您不能戴上标准的固定齿轮锁紧环，并且通常必须使用底部托架的锁紧环来防止固定齿轮在后退或打滑时松动。随着时间的流逝，这可能会松动，并导致您失去使用后轮制动的能力，因为齿轮会在您踩踏时松开。
但是，您可以将飞轮固定到轮毂的固定侧，而没有任何实际问题。它将像固定齿轮一样顺时针旋转。不使用锁环。当使用固定/固定轮毂时，这很常见，该轮毂的两侧都带有固定齿和锁紧环。
触发器轮毂的一侧有飞轮螺纹，另一侧有固定齿轮螺纹。许多SS自行车都带有这种车轮，如果您在轮毂的两侧都有链轮，则您已经有一个人字拖轮毂/车轮。
如果只有一个链轮（它是一个固定齿轮轮毂，请参见下面的注释），则可以购买一个固定链轮并用固定链轮替换SS飞轮，因为单速和固定齿轮轮毂都使用相同的1.37 x 24链轮的tpi螺纹。
注意：@heltonbiker是正确的，您需要一个带固定齿轮毂的锁紧环，它们有双螺纹，一个用于链轮，一个用于锁环。您可以将SS飞轮放在固定齿轮轮毂上，但是不能将固定链轮放在SS轮毂上（它没有用于锁紧机构的下旋螺纹）