不同种类的把手


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有哪些不同种类的自行车把手?各种欢迎,共同和无名。

如果可能的话,包括酒吧的利弊

每个帖子一个酒吧


与其中一个参考线程中的此条目类似:http//bicycles.stackexchange.com/questions/244/terminology-index/322#322。重复还是不重复?链接的问题没有涉及到这个主题试图的细节。
Neil Fein 2010年

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@neilfein,我认为我们可以同时提出两个问题,因为激光不会重叠太多。322可以说出处理程序是什么,并提供这个问题的链接。
伊恩2010年

@Ian - 完成。我把三种类型放在旧条目中,我们仍然需要车把类型的优点和缺点,以及一些漂亮的CC图片。
Neil Fein 2010年

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在寻找奇怪的车把类型时,我发现了这个网站:BikeHacks.com
Neil Fein 2010年

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你现在有什么好处,没有stackoverflow人员杀死这个有用的列表问题,因为它不是Q&A格式。
studgeek 2014年

Answers:


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扁条

最简单的把手,这是一个带有把手的直杆。平板杆传统上仅供越野车手使用,但现在您可以在更普遍的应用中看到它们。

替代文字

扁条(图片来源

替代文字

扁平条提供更多的空间来安装灯和计算机而不是吊杆。这些杆的杆端附有额外的手部位置。(图片来源


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真棒!我也在自行车上使用mag灯。
sixtyfootersdude 2010年

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掉落吧

通常在公路自行车上看到。旨在为骑手提供多个手部位置,以及“向前倾斜”,减少风阻的能力。这些可以配备气动杆,以获得额外的空气动力学优势。

吊杆通常比扁钢窄,并且在不平坦的表面上不能提供对自行车的详细控制。水滴往往是长途骑行的首选酒吧。

掉落吧

旅游自行车上的吊杆(图片来源

另请参阅条形图上的条目变化


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蝴蝶酒吧 - 也被称为旅游或徒步旅行酒吧 替代文字

优点:有很多不同的职位

缺点:不是很轻。

通常用于长途旅行自行车,通过能够使用不同的骑行位置的舒适性是必不可少的。


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巡洋舰酒吧

让车手坐在自行车上,同时握住杆。也称为直立或北路车把,这些在巡洋舰自行车和一些舒适自行车上很常见。他们向骑手扫回,手柄更靠近后侧,而不是两侧。

巡洋舰酒吧

带把手的巡洋舰自行车(照片来源


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三棒

替代文字

(或称为aerobars)来自铁人三项,但现在几乎在任何时间试验情况下都可以看到赛车单独且无法骑在一起。

该设计的优点在于促进静态的流线型位置,其中骑车者不能轻易移动但将保持在空气动力学上有利的位置,从而导致更快的骑行。

缺点是这种设计经常长时间不舒服。当用在一辆随后骑在一起的自行车上时,它可能是危险的,因为从杆上下来使用制动器需要时间,而且有些设计提出了前面有效的几个尖钉,这可能会发生碰撞目标越软,结果越差。

三杆可以是“独立”杆或作为普通杆的附件安装。还可以添加变速杆,以允许骑车者在换档时保持在位。铁人三项运动员经常使用手之间的空间来放置带有吸管的瓶子,以便以最小的运动进行水合。


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扩音器把手(Sheldon Brown称Cowhorn酒吧,虽然我从未在其他地方听过这个术语.AKA 组合棒。)

扩音器车把

这些有时可以在当地的自行车堆上便宜地找到。有些人觉得它们很舒服,而且它们允许很多不同的位置。


(来源:bikepro.com

虽然专用把手通常更好,但是可以通过切割下降把手并将它们翻转来制造一组扩音器。


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哇 - 在有人被刺穿之前,需要缩短转向柱!
darkcanuck 2010年

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我尝试过的一个比较有趣的酒吧是Titec H-Bar(还有其他品牌的H-Bar,我记得)。疯狂的手部位置。但是,很难找到杠杆和变速器的好地方。

Titec H-Bar


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你能把它安装在自行车上吗?从照片中不清楚哪条路是正面的。
RoboKaren

@RoboKaren我更新了链接以转到Bikeman的评论。他们的照片很不错。
杰克M.


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提升杆使骑车者处于比完全扁平杆更直立的位置,并且可能更适合山地自行车技术操作,例如缓慢下降到平坦(咳嗽)并且通常只是抬起前轮以清除障碍物。(它们仍然是扁平的车把,但在两端都是凸起的。)

车把宽度也很重要,山地自行车的趋势似乎越来越宽。在多毛的技术下降期间,更宽的条带提供更多的稳定性,但缺点是路径侧树木间隙减少。

替代文字


哦,好吧我在想MTB风格的冒险者。这辆小轮车的巨大崛起:-)
helloworlder 2010年

这是我想到的类型:cellbikes.com.au/FSA-K-Force-XC-Mountain-Bike-Riser-Bars 在实践中,它们仍然是扁钢。
helloworlder 2010年

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下降条的变化

下拉条中的另一个重要区别是下落的形状。有ERGO条是这样的: 替代文字传统的弯曲的酒吧看起来像这样: 替代文字

请注意,链接只是样式的代表,而不是实际成本。酒吧之间的价格差异应该可以忽略不计。

在我的情况下,ergo酒吧将我的手掌推离杠杆。这使得更难以到达杠杆(主要用于换挡,尽管它也处于制动舒适性的极限)。您可以通过两种方式解决此问题:购买一组具有可调节范围选项的杠杆,或更换车把。我正在做后者。

还有randonneur酒吧,一个吊杆,中间的杆在每端略微向上弯曲,水滴向外倾斜,并且跌落不如标准设计严重。设计为长途骑行更舒适。

在此输入图像描述


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考虑到这一点,这个条目可能应该与下拉栏条目合并。有异议吗?
Neil Fein 2010年

一点也不。我自己会这样做,但我不知道该怎么做!
约翰林2010年

我认为“传统曲线”的例子实际上是一个可变半径设计,这是传统曲线和ergo之间的一种折衷。randonneur的例子有更传统的曲线形状(但是有喇叭形)。仔细观察曲线的最前部分; 传统的固定半径曲线将该点放在顶部和底部之间,各种可变半径曲线设计使该点更高。
freiheit

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BMX车把

在此输入图像描述 在此输入图像描述

  • 主要用于BMX /'Cruiser'BMX自行车和其他泥土轨道使用,分别为20“和24”轮。

  • 当你越过它们时,经常在杆和顶杆上放置衬垫,并在途中撞上宝贵的身体部位。

  • 非常强大,旨在承受大量滥用。


@glorfindel为你修复XD的图片
Swifty

@Swifty谁需要他?只需使用编辑链接:)
Criggie

4

未命名的酒吧(?)

一个牛角设置添加,以便骑手可以在平面上骑更直立的位置。这似乎是一个很好的设置,当有时需要速度,但骑手也希望能闻到花。 您可以通过拉动杆从顶部制动

替代文字

来自:Bike snob NYC


从来没有见过,很酷,虽然我从来没有把它们放在我的自行车上。
curtismchale 2010年

这叫什么?按照原来的问题,有哪些优点/缺点?
Neil Fein 2010年

这些让我想起了一种道路“摔跤”式车把,这种车把本身采用了这种形状。它被称为Scott Drop-in车把。基本上,它们是具有较低水平抓握区域的横杆,平行于顶部。
PositiveK

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#bodge。不确定我会相信这些
Swifty

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追求酒吧

主要用于比赛,这些模糊了扩音器和三杆/空降兵之间的界限。

1984年由Francesco Moser的世界小时记录首次使用。

在此输入图像描述

3T追击吧。

在此输入图像描述

降低的扩音器杆 - 为这些增加了空气杆,它们成为追击杆。

优点

  • 它们具有很强的空气动力学性能,可以提高速度。
  • 倾向于由碳纤维制成,因此很轻。
  • 更广泛的手柄通常非常强大,并且对短跑运动员有吸引力,短跑运动员通过杠杆使用杠杆来增加爆发性的加速力。
  • 咄咄逼人的外观 - 即使在静止时也能让您感觉更快或更快。

缺点

  • 眼花缭乱昂贵
  • 酒吧和飞机之间的连接存在很大差异,因此获得备件很难/昂贵。
  • 绝对可以驾驶 - 你的自行车不能留在当地的商店外面,因为它会成为小偷的磁铁。
  • 如果你不能以合理的速度骑行,那么被标记为部件骑手的风险。
  • 安装控制装置的位置不多 - 您可能在下部把手上有制动杆,在空气杆的尖端上有变速杆。虽然使用无线齿轮,但小按钮可以复制并且可以在更多地方使用。
  • 如果由于杠杆率较低而导致技术转弯严重/缓慢,则不太好。
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