有哪些不同种类的自行车把手?各种欢迎,共同和无名。
如果可能的话,包括酒吧的利弊
每个帖子一个酒吧
有哪些不同种类的自行车把手?各种欢迎,共同和无名。
如果可能的话,包括酒吧的利弊
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Answers:
最简单的把手,这是一个带有把手的直杆。平板杆传统上仅供越野车手使用,但现在您可以在更普遍的应用中看到它们。
扁条(图片来源)
扁平条提供更多的空间来安装灯和计算机而不是吊杆。这些杆的杆端附有额外的手部位置。(图片来源)
(或称为aerobars)来自铁人三项,但现在几乎在任何时间试验情况下都可以看到赛车单独且无法骑在一起。
该设计的优点在于促进静态的流线型位置,其中骑车者不能轻易移动但将保持在空气动力学上有利的位置,从而导致更快的骑行。
缺点是这种设计经常长时间不舒服。当用在一辆随后骑在一起的自行车上时,它可能是危险的,因为从杆上下来使用制动器需要时间,而且有些设计提出了前面有效的几个尖钉,这可能会发生碰撞目标越软,结果越差。
三杆可以是“独立”杆或作为普通杆的附件安装。还可以添加变速杆,以允许骑车者在换档时保持在位。铁人三项运动员经常使用手之间的空间来放置带有吸管的瓶子,以便以最小的运动进行水合。
扩音器把手(Sheldon Brown称Cowhorn酒吧,虽然我从未在其他地方听过这个术语.AKA 组合棒。)
这些有时可以在当地的自行车堆上便宜地找到。有些人觉得它们很舒服,而且它们允许很多不同的位置。
(来源:bikepro.com)
虽然专用把手通常更好,但是可以通过切割下降把手并将它们翻转来制造一组扩音器。
我尝试过的一个比较有趣的酒吧是Titec H-Bar(还有其他品牌的H-Bar,我记得)。疯狂的手部位置。但是,很难找到杠杆和变速器的好地方。
提升杆使骑车者处于比完全扁平杆更直立的位置,并且可能更适合山地自行车技术操作,例如缓慢下降到平坦(咳嗽)并且通常只是抬起前轮以清除障碍物。(它们仍然是扁平的车把,但在两端都是凸起的。)
车把宽度也很重要,山地自行车的趋势似乎越来越宽。在多毛的技术下降期间,更宽的条带提供更多的稳定性,但缺点是路径侧树木间隙减少。
下降条的变化
下拉条中的另一个重要区别是下落的形状。有ERGO条是这样的: 有传统的弯曲的酒吧看起来像这样:
请注意,链接只是样式的代表,而不是实际成本。酒吧之间的价格差异应该可以忽略不计。
在我的情况下,ergo酒吧将我的手掌推离杠杆。这使得更难以到达杠杆(主要用于换挡,尽管它也处于制动舒适性的极限)。您可以通过两种方式解决此问题:购买一组具有可调节范围选项的杠杆,或更换车把。我正在做后者。
还有randonneur酒吧,一个吊杆,中间的杆在每端略微向上弯曲,水滴向外倾斜,并且跌落不如标准设计严重。设计为长途骑行更舒适。
一个牛角设置添加,以便骑手可以在平面上骑更直立的位置。这似乎是一个很好的设置,当有时需要速度,但骑手也希望能闻到花。 您可以通过拉动杆从顶部制动。
主要用于比赛,这些模糊了扩音器和三杆/空降兵之间的界限。
1984年由Francesco Moser的世界小时记录首次使用。
3T追击吧。
降低的扩音器杆 - 为这些增加了空气杆,它们成为追击杆。
优点
缺点