放下车把的高度应该是多少-相对于我的马鞍？

我的大部分骑行都是在山地自行车上使用平把杆完成的。不过，我想开始上下班，并且正在考虑购买带有下拉把手的公路自行车。

事实是，过去我曾尝试过一辆摔倒了的自行车，但感觉并不舒服。我几乎不使用这些滴剂，因为它感到不舒服。这意味着我通常将手放在杠铃的顶部，然后又遇到了一个问题，就是我无法像平顶杠自行车一样快刹车。

尝试时可能将液滴设置在错误的高度。液滴相对于鞍座的高度应为多少？

没有任何官方接受的指导。通常，骑行次数越多，您承受的杠铃，摔跤或直路的能力就越低。专业自行车手的骑行姿势要比鞍座低10-15厘米，而业余骑手则倾向于使骑行姿势低于或略高于鞍座。

不必担心您不能将所有时间都花在点滴上。即使是骑自行车的人，也喜欢将手放在杠铃上方以保持更直立的姿势，并且通常只会在关键时刻（在前方，脱离等情况下）掉落。

制动器的作用-嗯，这就是公路自行车和下放车把的方式。为了避免立即使用制动器，您可以在横杆上获得更多的手部位置，这对于长途骑行非常有帮助。将手放在方便的“踩喇叭”位置上，通常，您将能够对制动器施加足够的压力以使其减速，尽管对于紧急制动，您需要下降。

您可以得到一个可调节的杆来试验车把的高度。决定后，只需将其更改为普通杆即可，否则其他骑自行车的人会瞧不起您-可调节杆几乎是“弗雷德”的印记:-)

我是一位有经验的公路自行车手，并且像我们大多数人一样，从未成为冠军，所以我相信自己的想法可能会有用。

如果您发现水滴的位置不舒服，可能是由于您的自行车设置不适合您的特定身体形状。也可能是因为自行车尺寸不正确（即太大）而导致自行车伸展得太远。棒的形状也可能有缺陷，有些角度适合，有些则不适合。过去，为了确保舒适度，我已经更换了车把。您的大部分骑行都将位于最高处，只有一些落在顶部。从这两个位置，您必须能够牢固地接合制动器。骑行时必须保持舒适，否则可能会造成伤害。

鞍座的前后位置也可能是拉伸限制的一个因素。

我建议您去当地的自行车商店逛逛，然后安排一辆适合自己的自行车。但是请记住，在灵活性，腿部，手臂和背部的长度以及骑行风格和位置偏好方面，每个人都是不同的。有准则，但没有一条规则能适用所有准则。例如，我的腿短而后背长，因此通常购买的镜框要比“正常有腿”的人大1-2厘米，以使镜框长度正确。结果我妥协了，因为我从鞍座到车把的下落只有6厘米，而不是8到10厘米，但这对我有帮助，在山上，对我来说也更容易，这在48岁时非常有用不像我22岁时那样坚强或灵活。

设置好之后，您可以通过实验对自己的位置进行一些细微的修改，甚至可以轻松找到几英里。

我相信这会有所帮助。祝一切顺利。

第一条规则是寻求舒适感：调整高度直到适合您的身体。通常，落杆用于公路自行车以优化骑车人的性能，因为它们提供了气动位置。大多数骑自行车的人将它们调整到鞍座下方约3/4厘米。

尝试不同的高度，直到找到适合自己的高度。

从鞍座的顶部到车把上的把手的顶部之间的差异可以减小到3英寸或75毫米左右。假设自行车的尺寸正确，并且其他所有设置都正确。

当您达到约30kmph或更高的速度时，抗风性才真正成为主要因素。或乘大风。因此，对于许多休闲骑行者而言，气动位置可能不是必需的。在较高的速度下，水滴的骑行可能会略微限制其VO2效率，但是降低风阻的好处将远远超过损失。

骑行时间越长，骑车人的体重应越多，使曲柄保持舒适。过度伸手和缺乏灵活性是导致背部和肩膀疲劳和不适的主要原因。您必须舒适，否则不仅会影响您的表现，而且会影响您骑自行车的乐趣。