落下车把的V型刹车拉杆？

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我想在装有V刹和Shimano 9x3速度的旅行自行车上尝试下降把手。是否有下拉式车把杆（集成式变速杆会很棒），它们对V形制动器具有正确的拉力比？

如果有制动杆但没有变速杆，那么将我现有的（脱油变速杆）放在下放车把上的好地方？

brakes handlebars touring-bikes

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您可以获取“旅行社”电缆适配器，尽管有报告说电缆断裂是一个严重的问题。

— Daniel R Hicks

我的旅行自行车上装有悬臂制动器，该自行车具有集成的下拉式变速杆。我认为V形制动器和悬臂梁的牵引比相同。另请参阅此答案的第一个注释，以了解支持v型制动器的几种制动器模型（bikes.stackexchange.com/a/4380/163）。尽管同一人的另一条评论说，cantis使用的游标卡尺与卡尺相同。

— Kibbee

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@Kibbee Cantis确实使用与卡尺相同的拉力比。两者都有道路牵引率，我不记得比率的实际数字。无论如何，V型制动器的拉力比与悬臂制动器不同。

— jimchristie

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@jimirings经过一点阅读后，我同意你的看法。我认为混淆是由于V-Brakes在技术上称为“直接拉式悬臂制动器”，而V-Brakes是Shimano的商标。当提到传统的悬臂制动器时，有些人可能会想到V型制动器。

— Kibbee

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听起来好像您想使用当前的V刹，但是如果要换新的刹车，TRP会生产出与STI杆兼容的微型V刹，有时被称为brifter（刹车和变速杆）。大多数V型制动器具有不同的拉力比，与拉速机不兼容。

所述TRP CX9为岛野STI杠杆

该TRP CX8.4是SRAM和省督杠杆

— 格伦·格维（Glenn Gervais）
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使用V型制动器的原因之一是较大轮胎的间隙（例如，冬天使用42x622带有双头螺栓的轮胎），其上还有挡泥板。微型V刹是否有足够的间隙？

— 2013年

42-622的尺寸为28x1.60或700x40，对于公路/越野自行车而言，宽度相当大。如果您的自行车可以应付宽度，我

— Glenn Gervais 2013年

您尚未完成评论。它是旅行/通勤，夏季我参加37/622马拉松比赛，但冬季则是42x622镶有冰雪覆盖轮胎。（以及所有时间的挡泥板）

— 达沃林·鲁谢夫

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是的，偶然发布，然后花了太长时间进行编辑。-42-622的尺寸为28x1.60或700x40mm，对于公路/越野自行车而言，宽度相当宽。我骑过CX自行车时最宽的是35毫米。40毫米不是很多，如果您的自行车具有间隙（链条和座椅撑条）可以控制宽度，那么这些微型V刹应该可以处理宽度...我从没骑过螺柱，但是看到过一些非常好的螺柱短（几乎只是轮胎中的铆钉）至几英寸高的鞋钉。再次取决于自行车间隙而不是制动器间隙。简而言之，这些微型V刹应允许使用42x622轮胎。

— Glenn Gervais

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Tektro生产用于吊装车把的相对便宜的制动杆。它们具有适用于卡钳和悬臂制动器的RL-340模型，以及适用于V型制动器的RL-520模型。

我发现这很困难：我在网上购买了Genesis单速越野单车，它配备了微型V刹和错误的操纵杆。最大的惊喜是发现这不是装配错误：就像规格中那样。我最终花了20美元购买了一些RL-520，然后自己更换了它们。

我不知道有任何带集成式变速杆的V刹操纵杆。我从来没有尝试过，但是许多巡回演出设置中的标准似乎是横移式移位器，如下图所示。

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— 海梅
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我有一个Surly Long Haul Trucker，里面有吊杆和Tektro 992“ Oryx”制动器悬臂制动器和杠杆。现在，我已将那些悬臂式制动器用于Avid Single Digit 7 V型制动器，并专门回答了您安装Cane Creek Drop V制动杆的问题。这些不是集成式变速杆，但是，我仍然拥有杆式变速杆。

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对我而言，此更新显着改善了自行车的制动。

— 奥施克
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