如何防止后拨链器打滑？

调整自行车后拨链器以停止打滑的最佳方法是什么？似乎每次重新调整时，中/高档齿轮都完全对齐，但较低的齿轮永远不会保持原状。当我爬上山坡时，链条会不断向上/向下滑动一个齿轮，并且永远不会被固定住。

如果您的拨链器调整正确，并且您正在打滑齿轮，则通常是链条和后齿轮已磨损。将自行车带到您当地的自行车商店，他们可以帮助您更换轮胎。

好的，其他一些回应也反映了这里的一些可能性。我能想到的可能原因和解决方法是：

• 盒式磁带磨损，通常也与链条磨损有关。如果这是问题所在，您将看到两个关键指标。首先是链轮上的齿之间的间隙看起来不太像“ U”，而更像是“ V”。第二个问题是，每个铆钉之间的链长将超过12.7mm。谢尔登·布朗有更多这方面的信息在这里。如果是这种情况，那么解决的办法是更换盒子和链条，很可能还要更换链环。

• 弯曲的Derailleur衣架。从后面看时，拨链器箱（链条越过两个骑行轮）应垂直。如果不是，则需要将拨链器吊架（小心地）弯曲到正确的对齐方式，或者更换拨链器吊架（如果它是可更换的）。我不会尝试自己弯曲衣架-我会把它带到自行车店。

• 变速线的摩擦力。很难判断这是否是问题，但实际上很容易解决。临时解决方法是将链条润滑剂放在电缆进出电缆外部的点上，并稍微改变齿轮的位置。更好的解决方案是从外部除去电缆，用除油剂清洗，清洁并干燥，然后重新安装到自行车上。如果电缆的末端已磨损，则可能很难重新安装。新电缆非常便宜，因此您可以考虑更换内部和外部。

• 弱Derailleur春天。除非您有相当昂贵的拨链器，否则无法更换拨链器弹簧。您可以通过清洁和润滑拨链器来避免不可避免的情况，但是最终这意味着该换一个新的拨链器了。

要补充迈克的答案，滑倒可能是由于您的链条过旧。由于链条变旧，可能使后座上的齿磨损了（您应该能够对其进行检查，并查看最经常使用的齿轮上的凹槽和不均匀磨损）。更换链条和c子，然后给自己安装一条链条磨损指示器并定期检查它，以防止链条再次破坏您的c子。

链条似乎没有磨损-但请检查链条是否拉长。使用一种快速的方法来检查此评论，以衡量您的链条是否被拉长。