为什么很难找到带有盘式制动器的单速自行车？

我一直在寻找自行车（体面的车架和部件），发现混合动力确实具有盘式制动器（液压），但从来没有单速。单速自行车通常具有线性拉式制动器。

这是为什么？力学中是否有任何东西会使两者不兼容？

（就我而言，我只想在前部使用盘式制动器-即可上下班。）

通常，单身人士需要水平脱卸，因此您可以通过调整后轴位置来减轻链条松弛的负担。

这意味着，在调整后桥位置时，任何与车架相连的制动器都将“脱离位置”。就是说，顺便说一下，为什么有些水平落差不是很水平，而是对角线的原因：要在垂直于座椅的位置停留在安装了轮辋制动器的位置上，从而使车轮运动与制动器“切向”。

不幸的是，对于常规的盘式制动器，如果完全可以进行调整，则该调整将完全使制动衬块相对于磁盘未对准。

尽管有些自行车上有用于卡钳的凹槽，您可以在其中“滑入”卡钳，但这通常不值得麻烦，因为必须经常纠正链条松弛，并且卡钳的安装比较费力。

同样，有可能采用偏心的底托来松懈，但这更加神秘。

紧接着，一些单速装置将带有一个触发器集线器。触发器集线器和盘式制动器配合不好。

希望这可以帮助。

这是成本和市场问题。盘式制动器通常比较花钱，并且需要不同的车架和前叉。有一些带有碟片的单速自行车，尤其是在CX世界中。对于您的应用程序，请考虑获取为磁盘设置的CX分支，以单速替换该分支。请注意，您也需要更换轮子。