用于城市通勤的自行车-盘式制动器，杆端变速杆，轮胎

我打算购买一辆自行车去城市通勤。

我的上下班通勤方式约为12公里（7.5英里）。我住在温哥华，这意味着：

• 我会经常在雨天骑车。
• 我将上下山。
• 我将经历许多交叉路口（意味着很多停下来再开始）。

而且我通常会在高峰时段上下班。

这里有几个问题：

1. 由于我要在下雨天骑车：a）我应该买一辆带盘式制动器的自行车吗？我在某处读到它们的性能比轮辋制动器好。b）我应该买一辆液压刹车和钢丝刹车的自行车吗？
2. 由于我要上下山，所以我要换档。杆端变速装置是否是此类骑行的最佳选择？还是说它们适用于齿轮不经常变化的旅程。
3. 我应该寻找哪种轮胎？我认为（较直观地）较薄的轮胎更快，但由于我要在下雨天骑行，我应该选择较粗的轮胎（更大的表面积）吗？

还有什么我需要研究的吗？

1-盘式制动器在潮湿的天气下表现更好。如果选择轮辋制动器，则铝制轮辋的制动表面比碳轮辋更好。液压制动器可调节制动衬块的磨损，两个制动衬块均向内移动以压紧制动盘表面。机械制动器将一个垫块（通常是外部垫块）推到光盘上，并且光盘必须弯曲以接触另一个垫块。

2.-“刹车器”（刹车和变速杆）更易于使用。我骑着杆式变速杆，并且喜欢它的简单性。

3.-在潮湿的道路上增加地面=减少抓地力。选择较宽的轮胎，该轮胎应具有一定的缓冲性，但滚动阻力也很小。欢迎采取某种防刺穿措施。

对于城市通勤自行车，请勿打扰盘式制动器-只需简单的轮辋制动器即可。您将需要可靠性高于其他一切。对于大多数类型的公路骑行，您都不需要磁盘，因为抓地力的限制因素很可能是轮胎。

至于变速杆，请选择任何适合您的舒适性。我喜欢在同一单元中组合使用制动器和变速杆，因为您无需将手从制动器上移开即可换挡。这在流量中非常有用。

我还建议您使用旅行轮胎-越野轮胎会因滚动阻力而损失太多动力，但您希望轮胎足够宽，从而具有一定的舒适性和抗穿刺性。您也可以研究自密封轮胎。

通常，您应该尝试一下自行车，看看它的感觉如何，包括使用这些组件对您来说感觉很好，如果不寻找其他东西的话。

无论天气如何，如果您要骑车，我建议您寻找具有内部花鼓制动器，完整的链条箱（带齿轮的齿轮箱，通常也需要花鼓齿轮）和完整的挡泥板（挡泥板）的自行车。使用这样的设置，天气将对您的自行车造成很少的问题，并且需要的清洁和维护更少。

通常在经典的跑车/荷兰风格的自行车上会发现这样的设置，通常您不会像这样骑自行车那么快，但是如果您花些时间，您就不会出汗并且不需要在通勤结束。如果行驶速度超过7英里，则通勤时间将很少。像这样的较重自行车可能会出问题。有较轻的自行车具有更多的“运动”几何形状，具有我前面提到的功能。

困难的部分可能是找到一家在您附近销售这种自行车的商店来尝试一下，看看是否对您有好处。

要考虑的另一件事是照明，对于您提到的自行车类型，我假设您将使用可拆卸的照明灯，该照明灯依靠电池运行，以便在天黑时循环。对于简单的日常自行车，轮毂驱动发电机可同时为前后灯供电是一个很好的考虑因素。

您可能会发现更多一般的通勤自行车购买，并且在以下问题中建议骑自行车通勤：

• 您希望某人在您第一次上下班之前告诉您什么？
• 自行车通勤2 x 30分钟

对于您的具体观点，我的一般建议是：

• 雨恕我直言，意味着您需要挡泥板，除非您喜欢在工作时满脸都沾满泥（或更糟）。
• 盘式制动器通常意味着更昂贵的自行车和更少的维护。如果您负担得起，并且可以将自行车停在家里和办公室的安全地方，那就去买。否则，V型制动器的制动能力和耐用性几乎一样好。
• 维护方面，您可以考虑使用内部齿轮式花鼓而不是除草机。任何至少可以让您将手放在方向盘上的变速杆都可以。
• 在大多数通勤情况下，稍微宽一点并加一些螺纹就足够了。

如果您是说不列颠哥伦比亚省温哥华市，我住在塔科马和西雅图之间的南部，全年通勤上下山7英里。我使用的钢制旅行车的前三轮和后齿轮较宽，尽管我确实只在长途旅行的山坡上使用奶奶。通勤对我来说没有障碍。我需要经常和在交通中换档。我喜欢带有推手的吊杆，在这里我可以将手放在适当的位置以进行速度/档位调整，而无需将手从吊杆上移开或将眼睛移开道路。杆式变速杆便宜且易于维修/更换，所以我想为什么有些旅行车手喜欢它们。我有盒式胶垫悬臂，但是如果我能在合适的自行车上找到它们（合适的价格），可能会购买它们。但是...悬臂很容易维护。即使您有时间和地点清洁自行车，潮湿的通勤也会给他们带来损失。使用墨盒垫时，更换垫通常需要10分钟，并且不需要调整电缆。内部集线器会很好，但是我不愿意为山上足够宽的齿轮传动装置付费。因此，我每年更换2-3次链条，每隔一年更换盒式磁带。我乘坐700x28或700x32防刺轮胎，但我正在寻找下一个寒冷多雨季节的Conti 700x37冬季轮胎。除非您的道路平坦，否则我不会在比28窄的地方上下班。挡泥板？是的，挡泥板可以挡住您和您的自行车。内部集线器会很好，但是我不愿意为山上足够宽的齿轮传动装置付费。因此，我每年更换2-3次链条，每隔一年更换一次盒式磁带。我乘坐700x28或700x32防刺轮胎，但我正在寻找下一个寒冷多雨季节的Conti 700x37冬季轮胎。除非您的道路平坦，否则我不会在比28窄的地方上下班。挡泥板？是的，挡泥板可以挡住您和您的自行车。内部集线器会很好，但是我不愿意为山上足够宽的齿轮传动装置付费。因此，我每年更换2-3次链条，每隔一年更换一次盒式磁带。我乘坐700x28或700x32防刺轮胎，但我正在寻找下一个寒冷多雨季节的Conti 700x37冬季轮胎。除非您的道路平坦，否则我不会在比28窄的地方上下班。挡泥板？是的，挡泥板可以挡住您和您的自行车。除非你所有的道路都平坦。挡泥板？是的，挡泥板可以挡住您和您的自行车。除非你所有的道路都平坦。挡泥板？是的，挡泥板可以挡住您和您的自行车。