您如何在没有自行车道的道路上骑车?


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我住在华盛顿州,在这里法律规定骑自行车的人可以选择在人行道,自行车道上行驶,或在其他交通情况下骑车行驶。我通常只是骑车去学校,然后回到那里,大约只有一英里。全程没有自行车道,所以我通常会选择人行道,因为我担心与其他汽车之间的距离如此之近。

有一天,我被一位女士从车道上拉出并被迫转向车道以免发生撞车事故,我一直在思考在人行道上骑车的可能性。此外,放学后还有很多人走路并阻塞人行道。

我的问题是,我想上路,但对去哪里感到困惑。您如何在没有自行车道的道路上骑车?

我确实知道一件事-我不想在路边的最右边,因为那几乎更糟。我是否假装自己是汽车,并且像他们一样做所有事情?如何更改车道等?

我将提到更多可能有用的细节。我到那里的路很安静,直到最后一半,同一条街上有几所学校,所以自然地,这是一个很大的学区。汽车不能超过20MPH,我可以按照这个速度轻松骑行(没有陡峭的山丘)。我有一组前照灯,刹车灯,甚至在我的骑行装置上都可见到转向灯。


我从来没有见过“足够可见”的自行车转向信号灯,这些灯太靠近了,以致于远距离无法看到汽车-到汽车离得足够近以清楚地看到哪个灯在闪烁时,为时已晚。此外,自行车转向信号灯和刹车灯都非常罕见,以至于汽车不期望它们而且也不总是对它们做出反应-我会坚持使用手信号。
约翰尼

好的-但这不是重点。我只需要一些指针,仅此而已。

欢迎来到Bicycles SE。不幸的是,我认为这个问题不适合我们的问答形式,因为它可能引起广泛的讨论。因此,我投票结束不具有建设性的意见。但是,我认为这是一个重要问题,因此我为此感到非常痛心,因为我了解这是一个重要问题。如果任何人都可以将其编辑为可保存的格式,请这样做。否则,亚当,您可能想在聊天中提问。
jimchristie

实际上,我最大的偏爱是让某人简单地通过统计数据,研究和/或参考资料来回答这个问题,以显示最安全的乘车地点(在大多数情况下可能是街道)。
jimchristie

Answers:


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出于您提到的原因,我会先在马路上骑行,原因是您提到的原因-汽车从车道,行人等处驶出。请注意,自行车的人行道法规通常取决于当地城镇,因此,一个城镇可能允许骑自行车在人行道上,下一个城镇可能不会。

我不确定您不希望站在幼崽的最右边的意思,因为华盛顿州法律要求在安全的情况下尽可能远地骑到右边:

http://apps.leg.wa.gov/RCW/default.aspx?cite=46.61.770

每个人在特定时间和地点以低于正常交通流量的速度在道路上驾驶自行车,除非准备在可能的情况下适当行驶,否则应尽可能安全地靠近右侧通过车道的右侧。进行或同时进行转弯动作,或者在超车和通过另一辆自行车或车辆时沿相同方向行驶。在除限制进入的高速公路以外的道路或高速公路上操作自行车的人,该道路或高速公路仅在一个方向上承载交通,并且具有两个或多个标记的行车道,可以骑行至靠近左侧直行车道的左侧是安全的。在道路上操作自行车的人可以使用道路的路肩或任何特别指定的自行车道(如果存在)。

但是有时“安全”意味着上车道,并不意味着您需要骑在路边的“排水沟”中。根据您的判断找到最安全的骑行场所。定期从人行道跳到公路然后再返回可能比仅停留在人行道或公路上安全,因此选择一个。

无论如何,您都绝对应该像汽车一样骑车-使用适当的车道转弯(即,不要从道路的右侧向左转),遵循所有相同的交通信号(停车标志,停车灯,等),表明您的意图等。


感谢您的提示,他们提供了很多帮助。我认为我应该尝试通过我镇上较小的小巷网络来驾驶我的自行车(猜想我应该开始称呼它)。一旦我能够在放松的同时完成此操作,我将进入学校区域。

我只是想补充一点,“在人难的地方有时会经常从人行道上跳来回去”。例如,当像汽车一样在多条车道上骑行时,像行人一样向左转弯可能会很有用。
佩雷

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这是一个很难回答的问题,因为最终当骑车出行时,体验是无可替代的,即使当你在方向盘上留下一些笨蛋时,这种体验也真的落在了你的手中。

我无法想象您的年龄会发挥作用,但是您似乎意识到了这种危险是件好事-我有一个十几岁的女儿,她会不戴灯和头盔而骑车,而且我一直在不断地为她烦恼。

您说您居住在Wa,如果您在人行道上骑行并与行人相撞,有没有法律会使您自动承担责任?如果是这样,那可能是骑车上路的动力。

除了法律之外,我认为从长远来看,您应该让自己在交通中自如并踏上道路。但是“现在”将首先要获得那种舒适感。

没有特别的顺序...

  • 您可以继续进行任何培训课程吗?(您至少可以确保自己 在路上的行为正确)
  • 您附近有安静的道路可以练习吗?(说实话,一个20英里每小时的区域可能是理想的学习领域。)但是在某个地方,您可以习惯上路而不必担心交通问题。也许您已经拥有了。您说您不想骑在最右边,但这恐怕几乎就是骑车人的自然领地。当然,您需要在道路上留出足够的空间,让驾驶员在超车之前三思而后行,但是您仍然希望骑行,以便他们可以在安全的情况下超越您。
  • 也许是市中心或附近的某物(即交通繁忙但旅行缓慢)?但是,如果您确实有市中心,请注意,汽车可能会表现出不可预测的性能,例如,当他们发现难以捉摸的停车位时。一切对您都有好处,但风险很高。
  • 你开车了吗?能够从驾驶者的角度看事物是一大好处。

就像我说过的那样,我上学的路有一半很安静,我可以在那儿舒适地骑车。我在路的右侧,但没有拥抱路缘-我稍微留有余地。我停在停车标志,信号转弯等所有地方。到学校两边有两条车道的学校区时,我感到很紧张。

为什么特别是学区?从问题还不清楚。您说单程两条车道-您是否必须在所有车道上留下左车道?
PeteH 2013年

是的,皮特,完全正确。我必须驶入左转弯车道,然后越过两条行进的车道驶入学校的停车场-就像所有汽车一样。当然,迎面而来的汽车总是屈服的。

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因此,基本上-我拥有与其他任何行驶中的车辆相同的权利,并且必须遵循相同的规则。希望我不会遇到任何对此一无所知的人。

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是的,从理论上讲,您具有与汽车相同的权利和责任。但是,您遇到对此一无所知的人,或者对自行车完全怀有敌意的人,因此请当心,不要尝试“强制行使自己的行车权”,因为自行车总是会不利于汽车。请小心,可预测且平稳地骑行,不要以为汽车能看到您。作为一名摩托车手,我被教导要“好像我是看不见的一样骑车”,而且我发现它更适合骑自行车。
约翰尼
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