向公司抱怨不良驾驶是否有意义?


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今天早上上班时,我发现自己处于另一种情况,与另一名道路使用者发生冲突。(简而言之,我和一辆卡车在大致相同的时间到达了一个环形交叉路口,但我很快进入了交叉路口,并且至关重要的是,它具有优先权。他没有/不能及时停车,只有我的紧急停车阻止了碰撞。)

因此,自然地,我对他大喊,指出他的错。我知道这对情况无济于事,但肾上腺素和几乎被淘汰的冲动并不是开展富有成果的讨论的好方法。正如他们所说,我们进行了一次全面而坦率的意见交换,最后我掏出手机,从他家门口快速拍了几张他的车牌号码和公司名称的照片。

实际上,对于这种可能的违法行为,警察与他们的时间有更好的关系,但是我确实找到了公司的网站,并填写了“与我们联系”表格。我完全希望自己再也听不见任何话了,我想我的投诉将被提交到疯子/哭泣的档案里,而不会有任何结果。

这里的问题是在这种情况下我们应该怎么做?我们可以忍受,轻轻地进入那个美好的夜晚,对其他道路使用者表示真正的信念,即骑车人不是同龄人(参见有关忽略红灯和采摘樱桃规则的讨论)。

或者,如果还不够严重,无法向警察举报,我是不是太瘦了?


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如有疑问,请鸡肉出去。您说您在“大致相似的时间”到达回旋处。鉴于您的身材较小,不那么明显,更容易受到伤害,并且可能能够更快地刹车,所以这将是一个礼貌的绝好机会,让他有通行的权利,即使您在那里“快一点。” 即使在技术上我拥有行车权,但我在骑自行车时总是会谨慎行事。
Brian Campbell

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@布莱恩·坎贝尔-抱歉,那没洗。谨慎方面犯错误是一回事,屈从于正确可能是完全不同的。在这种情况下,这是明确的。这一切都与礼貌和让步有关,但为什么它会自动成为让卡车让步的骑车人呢?如果我们因为他们更大而自动服从他们,并且我们应该感谢能够分享他们的道路,那我们就迷路了,我们应该走。
切片,2010年

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有时您必须放手。骑自行车意味着您在生理,心理和道德上都比SUV的白痴优越(并且拥有更坚硬的屁股),所以只要假笑并放开它们即可。尽管我倾向于让卡车驾驶,但即使开车,首先,它对我的​​伤害要比对他们的伤害要大得多-它们能见度有限,制动,转弯和加速更受限制-他们要做的工作,交付,和一个钟表。
mgb 2010年

我经常遇到类似的情况,感到受屈和被欺负。反思后,我意识到驾驶员很可能没有足够快地见到我,或者没有意识到真正的骑自行车者能走多快。通常,我可以给他们带来好处,那就是他们不会欺负他人,也不会发脾气。
James Bradbury

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@mgb我想我要用你的报价贴一个贴纸,然后贴在我的上管上。“骑自行车意味着您在生理,心理和道德上都比SUV的白痴(并且拥有更坚挺的屁股)优越,所以只要假笑就让他们走。”
凯里·格雷戈里

Answers:


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我听到的轶事证据是,在很多情况下,投诉确实会产生影响,尤其是在公司规模很大的情况下。所有投诉都必须得到跟进,虽然您可能没有收到公司的回音,但管理层确实在与相关司机进行交谈。我不知道这是否会产生积极的作用或只是引起驾驶员的不满。


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我猜想该公司会在这些东西上保留文件,并且在驾驶员搁置一定数量后,随之而来的是某种后果。但是谁知道具体细节呢?
Kyralessa

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这可能是我提出投诉以来最希望得到的-他耳边只有一个沉默的词。“您驾驶的卡车上贴有我们的名字,我不在乎这个疯子骑自行车的人是对还是错,只是尽量不要给他们借口发泄。”
切片

1
在我短暂的驾驶卡车中,这是比较烦人的部分之一。除明显不合要求的电话外,每个电话都与管理人员进行了讨论。充其量,这是我可以工作的时间的浪费(无偿!),最坏的情况是正式的警告。其他公司只是记下便笺,让那些抱怨太多的司机感到烦恼。我知道有些公司会忽略投诉,但这通常是他们普遍不愉快的症状。从公司的角度来看,在电话上保持友善比让生气的驾驶员卖掉汽车或损坏卡车要好。
MOZ

它确实有帮助,但并不能防止再次发生近距离碰撞,特别是对于长途旅行后疲倦的长途货运卡车驾驶员,疏忽驾驶员,注意力不集中(手机,或者过于忙于GPS等,甚至是由于。到盲点这样的问题是共同的,直到有一个科学的政策(卡车自己接近传感器,全角度的摄像头,骑自行车信号灯),以修复它,你需要对随机的驱动防守骑。
mootmoot

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我知道有人正在为那些在卡车上贴有“告诉我们如何在这里开车的电话号码 ”标签的公司,抱怨糟糕的开车。我知道我的样本很小,但这可能代表了大多数公司的运作方式。这是怎么回事:

  1. 你打电话
  2. 该人员了解您的麻烦,并确保邮件已发送
  3. 接到电话的人对驾驶员说:“嘿,有人抱怨您的驾驶不当!”
  4. “哦,真的吗?随便评论
  5. 大家都笑了
  6. 继续

警察再好不过了。

因此,短期内我会说它们无关紧要。从长远来看,这一切都与敏锐度有关,致力于发展驾驶员之间的相互尊重是骑自行车的人。*他们需要做很多工作,但实际上,这是减少事故数量(如您所告诉的事故)的唯一方法我们约。

*这里的共同部分很重要。如果没有那么多骑自行车的人一直那么聪明(我一直保持礼貌),那么驾驶员可能会更宽容。


1
+1表示,如果我们希望其他人尊重我们,我们的自行车手也需要在态度和行为上做得更好。
zigdon

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@zigdon是正确的。我看到的骑自行车者和司机一样多。使我们所有人看起来都不好。
Brian Knoblauch

我本着礼貌的态度,但有一条界限可以轻易跨越,那就是当我们变得过于道歉和屈从于世时,纯粹是因为我们更小,更脆弱。
切片,2010年

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但是,如果他们接到关于同一个驾驶员的大量电话,我将采取一些措施。
伊恩

1
大小/功率差异很重要。驾驶者担心骑车人“逃脱”违反法律。骑自行车的人担心驾驶者会通过违反法律杀死他们。
MOZ

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骑自行车时容易发怒和好战。感觉就像汽车不尊重你,每个人都在杀了你。但是,即使您在正确的地方,大喊大叫并让手指最终会使看起来像个混蛋。

有礼貌,宽容和微笑。无论如何,驾驶员可能不会听到他们的声音。


99.99%的时间是正确的。但是,只有一小部分时间需要指出某人的方式的感知错误。即使您没有记错,某人对您所做的事情感到烦恼,也应该让您停下来思考一下吗?
切片,2010年

@Unsliced在您需要指出某人的做法有误的情况下,有0.01%的时间是您是事故的受害者。这是警察/法院的职责,而不是生气的骑自行车的人。
Nik Reiman

StackExchange并不是该注释线程前进的地方,所以我认为我不同意您的意见,我们都可以继续。我的问题是故意的,关于事后反应比现场面对面的互动有多有用。直接的“讨论”有多么有用,这是一个不同的问题,可能是针对不同的位置……
切片,2010年

驾驶员确实可以从他们的汽车中听到您的声音。请参阅:“向驾车人无能为力的铃声有什么替代方法?”
unforgettableidSupportsMonica

当大多数人认为自行车不应该存在时,真的很难成为一个混蛋。所有向我发出信号的驾驶员并没有错,他们实际上假装跳红灯或者我从路上消失了
kifli

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不知道这是否可行,但我确实记得向销售员提供的建议,他们驾驶标志性车辆以礼貌地将销售点丢掉(非常高的价值),因为潜在客户意识到那个白痴将他砍死了。推销员坐在他面前,让他手指着上班的路,他在其他地方下了订单,并解释了原因。


发现。有后果。在一个特殊的情况下,我经常看到写有公司送货车标语的差劲驾驶(在狭窄的道路上高速行驶和普遍超速)。该公司无视我的投诉-因此我联系了要送货的餐厅。突然,我从公司的答案,与餐厅复制英寸
JosephH
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