您如何确定哪些道路可以安全行驶，哪些应该避免？您觉得哪种交通方式感觉舒适，哪些会引起警报？您避免什么样的交叉路口？晚上骑马怎么样？晚上在同一条道路上安全吗？或者晚上您选择的路线与白天不同？是否有关于某些道路上事故与自行车总使用量之比的统计信息可帮助您做出此决定？
我将永远避开我所在地区的几条街道。有几条没有路肩的大路，狭窄的车道，蜿蜒的道路，快速移动的交通以及很少的停车灯和小巷可以使交通平静。我对其中的几个充满信心，自行车道相当宽阔，交通流量少，交叉路口频繁，这意味着交通通常不会太快，并且驾驶员正在寻找上车的人。我想知道是否在安全行驶的地方，我可以使用更多客观标准或良好的经验法则。
Answers:
我考虑了几个因素。
我真正要努力避免的主要组合是高密度，高速度，没有路肩或自行车道，并且道路状况不佳。我将大部分时间在没有车道/路肩的高密度，低速道路上骑行。
对于交叉路口，如果可能的话，我倾向于避免信号不佳的交叉路口。但在某些路线上，我只需要格外小心。在晚上，高速和恶劣的路况会增加体重。
我会尽量避免那将有我骑车在同一车道行驶的任何道路（即没有自行车道或肩）的汽车不允许有可能去超过50公里每小时（30英里），白天或晚上（如果我有一辆自行车使用适当的灯光）。但是，并非总能做到这一点，具体取决于您骑自行车的地方。在那些地方，我将后视镜和自行车一起带上，并避免交通高峰。
根据Murph的评论，尽管车速限制很高，但在狭窄的乡间小路蜿蜒行驶通常还是很安全的，因为交通密度低，所有弯道都使车速降低。因此，我将“允许”更改为“可能”。当然，这需要一些本地知识。
如果您认识到道路安全完全取决于负空间，那么确定道路安全性就相当简单。我的意思是，如果道路是我们的空间，那么所有不是汽车，障碍物或其他骑自行车的人都是负空间。
第一个问题是是否有足够的负空间（您想去的地方）来容纳您。即。一包10辆车（以5公里/小时的速度行驶，相距1米）具有更多的可导航负空间，而不是4辆车相距5米（以50公里/小时的速度行驶）。
接下来是路况。有时这可能需要一两次行程，才能发现坑洞，粗糙的肩部，向后的炉排等。但主要的一般评估是您是否对表面所需的速度和反应感到满意？
如果满足这些条件，则可能值得尝试。
当然，这是合理的，如果某事似乎是一个坏主意，那可能是个好主意，即使听起来不错，也可能是不好的。
最重要的是要安全和聪明。它并不困难，它将使您活着。
两个字……“常识！” 有经验的骑自行车的人会在您打算进入该特定路段的时段内尽量减少交通状况。宽边，最好是自己的“自行车道”。交叉路口越少越好，那里的交叉路口有交通信号装置，而不是停车/屈服标志和转弯车道。如果需要夜间乘车，光线充足的区域（尽管太多的商业/广告标志可能会分散驾驶员的注意力！），并且车道始终是车辆进出的危险场所。当然，如果您准备好了可能的话，请在自行车上使用适当的安全设备（后视镜，灯和可能的喇叭）以及个人安全设备（头盔，适当的衣服），始终可以减少经历的痛苦。 。http://www.oregon.gov/ODOT/HWY/BIKEPED/docs/bike_manual.pdf）...是我遇到的最好的自行车手册，供自行车爱好者参考。每个州都应拥有与此手册一样好的自行车手册。也为驾车人士阅读也很不错！如果骑自行车的人能做到驾驶员所期望的，那么您将更加安全。俄勒冈州似乎是使自己的骑车人免受我所见之害的领导者！