对于CitiBike或其他共享自行车计划，是否有（非正式）规则来折断残破自行车的座位？

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“如果座椅向后扭转，不要选择自行车。这是以前的骑手发现自行车破损的迹象。” - （摘自SamtheBrand对如何选择合适的Citi Bike的回答？）

有人可以详细说明这个规则吗？

它被广泛使用吗？^[1]

是否在某处传达了某种正式或非正式规则？

它是特定于Citi Bike计划还是通用于任何自行车租赁/共享计划？

_{[1]-我几乎每个工作日都在纽约骑Citibikes超过一个月的时间，并且从未观察到扭曲的座椅。但是我没有找到一个这样的证据，因此证据不足。}

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— 数字电视
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我当然还没有听说过伦敦的类似“鲍里斯”自行车，但是有了那些，在扩展坞上就有了明确的故障报告机制-tfl.gov.uk/roadusers/cycling/15022.aspx-这样您就不必了同样需要采取非正式的规则来处理这种情况。

— 切片，2013年

我看到过伦敦自行车的车座像这样扭曲，并认为这就是原因。NYC自行车非常相似，所以我希望它们具有相同的按钮

— 没用，2013年

有趣的是：问了一天后，我终于在纽约市看到了一个这样的例子（一辆自行车上贴了一个便笺，上面贴有问题的详细信息，而自行车座椅向后）。

— DVK 2013年

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这似乎是一种广泛使用的但非正式的沟通方式，表明自行车坏了，不应该骑自行车。请参阅记录该趋势的Wired文章：克里斯蒂娜·波丁顿（Christina Boddington）的“ 彬彬有礼的花旗自行车骑手正在提醒其他人骑行破烂 ”。

此外，在Twitter上，您可以找到许多示例（其中许多示例已在Wired帖子中引用）。

— 史蒂芬·林奇
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不幸的是，这种常规做法也可以用来诱骗其他用户以为自行车坏了，目标是在自行车稀缺的区域“保留”一辆自行车–至少我已经看到它发生过几次。巴黎。如果这是最后一辆可用的自行车，则检查它是否确实损坏并不会有任何伤害。

— 亚历山大·d'Entraigues

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这是没有故障通知系统的自行车共享系统的标准做法。例如，在比利时安特卫普的自行车共享区上，建议旋转座椅以通知自行车共享区维护人员和其他骑手。

— 用户名
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