内部齿轮毂维护

我有一辆带有3速内齿轮毂的无印良品实用自行车，我在5年前就得到了二手。我买了这辆自行车的LBS已经关闭了，我还没有找到另一家自行车店来维修这种自行车（我去过的最后一辆车告诉我，如果我的自行车发生故障，我应该换一辆新车一）。我想知道自己做维修会有多复杂，如果有人有内部齿轮毂的经验吗？

我在荷兰作为自行车修理工的经历：不要乱用它。

如果它是Shimano，它可能会跑> 100,000公里。如果它是Sturmey Archer，SRAM或任何其他知名品牌，它也将大多数> 50.000公里。

如果有一个小孔用于润滑剂，一年只能做一次，用一些薄润滑脂，但不用油。油很薄。

如果移位不好，请先看看电缆。您可能只需要调整电缆的松紧度。如果不起作用，请取下电缆。每个轮毂必须在小型或最大齿轮上正确工作，无需连接电缆。如果仍然无效，则集线器坏了。 （几乎没有发生过。）如果一个3档轮毂坏了，很容易拆开并再次拼凑起来。找到哪个齿轮或轴承坏了也不困难。找到一个轴承球很容易，但找到备用齿轮可能并不那么容易。

要点：保持原样。

根据我对荷兰自行车上各种内部齿轮毂的经验，我发现没有必要进行维护：由于缺乏维护，我从未听说过它们发生故障。这是一个 博客文章 同意。

我目前的Gazelle自行车 手册 也没有明确提到轮毂齿轮的任何维护，只是如何调整它们。

我对shimano nexus 3速度枢纽的经验是，它需要每年（大约每3000公里骑行）润滑，这涉及完全拆卸轮毂。因此，我不同意关于中心易于护理的任何一揽子声明。