制动杆的实际拉线是多少？

据我所知，有2个制动杆拉线标准：

• 标准拉杆
• 长拉杆（用于V型制动器和盘式制动器）

但拉动的实际差异是什么？具体而言：电缆上的杠杆（以mm或英寸为单位）引起的最大行程是多少？

长拉杆（即用于V型制动器，山地机械盘）拉动电缆的长度是短拉杆（卡钳，悬臂，公路盘）的两倍（但硬度约为一半）。

这取决于电缆末端和杠杆枢转位置之间的距离。根据这个线程，它的短拉力显着低于长拉力而有一些变化（如果从杠杆中取出一个杠杆，看起来像30毫米以下是短拉到长拉的截止值）。Park Tool声明从电缆端到杠杆枢轴的距离约为21 mm（短拉力）（长拉力杆约为42），移动距离为20度（认为电缆末端与杠杆枢轴距离为半径 - 根据这个半径，以及杠杆最低点的角度，您可以计算拉出的可能电缆总数），拉动约7毫米的电缆进行短拉（相对于长拉杆拉15毫米）。

显然，这个参数有一些灵活性，允许不同的制造商设计不同的电缆拉力，以获得不同种类的杠杆感觉。这也可以通过Avid的单数字制动杆系统等系统进行调整。有人声称对Avid Single Digit杠杆的调整足以实现短拉（YMMV）。通常当您从Shimano或SRAM购买制动器（或杠杆）时，手册会指定要配对的“最佳”杠杆（或制动器）。

如果您使用短拉制动器拉长拉杆，则很容易拉动制动器，但很难施加具有硬杠杆感觉的制动力。如果使用带有长拉力制动器的短拉杆，您可能会在使用柔软的杠杆感觉停止（或锁定车轮）之前使杠杆达到最低点。因此，为了您的安全，请确保将杠杆的拉力与制动器相匹配（遵守手册，除非您自担风险！）。

您可以使用旅行社在系统之间切换。有些杠杆还有一个开关，可以通过轻触开关（例如Shimano ST-EF65变速器+制动杆）同时使用这两种类型。